歷史的車輪總是在無意間滾滾向前，誕生于上世紀初的無人機,，迄今已有百歲,。曾經(jīng)我們把它當(dāng)成一個新鮮名詞，隨著信息化時代到來,，無人機作為一個新興領(lǐng)域,，頻換“新裝”的無人機不只限于民用，軍用已成為一種常態(tài),。

科技創(chuàng)新催生武器裝備的深度變革,。東方中國，一架架“彩虹”無人機冉冉升起,，“彩虹”所折射出的每道光芒,，都見證著國產(chǎn)無人機的快速成長?！安屎纭钡呢S羽路,，是中國無人機快速發(fā)展的縮影,，短短15年間，“彩虹”無人機5種型號振翅高飛,，多款型號遠銷國外,，逐漸成為享譽中外的明星產(chǎn)品。

近日,，記者走進中國航天空氣動力技術(shù)研究院,，作為“彩虹”無人機的“娘家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事,？國產(chǎn)無人機又是如何實現(xiàn)步步騰飛,？請跟隨記者的腳步，探尋無人機飛行的航跡,。

創(chuàng)新之光：創(chuàng)新是“彩虹”的制勝密碼

走進近千平米的展廳，面對“彩虹”家族的5位成員時,，記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛,。

1999年春天，部隊某研究院在試驗時公開進行配套無人機平臺的招標,，中國航天空氣動力技術(shù)研究院7名同志成立無人機項目論證組參與競標,。此時，他們沒有任何經(jīng)驗可以借鑒,，無人機也僅僅停留在構(gòu)想,。雖然鎩羽而歸，但競標讓他們更堅定了未來的發(fā)展方向,。

歲月更迭,，歷經(jīng)十幾年的煉羽，“彩虹”成功打開了海外市場,，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人機的驕人戰(zhàn)績,，成為了國產(chǎn)無人機中的明星產(chǎn)品。

一個組建十幾年的團隊,，緣何能夠緊跟世界無人機發(fā)展趨勢,，接連打造在國際市場具有影響力的產(chǎn)品？全程見證“彩虹”成長的總工程師石文揭開了其中的奧秘——

“創(chuàng)新為‘彩虹’帶來了生命的曙光,?！?/p>

從無到有，研究院歷經(jīng)5年探索,，先后攻克了全復(fù)合材料機體,、火箭助推起飛、傘降回收系統(tǒng)和數(shù)據(jù)圖像同步傳輸?shù)入y題,。2004年仲夏,，第一架全自主飛行無人機翱翔藍天,。

憑借優(yōu)異性能，“彩虹”得到了海外客戶的青睞,，訂單持續(xù)增加,，裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對無人機的動力裝置,、結(jié)構(gòu)強度,、數(shù)據(jù)鏈路進行研究改進，制定了研制程序,、設(shè)計規(guī)范,、總體設(shè)計以及總裝測試的質(zhì)量管理規(guī)范性文件。如今的“彩虹”改頭換面,，已經(jīng)由單純偵察變身察打一體,，從助推傘降升級到自主滑跑起降，任務(wù)性質(zhì)延伸到遠程巡航,，自身實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,。

“創(chuàng)新縮短了時間差，創(chuàng)新是‘彩虹’的制勝密碼,?！痹谑难劾铮瑒?chuàng)新為“彩虹”注入了新的活力,。目前,，他們依托人才和技術(shù)革新，形成了穩(wěn)定的研發(fā)團隊和人才儲備,，建成了大型無人機的設(shè)計生產(chǎn)基地,，新一代“彩虹”正等待試羽翱翔。

實戰(zhàn)之光：面向未來戰(zhàn)場與實戰(zhàn)對表

西亞某地,，大漠蒼茫,。“彩虹”無人機蟄伏于高空,，靜候目標,。

兩輛目標卡車進入視野，無人機操控員緊盯顯示屏,，輕輕推動搖桿,。目標鎖定、條件齊全,、扳機發(fā)射……一系列操作一氣呵成,，導(dǎo)彈噴出兇猛的尾焰直刺目標。

“首戰(zhàn)告捷！”目標化為一團煙霧,，無人機操控員回身向研究院外派的教員豎起了大拇指,。這是“彩虹”無人機在實戰(zhàn)中首次成功運用，如今這樣的場景已在世界多個戰(zhàn)場上演,。

從初露鋒芒到百煉成鋼,，“彩虹”在戰(zhàn)場上的卓越表現(xiàn)吸引了越來越多海外客戶。研發(fā)人員清楚,，“彩虹”的成績是靠實戰(zhàn)打出來的,，也是在實戰(zhàn)中不斷優(yōu)化。

“察打一體”是現(xiàn)代無人機的發(fā)展方向,，打得準,、打得快是“彩虹”性能的重要評判標準。研究人員在進行了大量調(diào)研論證后,，自主研制了兩型配套導(dǎo)彈,，實現(xiàn)武器在飛行全域高度發(fā)射的能力，真正做到了“發(fā)現(xiàn)即打擊”,。

為了讓“彩虹”在實戰(zhàn)中有一顆智慧的“大腦”,，從五代開始“彩虹”安裝了余度飛控系統(tǒng)，確保在飛控系統(tǒng)軟,、硬件故障和惡劣天氣飛行時依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術(shù),，保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛,，實現(xiàn)在簡易機場條件下的快速出動。

面向未來戰(zhàn)場,，與實戰(zhàn)對表,，這是“彩虹”永恒的理念。目前,，“彩虹”系列無人機可以執(zhí)行“定點清除”“斬首行動”等作戰(zhàn)任務(wù),，并且憑借長航時、隱蔽性強的優(yōu)勢對地面目標進行持續(xù)壓制,。未來,，“彩虹”還將增強編隊作戰(zhàn)能力，與戰(zhàn)斗機殲擊機進行高低搭配,，形成體系對抗作戰(zhàn)能力,。

使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行

去年中國航展上，彩虹-5甫一亮相就擠滿了圍觀的觀眾,。在研究人員看來,，這種關(guān)注源于國人對無人機的期盼，也是無人機百年發(fā)展的使命召喚——

1916年,，世界上第一架無線電操縱的無人機在美國試飛成功,，此時的中國還處在一片軍閥混戰(zhàn)之中,。

1982年，以色列使用無人機誘騙敘利亞防空火力,，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰(zhàn),，多少人驚呼，“仗還能這么打,！”

這些年,，軍事強國的“死神”“X-47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無人機競相爭艷時，多少人期待中國無人機的“轟鳴”,？

作為中國無人機進軍世界舞臺的先鋒,，“彩虹”自誕生起便承載著艱巨的使命。與國外同種級別無人機相比,，“彩虹”還有很大的突破空間,，追趕的路依然漫長。

遠眺試飛機場,，天地混為一體,。這里是彩虹翱翔的起點，更是放飛夢想的舞臺,。每一名科研人員,，都會在試飛成功后，站在這里靜靜凝視,，讓熱情回歸平靜,，平靜的背后是一份更高的期許——

作為出口主力，面對激烈的市場競爭,，更要堅持民族品牌,。

作為行業(yè)先鋒，面對井噴的行業(yè)格局,，更要有自己的方向,。

海外市場固然重要，服務(wù)國內(nèi)更為關(guān)鍵,。過去是拼銷量,、比產(chǎn)值的商品經(jīng)濟，如今“彩虹”成為國產(chǎn)無人機的重要代表,，被寄予厚望,。如何貼上“軍”字標簽，肩負起保障部隊,、服務(wù)戰(zhàn)斗力的神圣使命,？如何在軍民融合的大背景下實現(xiàn)自己的價值？這些問題等待“彩虹”去解答。

融合之光：夢想搭上通往軍營的“班車”

記者從研究院的介紹中看到了這樣一句話,，“推進國內(nèi)軍用無人機項目研制進程,，形成國內(nèi)裝備?！笔母嬖V記者,，“彩虹”亟需一場軍民的“聯(lián)姻”，盡快實現(xiàn)“參軍夢”,。

“彩虹”無人機的“參軍夢”不是今天才有的,。中國航天空氣動力技術(shù)研究院曾是國內(nèi)知名的軍工研究院，與軍隊有過不少合作,。如今,，他們作為無人機領(lǐng)域的后起之秀，研發(fā)的“彩虹”系列無人機已在國內(nèi)外諸多領(lǐng)域嶄露頭角,，產(chǎn)品覆蓋10多個國家20多個用戶,，年交付無人機200余架。他們夢想有一天,，“彩虹”無人機刻上姓“軍”的名片,。

面對軍民融合發(fā)展的大潮，在“民用反哺軍用”的轉(zhuǎn)型中,，“彩虹”如何打造1+1>2的產(chǎn)業(yè)效益,？成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題。

事實證明,，“彩虹”一直沒有停息探索的步伐,。

2014年，在某地航空物探示范應(yīng)用項目中,，“彩虹”無人機實現(xiàn)了低山地區(qū)長航時、全夜航的作業(yè)模式,，相對載人飛機的作業(yè),，大大提升了工作效率。與此同時,，高分辨率對地探測,、良好的通信中繼等方面，讓研究人員看到了“彩虹”廣闊的軍事應(yīng)用空間,。

為了彌補經(jīng)驗技術(shù)不足的劣勢,，他們將學(xué)習(xí)的目光投向載人飛機，研究抗惡劣氣象,、通信和抗干擾能力以及指揮與控制等方面的“真招”,，實現(xiàn)資源、經(jīng)驗的優(yōu)勢互補。同時,，他們加強與軍隊主管機構(gòu)和使用單位的溝通與合作,，抓住機遇，主動投身軍民融合的浪潮中,。

機遇總是垂青有準備的人,。深化軍民融合發(fā)展，用好市場和政策的“發(fā)令槍”,，這既是機遇也是挑戰(zhàn),。在軍民融合的時代背景下，“彩虹”和他的研發(fā)團隊希望搭上通往軍營的“班車”,，這是“彩虹”未來發(fā)展的新出路,。