中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月3日訊（記者郭濤專欄）作為吉利汽車的“領(lǐng)頭人”,，李書(shū)福表示,，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的基石，是解決民生的基礎(chǔ),，是人類可持續(xù)發(fā)展的基本產(chǎn)業(yè),。“我們應(yīng)該要有信心,，現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)的改革方向和政策方向,，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向正在走向更加扎實(shí)的，服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)這樣的一個(gè)大方向上,?！?/p>

近年來(lái)，政策驅(qū)動(dòng)之下,，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展,。其中，又以電力驅(qū)動(dòng)車輛為主流,，消費(fèi)者對(duì)此也已是逐漸接受,、并開(kāi)始廣泛使用。然而,，對(duì)于其他一些新能源汽車則了解較少,。例如，甲醇汽車,。

昨日（3月2日）,，政協(xié)第十二屆全國(guó)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福就其遞交的“甲醇汽車推廣”,，“自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展”兩項(xiàng)提案與媒體進(jìn)行溝通,、交流。

圖1：吉利所展示的甲醇汽車

供需兩方奠定基礎(chǔ)推動(dòng)甲醇汽車市場(chǎng)化運(yùn)行

在李書(shū)?？磥?lái),，隨著我國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng),，國(guó)家能源安全和環(huán)境保護(hù)所面臨挑戰(zhàn)正日益凸顯。預(yù)計(jì)到2020年,，我國(guó)汽車保有量將由2016年的1.94億輛增長(zhǎng)至3億輛,。一方面將帶來(lái)更大量的汽車尾氣排放；另一方面,，新增車輛如仍以傳統(tǒng)汽柴油車為主,，我國(guó)石油對(duì)外依存度也將繼續(xù)攀升。

李書(shū)福表示,，應(yīng)該根據(jù)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)現(xiàn)狀,，走能源多元化道路,，以緩解能源安全挑戰(zhàn)并改善空氣環(huán)境質(zhì)量,。其中，在交通能源領(lǐng)域,，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)的途徑之一,。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從李書(shū)福委員提案中了解到,，“上世紀(jì)八十年代起,，我國(guó)山西,、陜西等富煤省區(qū)及國(guó)內(nèi)科研院所就開(kāi)始了甲醇燃料的研究、應(yīng)用推廣工作,，并通過(guò)大量基礎(chǔ)研究,、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，充分證明了甲醇作為燃料具有安全穩(wěn)定,、特性優(yōu)秀,、適用范圍廣、污染少等特點(diǎn),，特別是甲醇汽車產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80%,。”

“目前,，我國(guó)很多汽車企業(yè)都在進(jìn)行甲醇汽車的研究開(kāi)發(fā)工作,。在工信部2013年組織啟動(dòng)的甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行項(xiàng)目中，各地甲醇汽車的運(yùn)行狀況良好,?！?/p>

據(jù)悉，2016年,，我國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)到8145萬(wàn)噸,，實(shí)際產(chǎn)量為5061.5萬(wàn)噸，大量過(guò)剩的甲醇產(chǎn)能需要消化,?！霸瓉?lái)甲醇汽車沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái),，主要原因是因?yàn)槠嚤旧碣|(zhì)量不行。現(xiàn)在技術(shù)都已經(jīng)解決了,。因此推廣甲醇汽車是一件利國(guó)利民,、節(jié)能減排，有利于消費(fèi)者降低成本的一個(gè)很好的項(xiàng)目”,，李書(shū)福告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,。

鑒于此，李書(shū)福建議盡快推動(dòng)甲醇汽車在全國(guó)的市場(chǎng)化運(yùn)行,，同時(shí)根據(jù)甲醇汽車在各省市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),，繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、制度建設(shè),、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評(píng)估等工作,。此外，李書(shū)福還建議將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源,，納入交通燃料體系,，并做好科普工作，澄清公眾對(duì)甲醇認(rèn)識(shí)的誤區(qū),，從供需兩方面為甲醇汽車發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

圖2：沃爾沃DriveMe自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目

審慎放開(kāi)地圖精確測(cè)繪加速自動(dòng)駕駛發(fā)展 

本屆兩會(huì)，李書(shū)福委員帶來(lái)的另一項(xiàng)提案則是有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,。近年來(lái),，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的演進(jìn)將自動(dòng)駕駛推向新高度。自動(dòng)駕駛已成為世界汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向,。我國(guó)政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中,，也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)行技術(shù)突破的主攻方向之一。

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