這是9月29日在全羅南道新安郡附近海域拍攝的起火的中國(guó)漁船,。據(jù)韓聯(lián)社援引韓國(guó)木浦海洋警備安全署的消息報(bào)道,，一艘中國(guó)漂網(wǎng)漁船29日上午在韓國(guó)海域起火，3名船員死亡,。新華社發(fā)（韓國(guó)木浦海洋警備安全處供圖）

新華社首爾9月29日電（記者王家輝,、姚琪琳）據(jù)韓聯(lián)社援引韓國(guó)木浦海洋警備安全署的消息報(bào)道，一艘中國(guó)漂網(wǎng)漁船29日上午在韓國(guó)海域起火,，3名船員死亡,。

中國(guó)駐光州總領(lǐng)事館官員對(duì)新華社記者表示，目前正在了解相關(guān)情況,。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,，事故發(fā)生在首爾時(shí)間上午9時(shí)45分許，地點(diǎn)位于全羅南道新安郡附近海域,。木浦海警在對(duì)該中國(guó)漁船進(jìn)行登船檢查時(shí),，因駕駛艙和機(jī)器房被反鎖，海警隊(duì)員打碎駕駛艙玻璃并投放了3枚爆音彈,，隨后漁船起火,。據(jù)推測(cè)，爆音彈可能是造成火災(zāi)的原因,。

火災(zāi)發(fā)生后,，木浦海警展開(kāi)了滅火工作，并在機(jī)器房發(fā)現(xiàn)3名船員,。這3人被發(fā)現(xiàn)時(shí)已沒(méi)有生命體征,。木浦海警認(rèn)為，3人的死因是火災(zāi)煙霧引發(fā)的窒息死亡,。

報(bào)道說(shuō),，韓國(guó)海警已決定將該漁船和船員移送至木浦，以展開(kāi)進(jìn)一步調(diào)查,。預(yù)計(jì)漁船將于30日上午抵達(dá)木浦海警碼頭,。

韓國(guó)媒體先前曝光的韓國(guó)海警在抓捕越境捕撈的中方漁民和漁船,，越境捕撈和海洋漁業(yè)資源糾紛，一直是中韓兩國(guó)之間一個(gè)不小的問(wèn)題,。

與以往的事件相同,，這次事件其實(shí)也與兩國(guó)海洋漁業(yè)資源糾紛有關(guān)，近年來(lái),，中韓因漁業(yè)糾紛所致血案高達(dá)4起以上,，幾乎每年一次。

我國(guó)近海漁場(chǎng)曾是豐富的產(chǎn)魚(yú)區(qū),，但隨著環(huán)境污染的增加和漁民掠奪式的捕撈,，我國(guó)近海漁場(chǎng)的漁業(yè)資源逐漸走向枯竭的境地，多重掠奪式發(fā)展,，令漁民“失?！眴?wèn)題日益嚴(yán)重。面對(duì)近海生存空間萎縮,，中國(guó)漁民赴遠(yuǎn)洋捕撈成為突破的方向之一,。

去韓國(guó)打魚(yú)，在傳統(tǒng)漁業(yè)村遼寧省北海,，是完全不避諱的話題,。58歲的船主劉會(huì)生回憶，剛開(kāi)始中韓沒(méi)有劃線時(shí),，漁民們都知道那是公海,，中國(guó)漁船可以進(jìn)，韓國(guó)漁船可以進(jìn),，日本漁船同樣可以進(jìn),，漁民們習(xí)慣將其作為傳統(tǒng)漁場(chǎng)涉足。畫(huà)線后一開(kāi)始也不太有國(guó)界的概念,，大海不同陸地,，當(dāng)時(shí)的船也沒(méi)有現(xiàn)在那么先進(jìn)，能夠從導(dǎo)航上看出界標(biāo)來(lái),。

為了對(duì)抗韓國(guó)海警橡皮艇的登船檢查,，中國(guó)漁民發(fā)明的小船陣。現(xiàn)在一般是由２０至３０戶船主組成一個(gè)聯(lián)合組,，平時(shí)也往往一起出海打魚(yú),，其中如有任何一只船被抓住要罰，則罰款由全部船主平均分?jǐn)偂?/cite>

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