原標題：滬昆高鐵今天將全線貫通云南正式接入全國高速鐵路網(wǎng)

央廣網(wǎng)昆明12月28日消息（記者李健飛孟海）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,，兩個多小時后，G4136從昆明南始發(fā)，滬昆鐵路全線開通。幾年前，如果您來到云南省昆明市呈貢新區(qū)白龍?zhí)缎^(qū)，那里還是一片農(nóng)田，現(xiàn)如今這里樓盤林立,，綠樹成蔭。最近,，一列列子彈頭會時不時在小區(qū)背后一閃而過,，這就是試運行的高鐵列車。在距離小區(qū)3公里的地方,，坐落著新建成的昆明南站,。

上午10點，從昆明南始發(fā)的G4136趟列車就將從這里出發(fā),，前往貴陽北站,。作為滬昆高鐵的一段，這段高鐵的開通意味著滬昆高鐵全線貫通。

在火車昆明南站,，今天上午將舉行隆重的開通儀式,。從100年前的米軌開始，云南是我國最早有鐵路的省份,，但最早并不代表鐵路建設的很快,，米軌到標準軌再到今天高鐵的開通，云南整整走了100年的時間,。

今天,，高鐵開通以后，云南將正式接入全國高速鐵路網(wǎng),，往南以滬昆客專對接長三角經(jīng)濟圈,，以云桂鐵路對接泛珠三角經(jīng)濟圈，以正在規(guī)劃的渝昆高速對接成渝經(jīng)濟圈,。

今天上午10點出發(fā)的G4136次列車,，最高時速達到300公里,，沿途將經(jīng)過曲靖北,、富源北、盤州,、普安縣,、平壩南等七個車站，于12點26分到達,。高鐵開通前,，從昆明到貴州北大概需要六個小時，開通之后,，時間縮短到兩小時,。

當G4136從昆明南出發(fā)1小時20分鐘后，由貴陽開往昆明的G4135次列車也將準時出發(fā),。據(jù)了解,，貴陽至昆明部分動車組因為沿途需停靠一些車站,，因此往返耗時2小時20分鐘左右,，如果不停車一站直達，貴陽北至昆明最快僅需2小時,。

據(jù)了解,，對于此次路線的開通運營，貴陽做了充分準備,。首先是反復的安全測試,。滬昆高鐵貴州西段穿越貴州典型的勘測地區(qū)，地形十分復雜，山高坡陡,。從今年9月開始,，有關部門進行了為期三個月的連調連試，檢測動車組與線路軌道,、電路等反復磨合,，以達到高速動車組運行的要求，避免其中任何一項不匹配可能帶來的安全隱患,。從10月中旬開始,，開展了動車組急速運行，沿線八個車站的客運服務設施,，自然災害預防接車系統(tǒng)等項目的工作試驗,，試驗結果都顯示了充分的安全性。

其次是貴州各地方政府做好區(qū)域旅游的準備,。借助滬昆高鐵帶動沿線旅游經(jīng)濟的發(fā)展機遇,，做好區(qū)域旅游是貴州滬昆高鐵沿線各地方政府主要的發(fā)力方向。滬昆高鐵貴州西段經(jīng)過貴州省,，旅游資源十分富足,，比如穿越著名的黃果樹景區(qū)。毗鄰黃果樹景區(qū)的平壩縣瞄準高鐵開通,，打造了一系列的旅游資源和項目,。

第三，貴陽北從5月開始對高鐵的運控安全技術,、旅客服務設施都進行了優(yōu)化調整,，新增8臺自動售票設備。為了確保開通以后面臨的元旦小長假這一客流高峰,，進一步優(yōu)化組織方案,，多次開展應急演練。

據(jù)介紹,，貴陽（昆明段）從符合初選資格的500多名乘務員中,，選拔出191人進行培訓，最終確定36人擔當貴陽北至昆明南的乘務工作,，綜合素質都非常高,。

在列車通車前，滬昆鐵路昆明至貴陽段進行了多次試運營,，可以說這條線路重在提高服務和質量,，為的就是讓乘客有良好的乘車體驗。當列車提速到300公里/小時,，車廂內依舊非常平穩(wěn),，平穩(wěn)到什么程度呢,？如果您把兩個礦泉水瓶疊在一起玩起“疊羅漢”，一路過去可以做到紋絲不動,！

此前有媒體報道滬昆高鐵可以說是中國最美高鐵線路之一,。在云南段可以看到羅平油菜花、春城的石林等美景,。據(jù)了解,，昨天已經(jīng)有部分代表提前坐上了昆明開往貴陽的高鐵。

火車昆明南站西廣場上,，由二十多名云南世居少數(shù)民族群眾組成的代表團正用歌聲和舞蹈表達首次乘坐高鐵的喜悅,。

來自云南騰沖蔡家寨的傈僳族姑娘蔡茈玉很關心高鐵的速度。她說：“火車是坐過的,，以前是去廣州打工,，一天一夜，很不舒服,，人很多,，身體都活動不了，腰都是痛的?，F(xiàn)在有高鐵了,，很舒服，而且速度也很快,。我希望不久的將來,，騰沖也能開高鐵,。我想去全國各個地方去看一下,。”

云南省94%的國土面積為山區(qū),，而許多少數(shù)民族居住的更為偏遠,。交通不暢成為少數(shù)民族地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的主要制約因素。

來自云南怒江州普米族群眾和昆花拉著記者說：“一說坐高鐵,，那種激動的心情無法用語言表達,。我們祖祖輩輩都生活在大山里，沒出來過,。很多人說要回家,，我們是想走出去，想看看外面的世界,?！?/p>

滬昆客專、云桂鐵路被譽為我國最美的高鐵,，這與其途徑地區(qū)有很大關系,。昆明鐵路局副局長陳敏介紹說：“這兩條高鐵是目前建成高鐵中途徑少數(shù)民族聚集地區(qū)最多的路線,，沿線有25個民族，也是連接知名旅游勝地最多的高鐵路線,，是我國最具民族風情和旅游價值的高鐵,，正所謂‘千里高鐵長廊，邊疆美麗畫卷’,?！?/p>

隨著高鐵開通，將有更多的民族旅游文化資源得到發(fā)掘,。云南旅游發(fā)展委員會副主任陳述云認為,，高鐵開通將促進云南旅游服務水平的提升。游客平均增長30%,，對整個旅游強省建設和旅游轉型升級來說,，都是很好的機遇。

滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線重要組成部分,，從地圖上看,，它是客運專線主骨架中最長的一“橫”。這條線路途經(jīng)上海,、浙江,、江西、湖南,、貴州,、云南等六省市，全長2266公里,。有了這趟列車,，從上海到昆明，以前普速鐵路需要34個小時,，現(xiàn)在高鐵只需10個小時就能帶您完成任意穿梭,。

此外，除了滬昆高鐵開通外,，今天上午10點,，云桂鐵路及昆玉鐵路也將同時向南寧、玉溪方向開行首發(fā)列車,。未來,，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短。

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