原標(biāo)題：中國航母實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練邁出新步伐

歲末年初,，中國海軍遼寧艦航母編隊(duì)開赴太平洋進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練,。編隊(duì)連續(xù)跨越渤海,、黃海,、東海,、南海海域,，期間還經(jīng)宮古海峽,，穿越第一島鏈進(jìn)入太平洋,。在這不久前的2016年12月,，航母編隊(duì)還在渤海海域組織實(shí)施了實(shí)兵實(shí)彈演習(xí),，檢驗(yàn)了航母編隊(duì)的體系構(gòu)建、組織指揮和艦機(jī)融合水平,，這標(biāo)志著航母編隊(duì)的戰(zhàn)斗力建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑,。

另據(jù)臺灣方面的消息，遼寧艦昨日從臺灣海峽中線以西北返駐地,，臺軍全程警戒,，臺灣海軍軍艦在海峽中線以東全程監(jiān)控，空軍提高警戒層次，預(yù)判遼寧艦會和平通過,，應(yīng)會在午夜脫離臺灣海峽海域,。

臺方發(fā)布的遼寧艦“繞臺”路徑

而同樣在今天，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目罕見用20分鐘報(bào)道了遼寧艦,，披露了在遼寧艦首次實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)和訓(xùn)練過程中更多細(xì)節(jié),。

央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：

今天，我們將為您首次披露國之重器的成軍之路,。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)演練按“邊界和極限性能”發(fā)射導(dǎo)彈

這是航母組成編隊(duì)以來,，首次向國人展示其訓(xùn)練成果。演習(xí)共動用遼寧艦等各型艦艇數(shù)十艘,、飛機(jī)數(shù)十架,，發(fā)射空對空、空對艦和艦對空等多型,、多枚導(dǎo)彈,。

早前央視報(bào)道截圖

海軍參謀部訓(xùn)練局局長郁忠介紹：這是航母編隊(duì)訓(xùn)練的一個(gè)標(biāo)志，它標(biāo)志是什么,？它標(biāo)志者從平臺訓(xùn)練,，向體系訓(xùn)練的一個(gè)轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我們航母編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力水平,，我們航母編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力水平到達(dá)了一個(gè)新的臺階,。

遼寧艦編隊(duì)的這次演習(xí)先后開展了建立偵察預(yù)警體系、空中攔截,、對海突擊和防空反導(dǎo)等科目演練,，其中最精彩的科目就是編隊(duì)的核心戰(zhàn)斗力——艦載機(jī)在艦上攜帶導(dǎo)彈起飛，對預(yù)定目標(biāo)實(shí)施了精確打擊,。

殲-15掛載鷹擊83K反艦導(dǎo)彈,，早前央視軍事報(bào)道截圖

海軍艦載航空兵部隊(duì)某戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)團(tuán)長徐英說，我們這次實(shí)彈的這種彈道的選擇,，實(shí)際上是發(fā)揮了武器的最高的性能,。

按照邊界和極限性能發(fā)射導(dǎo)彈，對艦載機(jī)飛行員的飛行來說,，是極大的考驗(yàn),。發(fā)射過程隨時(shí)會發(fā)生各種不確定的險(xiǎn)情，飛行員必須在注意力高度緊張的情況下,，一邊控制好飛機(jī),，一邊用最短的時(shí)間創(chuàng)造出滿足導(dǎo)彈發(fā)射的一系列精確條件。

當(dāng)時(shí)徐英采取的是超低空掠海飛行,，從畫面看,，機(jī)翼幾乎貼到了浪花,，稍有不慎，飛機(jī)都可能與涌起的海浪相撞,。憑著高超的駕駛技術(shù)和勇敢的戰(zhàn)斗精神,，徐英駕駛戰(zhàn)機(jī)從敵方雷達(dá)探測范圍邊界以下的高度，突破對方監(jiān)控防御體系成功發(fā)射,。

央視采訪的軍事專家杜文龍介紹,，如果能夠按照這種邊界條件和危險(xiǎn)高度飛行，就說明他已經(jīng)能夠掌握目前的艦載機(jī)所有的性能,。

專家認(rèn)為,，從四年前我們擁有航母到現(xiàn)在形成作戰(zhàn)能力,，我國海軍綜合作戰(zhàn)能力和武器裝備的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

杜文龍說,，我們觀察我們所有的飛行員，把以前的飛行變成了戰(zhàn)斗,，實(shí)現(xiàn)了從“會飛”到“會打”的歷史性跨越,，從時(shí)間上去計(jì)算我們總的標(biāo)準(zhǔn)是中國海軍，用4年走過了這個(gè)歷程,。

演習(xí)畫面中,，能夠看到在徐英的頭盔上清晰的英文字母：SHOOT THEM.這是他演習(xí)前一筆一劃親自寫上去的。

徐英說,，能夠給自己也加加油,，給那個(gè)導(dǎo)彈也加加油，然后希望它能夠達(dá)到我們擊中目標(biāo)的效果,，當(dāng)然是最好,，所以這樣我就寫了一個(gè)SHOOT THEM（擊中他們），揍他們,，擊中他們,。

“擊中他們”，對徐英和他的戰(zhàn)友們來說,，這是一份早已立下的軍令狀,。

百上千次訓(xùn)練加速艦載機(jī)部隊(duì)成軍

2013年5月10日，艦載航空兵部隊(duì)橫空出世,，從空軍,、海軍各部隊(duì)選拔上來的優(yōu)秀飛行員，組成我國第一代艦載機(jī)飛行員團(tuán)隊(duì),。他們面臨的是一個(gè)陌生的空白區(qū)：沒有技術(shù),，更沒有任何經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)難度最大的訓(xùn)練,，是如何突破著艦技術(shù)這個(gè)難關(guān),。

據(jù)徐英介紹,，以前作為陸基常規(guī)飛機(jī)來講，我們是收油門減速輕輕地落地,，那么作為艦載機(jī)來講它不可能,。如果要達(dá)到在艦上著艦的目的，飛行員著艦瞬間加滿油門,，這樣的動作,，而且著艦的精度要求特別高，第一次上艦,，當(dāng)飛機(jī)掛住索,，飛機(jī)停下來的那個(gè)瞬間，確實(shí)比較緊張,，腦子里面一片空白,，眼睛基本上不動了，就是不知道發(fā)生了什么,，可能用了2秒鐘的時(shí)間才明白,，我實(shí)現(xiàn)著艦了。

艦上降落幾秒鐘,，背后卻是成百上千次的訓(xùn)練,，飛行員加大油門駕駛艦載機(jī)著艦，在尾鉤掛住阻攔索的瞬間,，時(shí)速從幾百公里驟減到零,，飛行員和飛機(jī)都承受到巨大的過載壓力。

海軍某艦載戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)副團(tuán)長盧朝輝說：“掛索的一剎那對頸椎尤其是是脖子這一塊的話,，影響確實(shí)挺多的,，每次掛住索之后，使其自然的身體就會前傾,，頭都會扎下去,，這時(shí)候腦子一定要保持清醒?！?/p>

據(jù)介紹,，艦載機(jī)著艦時(shí)飛機(jī)速度很小，接近失控的邊緣,，操縱難度和風(fēng)險(xiǎn)很高,。“刀尖上的舞蹈”,，被用來比喻艦載機(jī)飛行員在空間極度有限的航母甲板上著艦的高難度和高風(fēng)險(xiǎn),。世界范圍內(nèi)艦載機(jī)的訓(xùn)練代價(jià)都非常高昂，美國海軍從擁有艦載機(jī)到今天已經(jīng)犧牲了上千名飛行員,。飛行員的風(fēng)險(xiǎn),，除了人為操作,，裝備缺陷和保障方面原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，更是很難排除的一些不可抗拒的危險(xiǎn)因素,。

盧朝輝說,，飛機(jī)在這個(gè)情況下，基本上面臨馬上飛機(jī)時(shí)空的一個(gè)邊緣一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),，我們是時(shí)時(shí)刻刻跟這種危險(xiǎn),，刀劍上的舞者，始終你就沒有一個(gè)平衡的狀態(tài),，這就是造成我們?yōu)槭裁疵看沃灦家谝环磻?yīng)加滿油門,，是為了逃逸。

航母的甲板很短,，而且航行時(shí)始終在運(yùn)動中,，艦載機(jī)降落時(shí)雖然有阻攔索來輔助，但受各種因素的影響,，飛機(jī)不能百分之百保證每次都能掛住索,。一旦掛不住,，飛機(jī)就會掉到海里,。所以飛機(jī)降落時(shí)接觸到甲板的那一瞬間，需要立即加滿油門,。一旦飛機(jī)沒有掛住索,，飛行員操作飛機(jī)，再飛到空中,。掛住索了,，再收油門。而每一次著艦,，外界條件都不一樣,。絕大多數(shù)事故的發(fā)生，就在著艦的那一瞬間,。

海軍參謀部訓(xùn)練局局長郁忠感慨地說：所以艦載飛行員的飛行應(yīng)該講每一次都會有巨大的風(fēng)險(xiǎn),，飛行員非常清楚，但是我們有責(zé)任我們要把航母編隊(duì),，盡快今早形成戰(zhàn)斗能力,，要形成能力必須去試、去訓(xùn)練,、去大膽嘗試,、去探索，這個(gè)腳步不能停止,，否則的話永遠(yuǎn)不可能形成作戰(zhàn)能力,，這就需要我們有創(chuàng)新精神,、擔(dān)當(dāng)精神和犧牲精神。

經(jīng)過成百上千次起降的試驗(yàn)和訓(xùn)練,，中國這批最早的艦載機(jī)飛行員最終駕駛飛機(jī)降落在了航母的甲板上,。

“訓(xùn)練越刻苦水平越高，技術(shù)越高他就越安全,?！庇糁揖珠L如此總結(jié)。

自第一代飛行員取得航母飛行資質(zhì)認(rèn)證,，標(biāo)志著中國已經(jīng)具備獨(dú)立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)高效的艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練體系,，為艦載機(jī)飛機(jī)員隊(duì)伍的持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展打下基礎(chǔ),。風(fēng)險(xiǎn)高，難度大,，沒有經(jīng)驗(yàn),，所以航母編隊(duì)的訓(xùn)練一直嚴(yán)格遵循著科學(xué)組訓(xùn)，循序漸進(jìn)的原則,。

郁忠局長說,，到目前為止，我們應(yīng)該講掌握了艦載機(jī)飛行的技術(shù),，掌握了使用艦載機(jī)作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù),，在這個(gè)過程中許多人為此付出了努力和汗水甚至獻(xiàn)血。

張超,，這位29歲的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)一級飛行員,，就是為挽救戰(zhàn)斗機(jī)而英勇犧牲的楷模。他的事跡激勵(lì)了更多優(yōu)秀飛行員投身到艦載機(jī)飛行事業(yè)當(dāng)中,。

張超生前與戰(zhàn)鷹合照（資料圖）

保障艦載機(jī)戰(zhàn)斗力的幕后英雄

在航母上,，有上千個(gè)戰(zhàn)位，上百個(gè)專業(yè),，艦員都是從海軍各部門層層選拔上來的精英,，他們都要忘記以前的經(jīng)驗(yàn)和榮耀，一切從零開始,。但形成航母戰(zhàn)斗力的緊迫感又要求他們必須盡快創(chuàng)造性地適應(yīng)訓(xùn)練,，因?yàn)橹挥衅匠Ｓ?xùn)練睡不著，戰(zhàn)斗之前才能睡得香,。

航母甲板上艦載機(jī)的數(shù)量從一架到兩架再到多架,，給甲板上飛機(jī)的調(diào)運(yùn)和保障工作不斷提出新課題。

遼寧艦航空保障部門某中隊(duì)長劉小路說：首先是確保安全,，因?yàn)槿绻炤d機(jī)在航母上出現(xiàn)任何事情就是毀滅性的,；其次是要最大限度追求這種時(shí)間的縮短,，就是保證艦載機(jī)在有限的時(shí)間內(nèi)最大限度出動、最大限度回收,。

在時(shí)間單位緊張到以秒計(jì)算的多架飛機(jī)起降過程中,，甲板上的調(diào)運(yùn)必須做到高效有序。

劉小路解釋道理：如果是在起飛區(qū)或者是著艦區(qū),，如果造成卡滯了或者是阻塞了,，這就是非常危險(xiǎn)的一件事，這些問題是必須立即,、快速,、無條件的把它給處理掉。

每次訓(xùn)練都會遇到大大小小的問題,，像這種核心設(shè)備的保障,，同樣沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，完全依靠自己摸索,，持續(xù)地在摸索中前進(jìn),。尤其是在處理一些特殊情況的過程中，保障部門的人往往寢食難安,。

“經(jīng)常也會半夜睡不著覺,，時(shí)刻面臨著一種壓力，好像任務(wù)被追著趕一樣這種”,，劉小路說,。

新的問題不斷出現(xiàn)，解決問題的過程也是流程改進(jìn)的過程,。比如一度困擾大家的艦載機(jī)降落時(shí)偶爾會發(fā)生鉤鎖不分離的問題，最初解決需要十幾分鐘,，現(xiàn)在則只需要幾秒鐘,。

當(dāng)記者問到“從你最開始發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題到你現(xiàn)在高效率解決這個(gè)問題花了多長時(shí)間”時(shí)，劉小璐說“這個(gè)過程大概進(jìn)行了,，將近兩年的時(shí)間,，所以說這每一個(gè)流程的改進(jìn)，都是經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,、不斷試驗(yàn)和訓(xùn)練才能達(dá)到這么一個(gè)效果,。

這次航母編隊(duì)實(shí)兵實(shí)彈演習(xí)也讓另一個(gè)部門從幕后走到了臺前，這支穿著醒目的紅色馬甲的隊(duì)伍是航母上的彈藥保障部門,。

遼寧艦航空保障部門某中隊(duì)長宋強(qiáng)介紹：我們很多戰(zhàn)位是在飛行甲板以下是常人看不見的地方,，包括這個(gè)非常深的彈藥倉別人看不見，前幾年,，這個(gè)飛機(jī)又很少執(zhí)行這樣的實(shí)彈的射擊任務(wù),。

在航母上,，彈藥倉的分布和轉(zhuǎn)運(yùn)的路徑非常復(fù)雜，環(huán)節(jié)也非常多,，其保障工作也是一個(gè)全新的領(lǐng)域,。這個(gè)部門甚至在航母建造期間就開始介入。

宋強(qiáng)說,，從接艦期間開始我們就與這個(gè)我們這套彈藥貯運(yùn)系統(tǒng)的相關(guān)場所進(jìn)行共同的艦上的施工,，包括跟產(chǎn)跟訓(xùn)，在此期間我們提出了大量的裝備的改造意見,，為我們后續(xù)能高效安全的轉(zhuǎn)運(yùn),，提供了比較好的一個(gè)基礎(chǔ)。

航母上存儲著大量各種各樣的彈藥,，導(dǎo)彈型號和數(shù)量都異常復(fù)雜,。把導(dǎo)彈轉(zhuǎn)運(yùn)到飛行甲板上為飛機(jī)掛彈，中間有一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，就是為這些彈藥做一系列的技術(shù)準(zhǔn)備,，包括裝配、檢測,、測試等一系列的流程,，實(shí)彈裝運(yùn)對操作人員的技術(shù)和心理素質(zhì)都有很高要求。

“我們的使命就是確保導(dǎo)彈能掛的上,，而且要確保這個(gè)導(dǎo)彈能打出去打得準(zhǔn)打得狠”,，宋強(qiáng)如是說。

全艦所有彈藥部門官兵,，要對存儲彈藥的詳細(xì)信息都通盤熟悉,，然后根據(jù)作戰(zhàn)的使命任務(wù)和作戰(zhàn)計(jì)劃，選擇最快捷,，最高效的一種轉(zhuǎn)運(yùn)保障模式,。四年來，他們的秘訣就是夜以繼日地訓(xùn)練,、訓(xùn)練,、再訓(xùn)練。而艦上的各個(gè)戰(zhàn)位都是用他們的心血和智慧,，在不斷的實(shí)踐中探索研究,，從發(fā)現(xiàn)問題到不斷的優(yōu)化整個(gè)組織運(yùn)行的模式。

遼寧艦副艦長陸強(qiáng)強(qiáng)說：“遼寧艦是我們中國整個(gè)航母建設(shè)的種子艦,，不單單說是講人才還有我們的訓(xùn)練方法裝備建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),、維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)以及管理的方法等等，都是在遼寧艦上從無到有進(jìn)行的探索研究的，那么這一系列成果對于后續(xù)的航母建設(shè)加快他們的訓(xùn)練水平提升和形成作戰(zhàn)能力,，應(yīng)該說是有非常大的借鑒意義,。”

先進(jìn)的武器裝備是軍隊(duì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,是國家安全和民族復(fù)興的重要支撐,。航母是一個(gè)國家海軍實(shí)力的象征,，也是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)?？陀^地說,，雖然航母建設(shè)用很短的時(shí)間走出了扎實(shí)的第一步，但后面依然還有很長的路要走,。央視節(jié)目在最后說“這次檢驗(yàn)取得了許多階段性成果,，讓我們離強(qiáng)軍目標(biāo)更近了一步，也讓我們更加自信,，更加有底氣,，去走好后續(xù)的路?！?/p>

中國海軍遼寧艦航母編隊(duì)首次遠(yuǎn)海訓(xùn)練,。

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