6日,，南方航空客機降落南沙永暑礁新建機場。

【環(huán)球時報記者杜海川環(huán)球時報特約記者辛斌】繼上周六的南沙永暑礁校驗飛行活動后,，中國兩架民航客機6日再次降落永暑礁新建機場并取得試飛成功,。路透社援引中國媒體的話稱，此次試飛成功證明該機場具備了保障民航大型客機安全運行的能力,，將為島礁物資運輸,、人員往來、醫(yī)療救護提供便捷的交通方式,，同時將為南海地區(qū)的跨洋飛行提供新的備降機場選擇和更為經(jīng)濟靈活的航線選擇,。

據(jù)法新社6日報道，中國政府征用的兩架民航客機當(dāng)日早晨先后從?？诿捞m機場起飛，經(jīng)過近2小時的飛行降落南沙永暑礁新建機場,，并于當(dāng)日下午返回?？?。據(jù)了解，南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一,，永暑礁新建機場可提升南海地區(qū)空中交通服務(wù)能力,，提供更加全面的航空氣象、航行情報,、通信導(dǎo)航監(jiān)視等空中交通信息,，為航班追蹤、搜尋救援提供空地支持,，使飛行更為安全可靠,。

針對有網(wǎng)民猜測試飛機型是中國南航的一架空客和海航的一架波音737，中國航空工業(yè)專家周日新6日對《環(huán)球時報》記者表示,，從圖片上看,，兩架飛機的發(fā)動機確實是空客和波音的小型民用客機，但具體型號不能百分之百確定,。兩架飛機是單通道小型客機,，載客100多人，最大飛行距離2000多公里,，在中國民航主要承擔(dān)大中城市之間的航線,。周日新表示，根據(jù)已公開的機場規(guī)劃信息,，永暑礁新建機場的3000米跑道能夠起降波音747這類大型客機,，不過此次試飛主要是測試機場的相關(guān)配套，沒有必要征用大型飛機,，另外,，使用小型客機可以避免一些不必要的爭議。

《中國航空報》專家張寶鑫對《環(huán)球時報》記者表示,，中國的大部分民用機場都建在內(nèi)陸地區(qū),，即使是海南的民航機場也建在離岸較遠的地方。永暑礁身處海洋之中,，周圍缺乏參照物,，飛越廣袤的南海，在這里降落諸如空客A319和波音737等現(xiàn)役主流航線客機,，對民航飛行中的精確定位和導(dǎo)航技術(shù)都提出了更高要求,。此次永暑礁機場試飛，對中國民航業(yè)來說是一次難得的機會,，對今后發(fā)展海上民用航空,、更好地開發(fā)利用南海旅游資源具有深遠意義。

臺灣《中國時報》6日稱,，永暑礁新建機場是中國大陸目前最南端的一座機場,。上周六的試飛活動引起美國,、日本以及周邊國家的關(guān)注，因為3000米跑道也可起降戰(zhàn)機,。日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站6日稱,，中方表示，永暑礁機場等新建設(shè)施將用于提供民用服務(wù),，包括海上搜救,、海上導(dǎo)航等。中國外交部強調(diào),，中國政府征用民航飛機對該機場進行校驗試飛,，旨在測試該機場設(shè)施是否符合民用航空標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)活動完全是中方主權(quán)范圍內(nèi)的事情,。中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán),。

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