從初露鋒芒到百煉成鋼,，“彩虹”在戰(zhàn)場上的卓越表現(xiàn)吸引了越來越多海外客戶,。研發(fā)人員清楚，“彩虹”的成績是靠實(shí)戰(zhàn)打出來的,，也是在實(shí)戰(zhàn)中不斷優(yōu)化,。

“察打一體”是現(xiàn)代無人機(jī)的發(fā)展方向，打得準(zhǔn)、打得快是“彩虹”性能的重要評判標(biāo)準(zhǔn),。研究人員在進(jìn)行了大量調(diào)研論證后，自主研制了兩型配套導(dǎo)彈,，實(shí)現(xiàn)武器在飛行全域高度發(fā)射的能力,，真正做到了“發(fā)現(xiàn)即打擊”,。

為了讓“彩虹”在實(shí)戰(zhàn)中有一顆智慧的“大腦”，從五代開始“彩虹”安裝了余度飛控系統(tǒng),，確保在飛控系統(tǒng)軟,、硬件故障和惡劣天氣飛行時(shí)依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術(shù),，保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛,，實(shí)現(xiàn)在簡易機(jī)場條件下的快速出動(dòng)。

面向未來戰(zhàn)場,，與實(shí)戰(zhàn)對表,，這是“彩虹”永恒的理念。目前,，“彩虹”系列無人機(jī)可以執(zhí)行“定點(diǎn)清除”“斬首行動(dòng)”等作戰(zhàn)任務(wù),，并且憑借長航時(shí)、隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)勢對地面目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)壓制,。未來,，“彩虹”還將增強(qiáng)編隊(duì)作戰(zhàn)能力，與戰(zhàn)斗機(jī)殲擊機(jī)進(jìn)行高低搭配,，形成體系對抗作戰(zhàn)能力,。

使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行

去年中國航展上，彩虹-5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾,。在研究人員看來,，這種關(guān)注源于國人對無人機(jī)的期盼，也是無人機(jī)百年發(fā)展的使命召喚——

1916年,，世界上第一架無線電操縱的無人機(jī)在美國試飛成功,，此時(shí)的中國還處在一片軍閥混戰(zhàn)之中。

1982年,，以色列使用無人機(jī)誘騙敘利亞防空火力,，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰(zhàn)，多少人驚呼,，“仗還能這么打,！”

這些年，軍事強(qiáng)國的“死神”“X-47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無人機(jī)競相爭艷時(shí),，多少人期待中國無人機(jī)的“轟鳴”,？

作為中國無人機(jī)進(jìn)軍世界舞臺的先鋒，“彩虹”自誕生起便承載著艱巨的使命,。與國外同種級別無人機(jī)相比,，“彩虹”還有很大的突破空間，追趕的路依然漫長,。

遠(yuǎn)眺試飛機(jī)場,，天地混為一體,。這里是彩虹翱翔的起點(diǎn)，更是放飛夢想的舞臺,。每一名科研人員,，都會在試飛成功后，站在這里靜靜凝視,，讓熱情回歸平靜,，平靜的背后是一份更高的期許——

作為出口主力，面對激烈的市場競爭,，更要堅(jiān)持民族品牌,。

作為行業(yè)先鋒,，面對井噴的行業(yè)格局,，更要有自己的方向。

海外市場固然重要,，服務(wù)國內(nèi)更為關(guān)鍵,。過去是拼銷量、比產(chǎn)值的商品經(jīng)濟(jì),，如今“彩虹”成為國產(chǎn)無人機(jī)的重要代表,，被寄予厚望。如何貼上“軍”字標(biāo)簽,，肩負(fù)起保障部隊(duì),、服務(wù)戰(zhàn)斗力的神圣使命？如何在軍民融合的大背景下實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,？這些問題等待“彩虹”去解答,。

融合之光：夢想搭上通往軍營的“班車”

記者從研究院的介紹中看到了這樣一句話，“推進(jìn)國內(nèi)軍用無人機(jī)項(xiàng)目研制進(jìn)程,，形成國內(nèi)裝備,。”石文告訴記者,，“彩虹”亟需一場軍民的“聯(lián)姻”,，盡快實(shí)現(xiàn)“參軍夢”。

“彩虹”無人機(jī)的“參軍夢”不是今天才有的,。中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院曾是國內(nèi)知名的軍工研究院,，與軍隊(duì)有過不少合作。如今,，他們作為無人機(jī)領(lǐng)域的后起之秀,，研發(fā)的“彩虹”系列無人機(jī)已在國內(nèi)外諸多領(lǐng)域嶄露頭角，產(chǎn)品覆蓋10多個(gè)國家20多個(gè)用戶,，年交付無人機(jī)200余架,。他們夢想有一天,，“彩虹”無人機(jī)刻上姓“軍”的名片。

面對軍民融合發(fā)展的大潮,，在“民用反哺軍用”的轉(zhuǎn)型中,，“彩虹”如何打造1+1>2的產(chǎn)業(yè)效益？成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題,。

事實(shí)證明,，“彩虹”一直沒有停息探索的步伐。

2014年,，在某地航空物探示范應(yīng)用項(xiàng)目中,，“彩虹”無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了低山地區(qū)長航時(shí)、全夜航的作業(yè)模式,，相對載人飛機(jī)的作業(yè),，大大提升了工作效率。與此同時(shí),，高分辨率對地探測,、良好的通信中繼等方面，讓研究人員看到了“彩虹”廣闊的軍事應(yīng)用空間,。

為了彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不足的劣勢,，他們將學(xué)習(xí)的目光投向載人飛機(jī)，研究抗惡劣氣象,、通信和抗干擾能力以及指揮與控制等方面的“真招”,，實(shí)現(xiàn)資源、經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢互補(bǔ),。同時(shí),，他們加強(qiáng)與軍隊(duì)主管機(jī)構(gòu)和使用單位的溝通與合作，抓住機(jī)遇,，主動(dòng)投身軍民融合的浪潮中,。

機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人。深化軍民融合發(fā)展,，用好市場和政策的“發(fā)令槍”,，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在軍民融合的時(shí)代背景下,，“彩虹”和他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)希望搭上通往軍營的“班車”,，這是“彩虹”未來發(fā)展的新出路。

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