作為中國(guó)鋼鐵三大央企之一的武鋼集團(tuán)預(yù)計(jì)將有四萬左右的員工將被分流至其他行業(yè),，約占總?cè)藬?shù)的一半,。

原標(biāo)題：武鋼去產(chǎn)能進(jìn)行時(shí)：約四萬員工將被分流,，占總?cè)藬?shù)一半左右

鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能正在進(jìn)行中，人員分流問題最令外界關(guān)注,。作為中國(guó)鋼鐵三大央企之一的武鋼集團(tuán)預(yù)計(jì)將有四萬左右的員工將被分流至其他行業(yè)，約占總?cè)藬?shù)的一半,。

10日上午,，武鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)在人民網(wǎng)的“對(duì)話新國(guó)企加油十三五”訪談節(jié)目中表示，武鋼集團(tuán)正在進(jìn)行人員分流,，將有半數(shù)員工不再從事鋼鐵行業(yè),。

馬國(guó)強(qiáng)稱，“在去產(chǎn)能這個(gè)大背景下,，大家已經(jīng)達(dá)成了共識(shí),，就是這8萬人不可能都煉鐵、煉鋼,，那么只能有3萬人煉鐵,、煉鋼，可能有4萬人,、5萬人要找別的出路,，這就是武鋼現(xiàn)在在做的事情?！?/p>

2016年2月初,，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，并明確指出從2016年開始,，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸,。據(jù)估算,，該行業(yè)化解過剩產(chǎn)能的量在15%左右，這一規(guī)模無疑是相當(dāng)大的,。

與此同時(shí),，在2月底國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，人力資源社會(huì)保障部部長(zhǎng)尹蔚民表示,，鋼鐵和煤炭?jī)蓚€(gè)行業(yè)化解產(chǎn)能過剩大約共涉及到180萬職工的分流安置,，鋼鐵系統(tǒng)將涉及50萬人。在此輪去產(chǎn)能過程中,，中央財(cái)政將拿出1000個(gè)億,，作為獎(jiǎng)補(bǔ)資金，主要用于職工的安置,。

武鋼集團(tuán)于1958年投產(chǎn),，是新中國(guó)成立以后建設(shè)的第一家大型鋼鐵企業(yè)。馬國(guó)強(qiáng)表示,，武鋼長(zhǎng)期的用工大概在七八萬人,、十萬人左右。相對(duì)于寶鋼來說,，武鋼的人員負(fù)擔(dān)比較重,。

在去產(chǎn)能的過程中，人員如何進(jìn)行安置,？

馬國(guó)強(qiáng)稱,，武鋼集團(tuán)將會(huì)采取多種途徑分流員工。一是采用國(guó)家推動(dòng)的鋼鐵,、煤炭去產(chǎn)能里面談到的,，據(jù)法定退休年齡五年之內(nèi)的，如果這個(gè)員工沒有工作能力或者沒有工作愿望,，可以離開崗位等待退休,；二是武鋼的一些其他非鋼產(chǎn)業(yè)，也可以消納部分職工,；三是與地方政府,、其他用工企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，為職工尋找新崗位等,。

鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩不是一年兩年了,，武鋼集團(tuán)在此前已開始了去產(chǎn)能的行動(dòng)。

馬國(guó)強(qiáng)表示,，此前按照經(jīng)濟(jì)效益來組織生產(chǎn),，在過去的十年間，武鋼已淘汰了400萬-500萬噸的落后產(chǎn)能,。在接下來,，武鋼還將繼續(xù)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律來進(jìn)行產(chǎn)能的安排,。目前，武鋼本部的產(chǎn)能有1800萬噸,，2014年,、2015年安排的生產(chǎn)在1500-1600萬噸。

2015年9月,，武鋼子公司重工集團(tuán)分流了部分職工赴武漢化學(xué)工業(yè)區(qū)當(dāng)協(xié)警,。此前，武鋼還一度傳出分流部分員工去養(yǎng)豬的事情,。

此外,，對(duì)于鋼企合并、重組的事情,，馬國(guó)強(qiáng)稱,，“前一輪的兼并重組，包括武鋼都有所作為,，但是效果并不理想,。”他認(rèn)為,，在產(chǎn)能過剩階段的兼并重組，兼并可能更多的只是手段,，而重組才是目的,。此前企業(yè)只注重了兼并，沒有做重組,。被兼并的企業(yè)由于各種原因得到了資金的支持,，出現(xiàn)的結(jié)果是越兼并總的產(chǎn)能越多。

此外,，馬國(guó)強(qiáng)作為中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),，還稱將積極創(chuàng)造條件，按照工信部出臺(tái)的整個(gè)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃的目標(biāo),，來積極推動(dòng)鋼企重組,、兼并、整合,。