深圳衛(wèi)視近日播出《安理會對朝制裁首日丹東開往朝鮮卡車減半》節(jié)目，具體內(nèi)容如下,。

解說：其實,，對朝制裁決議中，有專門條款著重指出,，安理會對朝鮮實施制裁的相關(guān)決議無意對朝鮮平民造成不利的人道主義后果,，此外在決議各項制裁條款中還，還詳細(xì)規(guī)定了如某活動完全為了民生或人道主義目的,，不涉及核導(dǎo)計劃,，則不在受制裁之列。分析認(rèn)為對朝制裁要“精準(zhǔn)”,，只能針對朝鮮的核開發(fā),，和導(dǎo)彈技術(shù)予以遏制，絕不能“誤傷”涵蓋民生等領(lǐng)域,，聯(lián)合國決議的準(zhǔn)備及后續(xù)投票先后持續(xù)了60多天時間,，這說明聯(lián)合國成員國特別是常任理事國，對此事的態(tài)度十分嚴(yán)肅,，中國政府朝鮮半島事務(wù)特別代表武大偉訪問韓國時也明確表示,，中方將落實對朝制裁新決議。

韓國《中央日報》報道稱,，中國認(rèn)為在應(yīng)對朝核問題時,，中韓關(guān)系最重要，說明中國愈發(fā)重視中韓關(guān)系,。武大偉周四在訪問報社總部時還表示,，過去中國向朝鮮傾斜的天平，現(xiàn)在韓朝關(guān)系中正在實現(xiàn)平衡,。

值得一提的是,，周四是聯(lián)合國安理會對朝制裁決議的生效日，當(dāng)天中朝邊境最大城市丹東開往朝鮮的卡車流量大減,，韓國《中央日報》圖片顯示,，中國丹東海關(guān)停車場顯得一片冷清，車輛寥寥無幾,。報道還指出,，中國東北部分銀行已經(jīng)凍結(jié)對朝鮮業(yè)務(wù)。 專家指出,，其實不僅在決議的生效當(dāng)天,，早在兩年前中國就開始縮減中朝貿(mào)易規(guī)模,，這也從另一個層面證明了，中國在執(zhí)行安理會決議上的一貫的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,。

楊希雨（中國國際問題研究院研究員）：從2013年到2015年這3年,，中朝雙邊貿(mào)易按照中國海關(guān)總署的統(tǒng)計，連續(xù)三年,，每年都以百分之十幾的速度在縮減,，當(dāng)然有好幾個原因，其中一個原因是什么呢,，就是中國對朝鮮執(zhí)行的嚴(yán)格的出口禁運(yùn),，這些事實本身是世界沒有哪一個國家做得這么認(rèn)真的。

解說：中國國際問題研究院研究員楊希雨在接受深圳衛(wèi)視記者采訪時指出,，如今朝鮮半島風(fēng)云變幻局勢復(fù)雜,，要想對朝制裁措施達(dá)到良好預(yù)期效果，迫使朝鮮棄核使得半島實現(xiàn)無核化,，國際各方一定要齊心,、真誠合作，而不能由于某種外交利益私下與朝鮮秘密接觸,，達(dá)成某種協(xié)議,。事實上朝美的秘密接觸一直持續(xù)，美國媒體曝出在朝鮮核試與射星之前,，美朝就曾通過秘密渠道,，悄悄進(jìn)行接觸。美國《外交政策》雜志網(wǎng)站2013年也曾曝光,，美朝高級代表通過《紐約通道》舉行會談,，觀察認(rèn)為美朝雖未建交，但朝鮮一直將獲得美國承認(rèn),，作為外交重點,，不排除朝鮮在制裁壓力下，會通過秘密渠道再次與美國接觸,，達(dá)成某種協(xié)議以緩解制裁壓力,。不過楊希雨也認(rèn)為，如果朝鮮承受不住制裁壓力,，應(yīng)該會謀求通過六方會談的談判來解決問題,，而不是與美國的雙邊談判。

楊希雨：聯(lián)合國安理會規(guī)定的制裁,，絕不會通過美朝雙邊談了就可以解除的,，否則美國就違反聯(lián)合國決議了，同時在這個決議當(dāng)中，也小心地非常周到的盡量避免使決議封堵住外交大門,。因此，這個決議本身強(qiáng)調(diào)要恢復(fù)六方會談,，特別是要按照連朝鮮都接受了的,，各方都承諾的《9·19共同聲明》的原則來恢復(fù)談判，解決問題,，通過談判解決問題,。

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