12月10日上午，中國空軍飛機經宮古海峽空域赴西太平洋進行例行性遠海訓練,。
日本軍機卻對例行遠海訓練的中國軍機進行干擾和挑釁,。中國國防部新聞局指出：日本自衛(wèi)隊出動1批2架F－15戰(zhàn)斗機對中方飛機實施近距離干擾并發(fā)射干擾彈，危害中方飛機和人員安全,。
這已是日本自衛(wèi)隊今年第二次空中近距離干擾事件,。每次日本軍機都會投放紅外干擾彈逃逸，每次日本都會惡人先告狀,。相比今年7月,，國防部新聞局就“中日軍機東海接觸”事件的官方回應，這一次國防部的新聞發(fā)布有3點引人關注,。
一是及時公布相關事實,。國防部新聞局第一時間公布了日本軍機挑釁的事實，很明顯,，中國早已看透日本誘導國際輿論的小伎倆,。長期以來，日本在釣魚島附近?？沼?，以及進出西太平洋的國際航道上對我艦機實施跟蹤監(jiān)視，并主動對外炒作發(fā)布虛假消息,，挑動輿論渲染中國威脅論,。此次，中方及時主動對外發(fā)布消息,，對外澄清事實,。
二是嚴肅批評日本不專業(yè)。這次國防部新聞發(fā)布中,，明確指出：宮古海峽是公認的國際航道,，日本軍機的行為是危險的、不專業(yè)的,，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由,。中方對此表示嚴重關切并提出嚴正交涉?？吹贸?，這次中方嚴肅批評了日本自衛(wèi)隊飛行員，不懂國際法,，缺乏專業(yè)知識,，冒險玩火,。
三是警告日本挑釁的嚴重危害。對比7月份,，國防部新聞局的官方回應“日方F-15戰(zhàn)機高速逼近挑釁,，甚至開啟雷達照射，我軍機果斷應對,，采取戰(zhàn)術機動等措施,，日機投放紅外干擾彈后逃逸”，這次中日軍機較量,，中方第一時間公布事實中,，還加了句“危害中方飛機和人員安全”。
可見,，日本軍機挑釁后投放干擾彈逃逸,，不僅嚴重影響中國空軍遠海訓練，更嚴重危害了中國軍機和人員安全,。以至于網友評論,，日本軍機逃就逃吧，每次逃逸都投放干擾彈,，使壞玩陰招,，不敢光明磊落較量。
面對中國軍方的批評,，日本防衛(wèi)省這次似乎啞巴吃黃連，敢做不敢當,。據日本《讀賣新聞》12月11日報道,，日本防衛(wèi)省認為，“干擾中國軍機飛行的觀點并非事實”,。關于日本是否使用了強光等干擾彈,，防衛(wèi)省沒有給出明確回應。
回顧歷史,，2013年,，中國劃設東海防空識別區(qū)后，跳得最高,、鬧得最兇的就是日本,，它全不把早年將自家防空識別區(qū)劃到中國家門口“當回事”，卻胡攪蠻纏什么中國違反“國際法”,，還經常把日中飛機在公海上的監(jiān)視與反監(jiān)視,，攔截與反攔截說成是中國飛機“入侵”日本“領空”，實在是“別有用心”,。
長期以來,，日本在釣魚島附近海空域，以及進出西太平洋的國際航道上對我艦機實施跟蹤監(jiān)視,，近年的有：
2014年6月11日,，中國一架圖-154電子偵察飛機在東海防空識別區(qū)進行巡邏飛行時，遭到日本2架F-15飛機抵近跟蹤,，雙方戰(zhàn)機最近距離僅30米,。當時日本戰(zhàn)機做出一系列危險動作，還掛載空射導彈與中方飛機對峙,，現場火藥味濃厚,。之后中國國防部網站公布了中國軍機遭日本戰(zhàn)機跟蹤的現場視頻和照片，對日方的危險舉動表達了不滿,。
2016年6月17日,，日本航空自衛(wèi)隊曾出動2架F-15戰(zhàn)機，從那霸基地緊急起飛對在東海防空識別區(qū)例行性巡航中國兩架蘇-30戰(zhàn)斗機高速逼近挑釁,，甚至開啟火控雷達對我照射,。我軍機果斷應對,采取戰(zhàn)術機動等措施，擺脫掉了日機的糾纏,，并占據“咬尾”日機的位置,，從而迫使對方投放熱焰彈進行逃脫。
