交通丨渝黔高鐵貴州段月底完成鋪軌,,預(yù)計(jì)12月中旬通車,!
經(jīng)過(guò)一年半的緊張施工,,截至目前,渝黔快速鐵路鋪軌工程已經(jīng)完成90%,剩下的20余公里將于3月30日全部鋪完,為9月份全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和12月中旬通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
渝黔鐵路全長(zhǎng)345公里,其中重慶境內(nèi)115公里,,貴州境內(nèi)230公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留250公里的提速條件,。沿線共設(shè)12座車站,,從貴陽(yáng)北站出發(fā),自南向北依次經(jīng)過(guò)扎佐東,、息烽、茍江,、遵義東,、婁山關(guān)南、桐梓東,、夜郎鎮(zhèn),、趕水東、綦江東,、珞璜南等10站,,最后抵達(dá)重慶西站。
渝黔鐵路
截至昨日,,北向鋪軌距渝黔交界處的夜郎車站只有10多公里,南向已經(jīng)鋪至白云區(qū),,距離貴陽(yáng)北站只有10余公里,。目前,1000多名鋪軌工人正日夜奮戰(zhàn),,預(yù)計(jì)3月30日貴州段鋪軌將完工,。
技術(shù)人員介紹,鋪軌是鐵路建設(shè)的最后一個(gè)階段,,其過(guò)程繁瑣而復(fù)雜,,鋪一公里要耗費(fèi)10小時(shí)左右。渝黔鐵路鋪設(shè)的軌道是500米長(zhǎng)軌,,與滬昆,、貴廣兩大高鐵使用的軌道相同。
據(jù)了解,,鋪軌完成后,,6月份將對(duì)軌道實(shí)施精調(diào),即對(duì)線路軌距,、軌向,、水平、高低等指標(biāo)開(kāi)展精確測(cè)量調(diào)整,,線路各項(xiàng)幾何尺寸精度誤差必須控制在0.3毫米以內(nèi),,確保開(kāi)通后的線路安全、平穩(wěn)和旅客乘車舒適,。
目前,,渝黔鐵路重慶段也正抓緊鋪軌。預(yù)計(jì)9月份,,全線將開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,12月中旬正式通車。屆時(shí),,貴陽(yáng)到重慶的鐵路旅行時(shí)間,,將由現(xiàn)在最快的8小時(shí)24分壓縮至2小時(shí)以內(nèi);
重慶經(jīng)貴陽(yáng)到廣州只需6小時(shí),,比目前節(jié)省5個(gè)多小時(shí),。渝黔鐵路開(kāi)通后,將與既有的滬昆高鐵貴州西段,、東段以及貴廣高鐵,,形成十字形高鐵骨架網(wǎng),貴陽(yáng)東連湘贛,、西接云南,、北上成渝,、南下桂粵,東,、西,、南、北四大通道將全部打通,。