要不要常態(tài)化限行

對于西安實(shí)行限行措施,，有市民認(rèn)為限行是為了減排機(jī)動車尾氣，但在機(jī)動車尾氣對空氣污染占比沒有具體結(jié)論,、冬季霧霾較難消散的條件下,，機(jī)動車限行可以作為一種治污減霾的措施,，“但天氣熱起來后，霧霾就很難出現(xiàn)了,，這時(shí)限行就不是為了治污減霾,。”

其實(shí)在今年2月西安市治污減霾辦發(fā)布調(diào)查問卷的同時(shí)，華商網(wǎng)進(jìn)行了同題調(diào)查,，在近3000網(wǎng)友參與的調(diào)查中,，53%的網(wǎng)友并不支持常態(tài)化限行。

限行區(qū)域和時(shí)段怎樣最科學(xué)

西安市在行政轄區(qū)內(nèi)實(shí)行限行的做法引起市民的關(guān)注和熱議,。根據(jù)此前西安交警部門的統(tǒng)計(jì),，西安市機(jī)動車有90%主要集中在西安城區(qū)，郊區(qū)縣的機(jī)動車并不多,，所以有市民認(rèn)為,，在西安市行政轄區(qū)內(nèi)采取機(jī)動車限行措施范圍過大。在華商網(wǎng)的問卷調(diào)查中,，59%的網(wǎng)友支持限行區(qū)域設(shè)置在西安繞城高速范圍之內(nèi),，另外41%的網(wǎng)友支持在西安市范圍內(nèi)限行。

同樣引人關(guān)注的,，還包括限行時(shí)段,，西安市實(shí)行的機(jī)動車限行措施是24小時(shí)，有市民認(rèn)為全天候的限行會給生活帶來影響,。在華商網(wǎng)的問卷調(diào)查中,，49%的網(wǎng)友支持早7時(shí)至晚8時(shí)限行，36%支持工作日全天候限行,，15%支持工作日早6時(shí)至晚10時(shí)限行,。

限行車牌號怎么定

從去年冬天開始，西安市機(jī)動車限行斷斷續(xù)續(xù)持續(xù)了3個多月,，共限行了35天,。而根據(jù)西安市機(jī)動車限行措施，不同時(shí)間的限行尾號各不相同,，由此導(dǎo)致了不少市民對每天的限行信息了解提出了質(zhì)疑,，認(rèn)為無法簡單掌握每天的限行號牌，有可能造成因?yàn)檫`反限行措施被處罰的情況,。