20年前的今天,,澳門回歸,!20年,,青春正好!
澳門
是一扇
可以穿越時光的大門
20年光陰,,這扇門里發(fā)生了那些變化,?
時光之門
故事要從一朵花講起
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這是澳門的地標(biāo)之一“盛世蓮花”
這朵金色蓮花背后
隱藏的卻是來自
探索星辰的力量
1999年澳門回歸前夕中央人民政府贈送給澳門特別行政區(qū)的禮品——“盛世蓮花”,,這個禮品是20年前由中國航天科工航天晨光股份有限公司承制的,。
大型雕塑“盛世蓮花”基座由13塊紅色花崗巖三層相疊而成,形似蓮葉,,寓意為澳門三島,。蓮花的造型由挺拔有力的弧線和光滑的平面組合——花瓣、花莖,、花蕊共16個小造型,,花體部分自上而下分為三層14瓣,花體部分最大直徑3.6米,,每個花瓣共有35個面,。
如此藝術(shù)品,也只有在航天級工藝的加持下,,才稱得上“盛世蓮花”,,也可見當(dāng)時所有人對澳門回歸的重視。
一段獨家視頻
帶你回看“盛世蓮花”綻放
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然而
央企與澳門的故事還要更早一些
在國資委監(jiān)管的96家央企中
有一家總部位于澳門的央企——南光集團(tuán)
成立于1949年的南光集團(tuán)
也是澳門土生土長的一家企業(yè)
在愛國愛澳人士的支持下
不斷為澳門的發(fā)展奉獻(xiàn)力量
△1961年6月南光集團(tuán)創(chuàng)辦了澳門中國旅行社
△1969年,由南光公司舉辦的中國汽車展覽,,是澳門最早的汽車展覽活動,,是澳門會展業(yè)的開拓者。
△1984年1月29日,鄧小平在軍艦上接見時任南光公司總經(jīng)理柯正平,。
正是這家央企
在后來中葡兩國談判中發(fā)揮著重要作用
△20世紀(jì)80年代,,中葡雙方就澳門回歸問題開啟談判,,南光公司總經(jīng)理柯正平以中方代表團(tuán)第一名團(tuán)員的身份全程參與談判。
△1999年,南光集團(tuán)員工歡迎中國人民解放軍駐澳部隊進(jìn)駐澳門
隨著澳門的回歸
南光集團(tuán)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇
澳門回歸祖國后,,南光大力發(fā)展能源,、電力、公共交通,、生鮮凍品供應(yīng),、會展文創(chuàng)、特色金融等業(yè)務(wù),,在保障和改善澳門民生,、促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)多元發(fā)展等方面發(fā)揮了積極作用。
如今漫步在澳門的大街小巷
每一處都似曾相識
卻又煥然一新
從回歸后興建的第一個大型公共項目出發(fā)
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澳門關(guān)閘邊檢大樓
澳門回歸后特區(qū)政府投資興建的第一個大型公共項目——澳門關(guān)閘邊檢大樓項目,為澳門與內(nèi)地人員的交流往來提供了極大便利,。中國鐵建承建的該項目當(dāng)中鋼結(jié)構(gòu)及屋面系統(tǒng)工程曾榮獲港澳特區(qū)鋼結(jié)構(gòu)金獎,、中國鋼結(jié)構(gòu)三十年港澳臺地區(qū)經(jīng)典標(biāo)志工程、中國建設(shè)工程魯班獎(境外工程),。
穿越時光之門
我們來到
現(xiàn)在的繁華的澳門
由中交集團(tuán)承建的上葡京酒店,。
中國鐵建
參建澳門威尼斯人度假村酒店是亞洲唯一集龐大設(shè)施,、旅游熱點和各種優(yōu)良設(shè)備于一身的旗艦級建筑,,被評為中國十大最具魅力酒店之一,位列澳門地標(biāo)性建筑物,。正式啟用前,,首個試用客戶是英超球隊曼聯(lián)。
流光溢彩
澳門結(jié)合中西風(fēng)采
流露出獨特的魅力
而國寶大熊貓在澳門
也得到了“特殊待遇”
澳門熊貓館專為澳門特區(qū)政府接收中央政府贈送的一對大熊貓所建,政治意義重大。
項目由中國鐵建承建,,整個熊貓館外觀造型設(shè)計以仿自然為主,,室內(nèi)場館呈扇形平面布置,上蓋為拱形鋼結(jié)構(gòu),,并采用與北京“水立方”相同的ETFE充氣膜覆蓋,。熊貓館已投入使用8年,經(jīng)受了多次臺風(fēng)及雷暴考驗,,并獲得中國鋼結(jié)構(gòu)金獎,。
澳門面積相當(dāng)于北京東城區(qū)
但是三面環(huán)海造就了
獨特優(yōu)美的海濱城市風(fēng)光
也產(chǎn)生了許多生活和交通的困擾
澳門回歸后
我們逐步開啟了澳門與大陸
互聯(lián)互通的大門
互通之門
這是一扇聯(lián)通四海的大門
世界也因這扇大門重新認(rèn)識澳門
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“一國兩制第一橋”——澳門蓮花大橋
澳門蓮花大橋是澳門與珠海橫琴直接相連的第一座大橋,,被譽為
“一國兩制第一橋”“回歸橋”
該橋由中國鐵建承建,全長1300米,,橋體猶如一枝長長的蓮花葉莖,,將澳門這朵美麗的蓮花與大陸緊緊相連,上下橋時左行和右行兩種交通規(guī)則通過匝道橋自然轉(zhuǎn)換,,完美展現(xiàn)了“一國兩制”的制度魅力,。
澳門西灣大橋
中國鐵建
承建的澳門西灣大橋,,被收錄為澳門特別行政區(qū)新版電子護(hù)照背景圖,采用多項國際領(lǐng)先技術(shù),,是全球首座預(yù)應(yīng)力混凝土雙層主梁斜拉橋,,主塔首創(chuàng)采用“M”造型,是澳門英文MACAO的首字母,,也與澳門地標(biāo)大三巴牌坊相像,,寓意澳門三個島緊密相聯(lián)。
澳門國際機(jī)場
澳門國際機(jī)場被稱為當(dāng)時的世界十大工程之一。機(jī)場跑道區(qū)建造在B幾澳門內(nèi)仔島和路環(huán)島東側(cè)無掩護(hù)外海的人工島上,,島與陸地由聯(lián)絡(luò)橋,、聯(lián)絡(luò)道相連。由中交集團(tuán)設(shè)計施工的人工島長3590米,,南北段寬度分別為381.5米和269米,。
港珠澳大橋澳門口岸
港珠澳大橋澳門口岸由中交集團(tuán)承建,,主要包括境內(nèi)車庫,、旅檢大樓、境外車庫,、市政及外圍工程以及配套設(shè)施等四大主體部分,。
澳門首個軌道交通項目——澳門輕軌氹仔線
中國鐵建
參建的澳門首個軌道交通項目——澳門輕軌氹仔線,,全長9.3公里,共設(shè)11個車站,,覆蓋氹仔的主要住宅區(qū)、舊城區(qū)和旅游區(qū),,并連接澳門海,、陸、空三個重要口岸,,是澳門陸地交通運輸?shù)闹匾M成部分,。
除了交通上的便利
電力、通信進(jìn)一步拉近了
澳門與內(nèi)地之間的距離
▲上世紀(jì)80年代,珠海輸入澳門奧貝變電站110千伏架空線路,。
1984年南方電網(wǎng)
由110千伏珠澳AB線向澳門供電
年供電量僅有0.47億千瓦時
就在今年12月1日
南方電網(wǎng)向澳門輸送電量累計突破
500億千瓦時
實現(xiàn)對澳門供電量的
歷史新突破
粵澳同輝,,電亮灣區(qū)
南方電網(wǎng)公司2019年預(yù)計
全年對澳門送電約
49.5億
千瓦時
年送電規(guī)模較1999年回歸當(dāng)年增長約
24倍
12月13日,,橫琴能源公司對橫琴口岸供冷系統(tǒng)正式投運,,該項目是珠海市獻(xiàn)禮澳門回歸20周年重大工程。為此,,國家電投制定了供冷保障實施方案及專項應(yīng)急預(yù)案,,派駐技術(shù)骨干24小時值守,為通關(guān)旅客提供優(yōu)質(zhì)的冷產(chǎn)品服務(wù),。
幾天前的12月15日
央視新聞為慶祝澳門回歸20年的融媒體直播
《海上看珠澳:一路歡歌揚帆遠(yuǎn)航》
開始前
在擁有67萬人口的澳門,,
56萬
中國電信
用戶都收到了這樣一條短信↓
此次直播是全國首次5G高清跨境跨網(wǎng)直播,,節(jié)目從海上、陸地,、空中多角度對澳門實景進(jìn)行了全方位的直播,。直播多個地方通過中國電信5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳送,,并由中國電信(澳門)公司進(jìn)行技術(shù)支持和保障。除在央視新聞上實時直播外,,信號還同步接入了中國電信澳門皇朝旗艦店的高清大屏↓
5G+4K,!
澳門回歸祖國20年如此清晰動人
從過去到現(xiàn)在
中國不能沒有澳門
澳門的生活方方面面也離不開內(nèi)地
△2018年5月,,新興際華集團(tuán)所屬廣東新興鑄管公司,發(fā)動全力生產(chǎn)出高質(zhì)量離心球墨鑄管1900支,,用于澳門市政供水及污水處理,。
△中國鐵建和中交集團(tuán)承建的九澳水庫擴(kuò)容重建后,,采用正常蓄水位為50.5m,汛期蓄水至44.0m,,咸潮期蓄水至50.5m,,總庫容約為81.37萬m3。該項目劃分為樞紐工程部分,、輸水建筑物部分及其它建筑物部分,。
澳“門”不斷敞開
兩地越來越近
如果時間可以衡量距離
那么現(xiàn)在澳門和內(nèi)地已幾乎是“零距離”
從珠海出境到澳門,,需要多久?
2018年10月24日以前,,在珠澳口岸完成出境,、入境查驗這一流程大概需要半小時。2018年10月24日開始,,這一時間被一條設(shè)在珠海澳門邊界的,、帶有三扇閘門的自助通關(guān)通道縮短為30秒。
這背后凝聚著中國航天科工信息自助通關(guān)項目團(tuán)隊幾百個日夜的系統(tǒng)研發(fā),、設(shè)備研制和數(shù)十萬次的數(shù)據(jù)測試,。
如果說之前的都是有形之門
那么澳門與內(nèi)地之間還有一扇隱形的門
這就是澳門的“心門” 打開心門
回歸后
祖國向澳門敞開了懷抱
澳門也向祖國敞開了心扉
中國旅游集團(tuán)
澳門國旅于1995年5月在澳門注冊成立,,24年間為澳門與內(nèi)地交流提供了廣闊的平臺,,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)溫暖融化了人們心間的隔閡。
2018年港珠澳大橋建成通車后,,中國旅游集團(tuán)運營香港往返澳門的熱門線路和港珠澳大橋穿梭的獨家線路,。港珠澳大橋穿梭巴士分為港珠線和港澳線,,兩條線24小時運行,投放約140輛穿梭巴士,,平均發(fā)車間隔為10分鐘,。車上集成了人臉識別、車距保持,、智能車載系統(tǒng),,能實時監(jiān)控車輛情況并進(jìn)行大數(shù)據(jù)管理,為乘客提供科技化,、安全性的兩岸三地接駁服務(wù),。
2019年12月16日,,中旅巴士港澳機(jī)場專線開通,運營港珠澳大橋澳門口岸往來香港國際機(jī)場24小時巴士服務(wù),,為澳門跨境交通建設(shè)添磚加瓦,為澳門回歸祖國20周年獻(xiàn)禮,!
澳門回歸祖國20年來,,在經(jīng)濟(jì),、文化、社會等方方面面與內(nèi)地聯(lián)系日益緊密,,東方航空持續(xù)深耕澳門的航空市場,,已是澳門機(jī)場運力占比最大的內(nèi)地航空公司。近十年來,,東航澳門航線累計承運旅客266余萬人,,累計執(zhí)行航班2.2萬余班次。
除了旅游往來
人才交流也進(jìn)入常態(tài)化
中國建研院
檢測中心與澳門土木工程實驗室,,在標(biāo)準(zhǔn)制定,、互訪、技術(shù)交流與熱點問題咨詢等方面展開了廣泛和深入的合作,。
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未來
我們的步調(diào)將更加一致
祖國的大事記上有你有我
通往幸福美好的路上
一個都不能落下,!
△2008年5月3日,,奧運圣火首次在澳門傳遞,,南光集團(tuán)代表作為火炬手參加圣火傳遞,。
今年國慶期間,,《澳門日報》大篇幅報道了國慶閱兵和群眾游行,以《國慶閱兵展盛世軍威》為題,,重點介紹了首次公開亮相的東風(fēng)-41核導(dǎo)彈,、東風(fēng)-17常規(guī)導(dǎo)彈等航天裝備。
最后送上澳門回歸20年大禮
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▲新華社大片《60萬米高空看澳門》,衛(wèi)星數(shù)據(jù)來自由航天科技集團(tuán)抓總研制的高分,、資源,、高景等系列衛(wèi)星
澳科一號衛(wèi)星
在澳門回歸祖國20周年之際,澳門特別行政區(qū)與國家航天局簽署了關(guān)于地磁觀測科學(xué)與技術(shù)試驗衛(wèi)星聯(lián)合研制項目的合作協(xié)定,,推動澳門首顆科學(xué)與技術(shù)試驗衛(wèi)星研制工作,。
該顆衛(wèi)星被命名為“澳科一號衛(wèi)星”,計劃于2021年擇機(jī)發(fā)射,,主要用于地球科學(xué)問題研究,。“澳科一號衛(wèi)星”分為A星,、B星,,分別由航天科技集團(tuán)和西北工業(yè)大學(xué)負(fù)責(zé)研制。
作為一個央企人
作為一個中國建設(shè)者
在澳門成年禮之時
可以驕傲的說
你的過去我曾經(jīng)參與
你的未來我們奉陪到底
祝愿澳門前程似錦
祝澳門同胞們幸福安康
今天,!全體同胞請盡情驕“澳”,!