7月5日,，位于興延高速營(yíng)城子互通立交橋區(qū)的興延高速上跨京包鐵路立交橋完成高空精準(zhǔn)對(duì)接,，實(shí)現(xiàn)雙幅跨越京包鐵路。圖為立交橋即將完成轉(zhuǎn)體,。千龍網(wǎng)張龍攝

千龍網(wǎng)北京7月5日訊（記者張龍）隨著中鐵十九局集團(tuán)第三工程公司現(xiàn)場(chǎng)總指揮宮賀田通過對(duì)講機(jī)發(fā)出立交橋轉(zhuǎn)體開始的口令，位于興延高速營(yíng)城子互通立交橋區(qū)的興延高速上跨京包鐵路立交橋,，開始緩慢的進(jìn)行同向順時(shí)針轉(zhuǎn)體，此次立交橋轉(zhuǎn)體耗時(shí)100分鐘,，雙橋梁同向順時(shí)針74.5度轉(zhuǎn)體,，完成高空精準(zhǔn)對(duì)接,，實(shí)現(xiàn)雙幅跨越京包鐵路,，為興延高速2018年年底通車奠定基礎(chǔ)。

北京首架鋼箱梁T構(gòu)最大轉(zhuǎn)體橋

興延高速上跨京包鐵路立交橋施工長(zhǎng)度311米,，橋梁分幅設(shè)橋，單幅橋?qū)?7.5米,，兩幅橋凈距0.5米,，全寬35.5米，單幅轉(zhuǎn)體梁重為2690噸,，是高速公路上跨北京鐵路局管轄運(yùn)營(yíng)線的第一架鋼箱梁T構(gòu)轉(zhuǎn)體，也是北京地區(qū)跨越線間距最大的轉(zhuǎn)體橋,。

為減少橋梁施工對(duì)既有鐵路的干擾，保證鐵路運(yùn)行安全平穩(wěn),，該橋采用雙幅同轉(zhuǎn)施工法施工，建設(shè)者采取“先建后轉(zhuǎn)”工藝,，先沿著鐵路平行方向建設(shè)橋體,，再將建好的橋體按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)74.5度，轉(zhuǎn)體至設(shè)計(jì)位置,。經(jīng)過多次論證,，鋼箱梁便于安裝，對(duì)鐵路運(yùn)行影響小,。

一根鐵釘不掉落保證安全零事故

上跨京包鐵路立交橋工程施工過程難度非常大，為確保成功轉(zhuǎn)體,，項(xiàng)目部在施工時(shí)需要克服“管線遷改數(shù)量大,、施工環(huán)保協(xié)調(diào)工作多和既有鐵路施工安全風(fēng)險(xiǎn)大”三大難題。此外,，跨京包鐵路橋轉(zhuǎn)體時(shí)，跨越的京包鐵路,、京藏高速匝道和地方路線路繁忙,，鐵路橋跨度又大,，增加了轉(zhuǎn)體時(shí)控制難度,。

在轉(zhuǎn)體過程中,，“一根鐵釘都不能掉落”是這次轉(zhuǎn)體過程中，項(xiàng)目部所有人牢記于心的一句話,，轉(zhuǎn)體全程采用計(jì)算機(jī)程序控制,，實(shí)時(shí)比對(duì)，準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)體角度,。

為北京冬奧會(huì)交通出行再添重要通道

興延高速建成后,，將與延崇高速相接，可有效緩解京藏,、京新高速高峰時(shí)段擁堵現(xiàn)狀,，它將在國(guó)家高速公路網(wǎng)和北京綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮不可替代的重要作用，成為北京西北部又一重要通道,。

興延高速是全國(guó)首例通過公開招標(biāo)建設(shè)的高速公路PPP項(xiàng)目,，是2019北京世園會(huì)、2022年北京冬奧會(huì)重點(diǎn)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施,。

7月5日,，位于興延高速營(yíng)城子互通立交橋區(qū)的興延高速上跨京包鐵路立交橋完成高空精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)雙幅跨越京包鐵路,。圖為現(xiàn)場(chǎng)總指揮宮賀田隨時(shí)詢問轉(zhuǎn)體進(jìn)度,。千龍網(wǎng)張龍攝

7月5日，位于興延高速營(yíng)城子互通立交橋區(qū)的興延高速上跨京包鐵路立交橋完成高空精準(zhǔn)對(duì)接,，實(shí)現(xiàn)雙幅跨越京包鐵路,。圖為立交橋轉(zhuǎn)體前進(jìn)行設(shè)備檢查。千龍網(wǎng)張龍攝