原標題:遼寧艦功臣曝工程細節(jié):親眼目睹十幾位同事犧牲
3年兩次參加與習近平總書記的座談,,他名叫王治國,70后,,湖北宜昌人,,系航母特種裝置工程副總設計師,為我國首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻,。昨晚十時,,王治國在結束一天工作后,接受了長江日報記者的電話采訪,。
“當時并不知道總書記要去”
4月26日,,習近平在安徽調研期間召開知識分子、勞動模范,、青年代表座談會,,同來自安徽省和全國各地的70多名知識分子、勞動模范,、青年代表座談,。
王治國是現(xiàn)場發(fā)言的6位代表之一?!坝袡C會第二次近距離聆聽總書記講話,,我心情仍久久不能平靜?!蓖踔螄蛲斫邮荛L江日報采訪時說,。
作為中船重工集團公司第七〇一研究所(編者注:該所總部位于湖北武漢)高級工程師、航母特種裝置工程副總設計師,,王治國為我國首艘航母“遼寧艦”的順利交付做出了重要貢獻,。
2013年5月4日,習近平到中國航天科技集團公司中國空間技術研究院,,同各界優(yōu)秀青年代表座談并發(fā)表重要講話,。當年,王治國因榮獲“中國青年五四獎章”參加了座談,,并第一次近距離聆聽總書記講話,。
4月15日前后,王治國接到來自團中央的通知,,說需要去合肥參加一個活動,。他回憶說:“當時并不知道總書記要去”,。
這次與總書記的座談會在中國科學技術大學校園內舉行,王治國作為青年代表發(fā)言,,主題圍繞創(chuàng)新創(chuàng)造,、以及青年人建功立業(yè)。
“機會是留給有準備的人的”
“3年來,,我一直堅持做好本職工作,。”王治國的發(fā)言從3年前的那次座談會說起,。
他說:“現(xiàn)在我們國家艦船事業(yè)的發(fā)展,,給青年人帶來了空前廣闊的舞臺。國家發(fā)展的大舞臺,,給了青年人嶄露頭角的很多機會,,青年人應擔負起時代重任,在實現(xiàn)中國夢,、強軍夢的過程中,,放飛青春夢想,?!?/p>
王治國回憶,聽完他的發(fā)言,,總書記說,,治國這么年輕,才38歲,,就做了這么重要項目的負責人,,機會難得可貴;新中國剛成立的時候,,我們國家海軍也沒有幾條像樣的船,,現(xiàn)在有這么多,就是因為祖國強大了,,才有了這么多機會給年輕人,。
“我當時心里很激動,一直拿著筆在記,?!蓖踔螄f,總書記說的那句“機會是留給有準備的人的”,,讓他印象深刻,。
座談一直進行到晚上六時??倳涀叱鰰h室,,冒著雨與中國科學技術大學的學生們一個個握手,。王治國說:“總書記非常的和藹可親,學生們伸出的手,,他一個個的握過去,,我感到非常敬佩?!?/p>
“不要覺得外國月亮總是圓的”
當晚,,團中央召集參會的青年代表召開座談會,大家都很激動且振奮,。會上,,他第一個談了感受。王治國說,,總書記很繁忙,,還專門抽出時間與青年代表座談,對我們致以“五四”青年節(jié)的祝賀,,非常關心我們,。
他說,總書記講話里專門談到“創(chuàng)新”和“自信”,,總書記說,,“勇立潮頭、引領創(chuàng)新”,,同時談到,,“堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信,、制度自信”,。作為一名軍工行業(yè)的科技工作者,他對此感受很深,。
“我們的工作有特殊性,,”王治國說,軍工行業(yè)很多工作,,更多的時候要依靠獨立自主的研究,。作為科技工作者,更要擁有自信,、勇于創(chuàng)新,,不要總覺得外國的月亮是圓的,要敢于向世界最高水平挑戰(zhàn),?!熬拖窨倳浾f的,要‘敢于走前人沒有走過的路,敢于搶占國內國際創(chuàng)新制高點’,?!?/p>
從工程啟動開始到航母正式交付
親眼目睹十幾位同事犧牲在崗位上
在王治國的記憶中,讓他銘記不忘的畫面就是看到“殲-15”在他參建的“遼寧艦”上成功起降的時刻,。
大學畢業(yè)前,,學習船舶工程專業(yè)的王治國從沒想過,自己會跟航母打交道,。1998年,,他從哈爾濱工程大學畢業(yè)后選擇了中船重工集團公司,進入七〇一所,。每天跟著老工程師們做預研工作,,見慣了各式各樣的軍艦民船,日子雖然枯燥平淡,,但王治國還是漸漸對那艘即將出現(xiàn)的大船產(chǎn)生了興趣,。
那時王治國和同事有時會看西方國家的航母圖片,他常常會想:如果我們國家也能有自己的航母那該是多么自豪的一件事情,?!疤貏e希望通過自己的雙手設計出屬于我們自己的航母?!彼f,。
終于有一天,研究所在眾多年輕工作者中“征兵”,,當詢問王治國愿不愿意加入航母的設計團隊時,,他毫不猶豫地答應了,。盡管這是一份令人驕傲的工作,,但工作中所遭遇的困難卻是很多人難以想象的。對于王治國和同事們來說,,開展項目研究,,一無圖紙資料,二無設計經(jīng)驗,,三無標準規(guī)范,,這樣一個新鮮又復雜的事物,幾乎都是要靠他們自己一點一點去摸索,。
王治國把航母研制工作比喻成蓋大樓,,“門窗、電路,、水路,、裝修等各項工作都要考慮到,工作復雜又細致,容不得一點點失誤,?!倍撠煹膭t是關系艦載機作業(yè)安全與效率的保障工作。
“5加2,,白加黑”,。對王治國來說,這樣的工作狀態(tài)早已習以為常,,忙的時候,,他一天只能睡三四個小時,每周工作時間超過80個小時,。在科研和設計中,,他也常常會經(jīng)歷失敗,返工是再平常不過的事,。在做仿真計算的時候,,有時他已經(jīng)做了大量的工作,才發(fā)現(xiàn)計算是錯誤的,,而他只能推倒之前的工作,,從頭再來。
從工程啟動開始到航母正式交付的這段時間里,,王治國親眼目睹了十幾位同事因為工作勞累犧牲在崗位上,,他卻沒有因此退縮,而是心懷憧憬地堅持著,。
“不去羨慕一起畢業(yè)的同學在外面有多高的年薪,,也不去羨慕別人一年能有多少假期和休息,對于我所熱愛的這份工作,,我覺得付出再多都是值得的,。”他說,。
遼寧艦(資料圖)
他為首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻
王治國,,男,漢族,,湖北宜昌人,,1977年9月生,中共黨員,,哈爾濱工程大學船舶工程專業(yè)畢業(yè),,大學學歷,中船重工集團公司第七〇一研究所高級工程師,,航母特種裝置工程副總設計師,,遼寧艦系統(tǒng)主任設計師,。
作為航母工程系統(tǒng)主任設計師,,王治國帶領團隊在國內首次提出了航母工程艦機適配性的設計概念,、研究范疇和設計目標,,搭建了設計接口基本框架,,規(guī)劃了艦機適配性設計,、試驗和評估方法,,完成了艦總體艦機適配性設計,,并開展了大量適配性試驗,,為實現(xiàn)艦載機著艦和滑躍起飛等重大節(jié)點奠定了堅實技術基礎,。作為航母工程關鍵配套項目,、特裝工程副總設計師和現(xiàn)場建設總負責人,他全程組織完成了從前期策劃論證到后期施工試驗,,為艦載機上艦前的試驗和飛行員訓練提供了安全可靠的關鍵平臺,,最大程度實現(xiàn)了特裝工程的試訓集成性和技術先進性,同時大幅縮短了建設周期,,節(jié)約了國家經(jīng)費投入,,為首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻。