據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，余旭是中國(guó)首位殲-10女飛行員,。在2012年,，作為我國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員曾駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛,。
最后亮相飛2號(hào)機(jī)位的余旭
本月初舉行的珠海航展,，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)派出15名飛行員,，其中有兩名女飛行員,，分別是余旭和陶佳莉,，兩人都是四川姑娘,。
在2日的飛行表演中,，余旭執(zhí)飛雙人后座，位于2號(hào)機(jī)位,。
“這是我第二次參加航展,，期待正常發(fā)揮?！碑?dāng)天余旭話語不多,，但一直面帶笑容。
第二天下午,，飛行表演結(jié)束后,，封面新聞?dòng)浾咴俅卧谡桂^里見到余旭，當(dāng)時(shí)有很多參展者拉著余旭合影,，雖然當(dāng)時(shí)余旭要趕去參加一個(gè)活動(dòng),，但依然盡可能地滿足大家的需求，微笑合影,。直到時(shí)間已近才離去,。
珠海航展開幕式當(dāng)天,隱形戰(zhàn)機(jī)殲-20公開亮相。余旭表示,自己之前第一次見到殲-20,當(dāng)時(shí)就覺得非?！翱帷??！坝袝r(shí)也在想,如果有天我駕駛殲-20會(huì)怎樣?”
原標(biāo)題：金孔雀折翅藍(lán)天
首次亮相微笑著對(duì)觀眾打招呼
此前，在上屆2014年的珠海航展中,，包括余旭,、陶佳莉在內(nèi)，八一飛行表演隊(duì)共派出4名女飛行員到珠海航展,。這是中國(guó)女飛行員首次駕駛殲擊機(jī)進(jìn)行公開特技飛行表演,。
當(dāng)時(shí)余旭執(zhí)飛4號(hào)機(jī)位。
“時(shí)而云中漫步,，時(shí)而天女散花,，20多分鐘的飛行表演，酣暢淋漓,、精彩紛呈,，現(xiàn)場(chǎng)觀眾掌聲不斷、意猶未盡,?！睂?duì)于這次亮相，當(dāng)時(shí)新華社記者記錄了這一瞬間,，“當(dāng)戰(zhàn)機(jī)落地,，飛行員摘掉頭盔、取下墨鏡,，觀眾驚奇地發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有兩位女性——飛行員陶佳莉和余旭挽著頭發(fā),，微笑著對(duì)觀眾打招呼?！?/p>
“在空中把自己當(dāng)女漢子,，回到地面做一個(gè)女孩兒?！庇嘈癞?dāng)時(shí)在結(jié)束飛行表演后笑著說,。
“金孔雀”駕駛殲-10首次單飛
據(jù)公開資料，余旭是中國(guó)首批能夠駕駛?cè)鷳?zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一,。
出生于1986年的余旭是崇州人,，空軍上尉，二級(jí)飛行員,，為空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng),。余旭還會(huì)跳孔雀舞，漂亮,、聰穎的她也被大家稱為“金孔雀”,。
2005年考入中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)，成為第八批女飛行學(xué)員,，中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員,。
2009年4月成為北空某部飛行員,。2009年10月1日，參加國(guó)慶60周年閱兵,，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī),。
2012年7月29日，駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛,。余旭不僅是中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員,，也是中國(guó)第一位殲-10戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員。
幕后揭秘/
八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：
不會(huì)為求精彩而不顧安全
空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科說,，1951年以來,，我國(guó)已經(jīng)培養(yǎng)出大量女性飛行員，其中殲-10女飛行員最受人們關(guān)注,，2005年表演隊(duì)開始招收女飛行員,，2009年4月她們以全優(yōu)成績(jī)畢業(yè)入編,，與男性飛行員一同執(zhí)行表演任務(wù),。
11月11日是人民空軍成立67周年的日子。
11月12日,，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí),，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功,，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí),，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗,。
此前在珠海航展期間,，在被問到飛行表演的安全問題時(shí)，八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹振忠說：“八一飛行表演隊(duì)一共有40多套動(dòng)作,，每次表演都是幾套方案,，后面還會(huì)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新動(dòng)作，我們的原則是精彩而不驚險(xiǎn),，不會(huì)也不允許為求精彩而不顧忌安全,。”
在珠海航展期間的新聞發(fā)布會(huì)上,，在被問到如何評(píng)價(jià)飛行表演隊(duì)里的女飛行員時(shí),，曹振忠說：“最早的時(shí)候，我們的女飛行員主要以駕駛運(yùn)輸機(jī)為主,，考慮到女人能頂半邊天,，便讓她們參與到駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的行列中來，目前這些女飛行員主要分配在我們表演隊(duì),?！?/p>
據(jù)了解,，在日常訓(xùn)練中，女性飛行員的訓(xùn)練更“苦”,，表演隊(duì)根據(jù)飛行任務(wù)需求,，結(jié)合她們的身體狀況有針對(duì)地進(jìn)行地面訓(xùn)練，增強(qiáng)她們的身體力量,，使得她們可以和男性隊(duì)員一樣,，完成同等難度的空中高難度動(dòng)作。
曹振忠說,，選拔女飛行員到表演隊(duì),，空軍培養(yǎng)8批，第9批在航空大學(xué),，女殲擊機(jī)飛行員的訓(xùn)練難度強(qiáng)度都和男性一樣,。表演對(duì)于每個(gè)人來講，難度和安全意識(shí)都是一樣的,，唯一不同的是訓(xùn)練強(qiáng)度,，男飛行員可能5個(gè)起落，女飛行員可能三四個(gè)起落,。
另外,，曹振忠還強(qiáng)調(diào)，雖然訓(xùn)練強(qiáng)度稍有不同,，但難度是不降的,，需要培養(yǎng)的安全意識(shí)也一樣。封面新聞?dòng)浾咄鯂?guó)平
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