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李克強(qiáng)贊這家企業(yè)一分鐘穿越了兩個(gè)時(shí)代

2017-04-03 21:42:19  新京報(bào)    參與評論()人

整個(gè)這一年里,,寧夏共享鑄鋼都在為去年2月2日的那一分鐘“加碼”。

當(dāng)時(shí),,來這里考察的李克強(qiáng)總理僅用一分鐘,,從老車間走到新車間。有媒體評價(jià):這中間穿越了中國鑄造業(yè)的兩個(gè)時(shí)代,。

始建于1966年的這家企業(yè),,“三線建設(shè)”時(shí)從東北遷到銀川。老車間代表了傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的典型樣貌:昏暗的紅磚廠房,,一個(gè)個(gè)巨大的鐵家伙,,工人們費(fèi)力打磨模具,手上滿是黑色灰垢,,空氣中彌漫著刺鼻氣味,。而一路之隔的新車間里,舊磚墻變成了雪白的墻壁,,氣味消失了,,工人們摘掉安全帽和口罩,坐在電腦后操作著3D打印機(jī),。

“你們對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行顛覆性改造,,讓鑄造產(chǎn)品由原來的‘傻大黑粗’變成了‘窈窕淑女’,可以說是‘黑白分明’,、‘新舊兩重天’啊!這真是中國制造業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的一個(gè)生動場面,。”李克強(qiáng)當(dāng)時(shí)說,。

總理的贊許和鼓勵(lì),,鞭策著共享鑄鋼不斷“加碼”,穿越新舊動能轉(zhuǎn)換的“兩重天”,。如今,,這里的傳統(tǒng)車間正在從手工造型向3D打印轉(zhuǎn)變,原來只有一臺3D打印機(jī)的新車間即將升級為智能工廠,,配合機(jī)器人和智能立體庫形成一條全新的數(shù)字化生產(chǎn)線,。

“讓新動能逐步挑起大梁,,舊動能不斷煥發(fā)生機(jī)?!崩羁藦?qiáng)歷次國內(nèi)考察念念不忘強(qiáng)調(diào)這件事。

僅在2016年,,總理就專門體驗(yàn)過飛鴿智能自行車,,鼓勵(lì)這家正面臨轉(zhuǎn)型的百年老店“老樹發(fā)新芽”。他還為OPPO手機(jī)的華麗轉(zhuǎn)身點(diǎn)贊,,稱其從經(jīng)營傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步步高躍升到生產(chǎn)高端智能手機(jī),,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的范例。

今年兩會上,,無論是作政府工作報(bào)告還是到團(tuán)組,,新舊動能轉(zhuǎn)換始終是李克強(qiáng)的“主題詞”之一?!墩ぷ鲌?bào)告》中兩次提到“新舊動能轉(zhuǎn)換”,,并指出要依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新來推動;在山東團(tuán)參加審議時(shí),總理寄望山東在新舊動能轉(zhuǎn)換中繼續(xù)打頭陣;在安徽團(tuán),,他強(qiáng)調(diào)要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,,加快推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換。

李克強(qiáng)指出,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然會出現(xiàn)新舊動能迭代更替的過程,,當(dāng)傳統(tǒng)動能由強(qiáng)變?nèi)鯐r(shí),需要新動能異軍突起和傳統(tǒng)動能轉(zhuǎn)型升級,,形成新的“雙引擎”,,才能推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、躍上新臺階,。同時(shí),,新舊動能密不可分,新經(jīng)濟(jì),、新動能不僅可催生新技術(shù),、新業(yè)態(tài),還能推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,、煥發(fā)生機(jī),。

國家稅務(wù)總局的數(shù)據(jù)顯示,2016年新興產(chǎn)業(yè)所代表的“新動能”已成為稅收的新增長點(diǎn),,同時(shí)對“舊動能”等傳統(tǒng)行業(yè)再造起到?jīng)Q定作用,。以飛鴿智能自行車為例,兩年間稅收收入增長近37%,。而另一家自行車零配件供應(yīng)商,,依托共享單車的興起,,2016年稅收收入增長了近50倍。

2017年國務(wù)院首次常務(wù)會議上,,李克強(qiáng)給各部門下“督戰(zhàn)書”:要適應(yīng)新動能加速成長的需要,,探索包容創(chuàng)新的審慎監(jiān)管制度?!耙O(jiān)管,,但不能‘管死’?!笨偫碚f,,“更重要的是,政府要提供更優(yōu)的服務(wù),,讓新業(yè)態(tài)更好帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、蓬勃發(fā)展?!?/p>

國際金融協(xié)會主席蒂姆·亞當(dāng)斯將中國經(jīng)濟(jì)比作一輛“混合動力汽車”,。傳統(tǒng)動能就像“油老虎”引擎,而依賴于服務(wù)業(yè),、技術(shù)升級等的“新動能”,,則像是更加環(huán)保的電動引擎。

“隨著時(shí)間的推移,,混合驅(qū)動將逐漸提供中國所亟需的動力,。”亞當(dāng)斯說,。

李克強(qiáng)指出,,新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,既是一個(gè)伴隨陣痛的調(diào)整過程,,也是一個(gè)充滿希望的升級過程,。只要闖過這一關(guān)口,中國經(jīng)濟(jì)就會浴火重生,、再創(chuàng)輝煌,。

新京報(bào)特約記者穆伊

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
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