圖為韓國自行研發(fā)的KFX戰(zhàn)機武器配備圖,。

相比之下,，我國另一款自行研制的雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)機殲-31倒很適合上艦。殲-31“鶻鷹”盡管沒有殲-20戰(zhàn)力強,，但其綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異,，采用單座雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動平尾的正常布局,，兩側(cè)布置大S型彎曲進氣道,，配置內(nèi)埋式武器艙。尤其是殲-31采用的雙前輪設(shè)計,，是艦載機的典型特征,，顯然殲-31上艦更容易一些。

韓國自行研發(fā)的KFX戰(zhàn)機飛行想象圖,。

點贊中國軍工

殲-20入役太快了！

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機從藍圖構(gòu)想“孕育寶寶”到“穿上軍裝”形成實際作戰(zhàn)能力,，要經(jīng)歷論證,、方案設(shè)計、工程研制,、設(shè)計定型,、（試生產(chǎn)）生產(chǎn)定型、試飛驗證,、正式入役等多個階段,，這是一個漫長而繁瑣復(fù)雜的過程。像F-22,、殲-20,、T-50這樣的新一代隱形戰(zhàn)斗機更是技術(shù)復(fù)雜，涉及科目十分廣泛,，研制難度極大,，是對一國綜合科研實力和生產(chǎn)能力的嚴(yán)峻考驗。

即便是正式入役前的試飛階段,，也要經(jīng)歷幾年甚至十幾年的時間,。

美國在1991年開始YF-22和YF-23原型機的PK，在1996年確定YF-22獲勝,。此后,，F(xiàn)-22開始頻繁試飛,，并不斷改進升級，最終于2006年形成戰(zhàn)斗力,，這個過程先后經(jīng)歷了10多年,。

在這方面除了美國，印度也很有發(fā)言權(quán),。如同游戲“街頭霸王”里的印度三哥一樣,，印度研制LCA“光輝”國產(chǎn)輕型戰(zhàn)斗機的過程，就是一個“胳膊”被拉長到極限的過程,。LCA從1983年項目上馬,，到2001年首架驗證機升空，再到2013年正式入役初步達到戰(zhàn)斗使用準(zhǔn)備狀態(tài),，先后經(jīng)歷了整整30年,，遠遠超出其最初宣布“將用8-10年時間來設(shè)計研發(fā)和制造一款全新的戰(zhàn)斗機”的預(yù)期。三哥,，你辛苦,。

很明顯，殲-20的研制服役過程非常高效,。殲-20于2007年立項,，并于2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試，在經(jīng)過六年多的發(fā)展和完善之后,，殲-20的矢量,、飛控、航電系統(tǒng)等不斷得以優(yōu)化匹配,，逐漸進入最佳狀態(tài),，先行進入空軍試訓(xùn)部隊。這具有典型的中國特色,，是一個邊試飛,、邊定型、邊入役的加速快跑過程,。不得不說,，中國給力！中國軍工,，實在是給力,！

我們在點贊中國軍工的同時，其實也要感謝那些“攪亂秩序者”,。其實,，殲-20等一批先進武器裝備及早入役實在也是不得已而為之，這種時不我待的加速快跑完全是被那些“攪亂秩序者”滿滿的惡意逼出來的,。

中國從100多年前的山河破碎,，就開始不斷遭受外敵入侵帶來的各種大小磨難。直到今天,，西方列強對這個國家的遏制打壓依然沒有停止,，依然是對我磨刀霍霍、虎視眈眈,。畢竟,，中國是這個星球上人口最多的世界性大國，中國如果真正強大起來,，任何國家難以超越,。我們要感謝那些默默扛起國家強大、民族中興重擔(dān)的中國軍工,、中國工匠,、中國脊梁，他們,，是國之幸,！同時，我們也要感謝那些覬覦中國,、忌憚中國,、圍堵中國的當(dāng)代列強，正是因為你們的封堵扼殺,，我們才下定決心死也要搞出原子彈,、核潛艇、殲-20這些國之重器,。殲-20能以如此迅速的節(jié)奏加入快跑完成列裝,，也算是拜你們所賜，離不開你們長期以來的敵視威脅,。從這個角度說,，那就讓暴風(fēng)雨來的更猛烈些吧！

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