要不要常態(tài)化限行

對(duì)于西安實(shí)行限行措施,，有市民認(rèn)為限行是為了減排機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣,，但在機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)空氣污染占比沒(méi)有具體結(jié)論、冬季霧霾較難消散的條件下,，機(jī)動(dòng)車(chē)限行可以作為一種治污減霾的措施,，“但天氣熱起來(lái)后，霧霾就很難出現(xiàn)了,，這時(shí)限行就不是為了治污減霾,。”

其實(shí)在今年2月西安市治污減霾辦發(fā)布調(diào)查問(wèn)卷的同時(shí),，華商網(wǎng)進(jìn)行了同題調(diào)查,，在近3000網(wǎng)友參與的調(diào)查中，53%的網(wǎng)友并不支持常態(tài)化限行,。

限行區(qū)域和時(shí)段怎樣最科學(xué)

西安市在行政轄區(qū)內(nèi)實(shí)行限行的做法引起市民的關(guān)注和熱議,。根據(jù)此前西安交警部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，西安市機(jī)動(dòng)車(chē)有90%主要集中在西安城區(qū),，郊區(qū)縣的機(jī)動(dòng)車(chē)并不多,，所以有市民認(rèn)為，在西安市行政轄區(qū)內(nèi)采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施范圍過(guò)大,。在華商網(wǎng)的問(wèn)卷調(diào)查中,，59%的網(wǎng)友支持限行區(qū)域設(shè)置在西安繞城高速范圍之內(nèi)，另外41%的網(wǎng)友支持在西安市范圍內(nèi)限行,。

同樣引人關(guān)注的,，還包括限行時(shí)段，西安市實(shí)行的機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施是24小時(shí),，有市民認(rèn)為全天候的限行會(huì)給生活帶來(lái)影響,。在華商網(wǎng)的問(wèn)卷調(diào)查中，49%的網(wǎng)友支持早7時(shí)至晚8時(shí)限行,，36%支持工作日全天候限行,，15%支持工作日早6時(shí)至晚10時(shí)限行。

限行車(chē)牌號(hào)怎么定

從去年冬天開(kāi)始,，西安市機(jī)動(dòng)車(chē)限行斷斷續(xù)續(xù)持續(xù)了3個(gè)多月,，共限行了35天。而根據(jù)西安市機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施,，不同時(shí)間的限行尾號(hào)各不相同,，由此導(dǎo)致了不少市民對(duì)每天的限行信息了解提出了質(zhì)疑,，認(rèn)為無(wú)法簡(jiǎn)單掌握每天的限行號(hào)牌，有可能造成因?yàn)檫`反限行措施被處罰的情況,。