在賽后，包括媒體轉(zhuǎn)播區(qū)在內(nèi)的臨時設(shè)施都將拆除,，一些永久設(shè)施如纜車站等將成為長期運行的競賽,、旅游等服務(wù)性設(shè)施，它們也采用裝配式結(jié)構(gòu),，理論上同樣可以拆除。

“這里的山林環(huán)境會因奧運場館的建設(shè)增加魅力,，實現(xiàn)山林與場館共生的目標(biāo),。”李興鋼說,，場館建筑將沿山體地形穿插疊落于山谷之中,，盡可能與山景融為一體。在賽道和道路下方還將建設(shè)數(shù)條動物通道,，野生動物仍然可以像此前一樣穿越山谷,。

國家高山滑雪中心位于山頂?shù)某霭l(fā)平臺將成為北京海拔最高的建筑,，它猶如一只凌空欲飛的大風(fēng)箏，賽后將作為游客的觀景平臺,，可以一覽燕山壯美,。

賽道自遮擋“南坡變北坡”

雪車雪橇項目是冬奧會中速度最快的項目,，極具觀賞性,。位于小海坨山南麓的國家雪車雪橇中心賽道是國內(nèi)第一條、也是目前唯一一條雪車雪橇賽道,。

通常情況下,，雪車雪橇賽道都位于陽光較少的北坡，但由于地形限制,，延慶賽區(qū)并沒有在北坡找到合適的位置,，最終將雪車雪橇中心設(shè)在了南坡,。

“南坡對能耗,、賽道保持等方面有著天然的不利條件,，所以我們研發(fā)了賽道人工地形氣候保護系統(tǒng)?！崩钆d鋼介紹，和其他國際賽場不同,，國家雪車雪橇中心增加了一個賽道遮陽屋頂，屋頂隨近2000米的賽道蜿蜒而建，它可以保護賽道冰面免受各種氣候因素影響,，避免陽光影響運動員的視線，同時還能大大降低能源消耗,，實現(xiàn)“南坡變北坡”,。

雪車雪橇中心主體是一條混凝土結(jié)構(gòu)制成的覆冰賽道,，將進行雪車,、鋼架雪車和雪橇項目的比賽，賽道設(shè)置了16個彎道,，最高設(shè)計時速134.4公里。國家雪車雪橇中心將在冬奧賽后成為中國國家隊訓(xùn)練基地,，并承辦重大國際賽事。