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中國建超級寬帶網(wǎng) 3年內飛機高鐵可實現(xiàn)高速上網(wǎng)

2017-04-17 08:31:50  北京晚報    參與評論()人

近日,“中國建超級寬帶網(wǎng)”在網(wǎng)上引起人們熱議,據(jù)央視報道,,4月12日19時04分,實踐十三號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,,這意味著,我國衛(wèi)星通信進入高通量時代,。不受地面條件限制,,無縫“動中通”成為現(xiàn)實,3年內飛機高鐵可實現(xiàn)高速上網(wǎng),。

中國建超級寬帶網(wǎng)

不受地面條件限制,,無縫“動中通”成為現(xiàn)實

“我們都有這樣的感受,在飛機,、高鐵,、輪船等交通工具上的上網(wǎng)體驗不好,飛機機艙內不能上網(wǎng),,高鐵列車上手機信號時斷時續(xù),,游輪駛離港口后就變成信息孤島……這主要是由于地面移動網(wǎng)絡無法實現(xiàn)全面覆蓋,即使能覆蓋,、但跨越不同區(qū)域導致切換過于頻繁,,難以為高速交通工具提供服務?!睂嵺`十三號衛(wèi)星工程總師劉方介紹,,我國幅員遼闊、地形復雜,,在一些地方,,信息傳遞仍然存在盲區(qū)。實踐十三號則不受地面條件限制,,可以憑借其快捷組網(wǎng),、高速接入的特點,以及低成本優(yōu)勢,,很好地解決這一問題,,實現(xiàn)無縫“動中通”。

“動中通”是指車輛,、輪船,、飛機等移動載體在運動過程中的衛(wèi)星通信保障。實踐十三號通過多波束無縫切換配合機載,、車載或船載終端的自動跟蹤捕獲功能,,可以為航空、航運,、鐵路等各類交通工具上的乘客聯(lián)通世界,,徹底改善上網(wǎng)體驗。

實踐十三號在移動領域將和我們的互聯(lián)網(wǎng)相結合,能夠在災害應急領域,,應急通訊方面發(fā)揮重要作用,。它將引領我國高通量衛(wèi)星通信技術發(fā)展,實現(xiàn)我國衛(wèi)星平臺技術水平跨越式提升,,推動我國商用衛(wèi)星國產(chǎn)化進程,,對我國后續(xù)衛(wèi)星載荷技術發(fā)展起到至關重要的作用。

“互聯(lián)網(wǎng)+”將帶來前所未有機遇

金融界保險注意到,,政府工作報告提出:發(fā)揮大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新和“互聯(lián)網(wǎng)+”集眾智匯眾力的乘數(shù)效應。如今互聯(lián)網(wǎng)+呈現(xiàn)出的蓬勃發(fā)展勢頭真的是一發(fā)不可收拾,。

據(jù)機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,面對互聯(lián)網(wǎng)金融的沖擊,傳統(tǒng)金融行業(yè)正在謀取轉型,,其中券商準入門檻較高,,數(shù)量相對較少,同時其開發(fā)移動APP的比例也相對較高,,因此以80.2%的高遷移率遙遙領先,;銀行和保險分別以37.4%和18.3%的比例緊隨其后。

中國建超級寬帶網(wǎng)

保險業(yè)目前仍然較為依賴銀行,、客戶經(jīng)理等傳統(tǒng)線下渠道,,其互聯(lián)網(wǎng)轉型尚處于起步階段。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的興起,,各行業(yè)都呈現(xiàn)移動化的趨勢,,根據(jù)統(tǒng)計,移動端用戶中金融類網(wǎng)絡行為的覆蓋率高達59.6%,,僅次于社交通訊,、電子商務和生活娛樂。

中國建超級寬帶網(wǎng)

2000年前后,,很多保險公司建立起了自己的網(wǎng)站,,互聯(lián)網(wǎng)保險開始萌芽。自2005年《電子簽名法》出臺,,催生第一張電子保單出爐,,到現(xiàn)在已經(jīng)過去了12年?;ヂ?lián)網(wǎng)保險弄潮兒進行了各種探索和嘗試,,保險場景化定制時代已經(jīng)來臨,。

隨著互聯(lián)網(wǎng)逐漸成為人們生活,、消費的主要場景,保險生活化的步伐也大大加快。依托于豐富的場景和技術實現(xiàn)的可能性,,人們對于保險的認知和顧慮也在得到改變:第一,,保險再也不是可有可無的“賭博”,而是切實存在在互聯(lián)網(wǎng)生活中,,彌補各類交易缺失的衛(wèi)士,;第二,不用再擔心晦澀條款的“挖坑”,,也不用擔心理賠中的各種推諉,,互聯(lián)網(wǎng)技術的應用使得保險服務更加透明和公正,大大提升了保險服務的品質和效率,。

從互聯(lián)網(wǎng)保險創(chuàng)業(yè)公司的切入點分布來看,,互聯(lián)網(wǎng)保險滲透了保險公司整個業(yè)務流程,包括保險產(chǎn)品研發(fā),、市場銷售,、核保承保、理賠服務幾大環(huán)節(jié),,而其中切入點最多的是對銷售渠道和營銷模式的變革,,其次是產(chǎn)品研發(fā),這兩部分基本囊括了大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)公司,。

可以預見的是,,隨著消費升級大勢和互聯(lián)網(wǎng)應用場景的愈發(fā)豐富,用戶在應用場景中對服務保障有更迫切的需求,,場景化的保險定制產(chǎn)品和服務型的保險產(chǎn)品將迎來指數(shù)級增長,。

日前,我國首顆高通量通信衛(wèi)星實踐十三號在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,。實踐十三號衛(wèi)星采用頻率更高的Ka頻段通信,,具有容量大、終端小,、易裝備等特點,。標志著我國衛(wèi)星通信進入高通量時代。

中國建超級寬帶網(wǎng)

太空超級寬帶網(wǎng)30萬用戶同時百兆接入

實踐十三號衛(wèi)星采用了與傳統(tǒng)通信衛(wèi)星完全不同的頻率,,不僅拓展了全新的頻率空間資源,,同時也使得衛(wèi)星的通信容量大幅提升,達到20Gbps,,是傳統(tǒng)通信衛(wèi)星的數(shù)十倍,,甚至超過了之前我國研制的所有通信衛(wèi)星容量的總和。

有了這樣的能力,,實踐十三號衛(wèi)星可以同時接入30萬個用戶,,并讓每個用戶享受到百兆寬帶的無線上網(wǎng)體驗。因此,實踐十三號衛(wèi)星不僅能夠使一些偏遠地區(qū)輕松接入寬帶網(wǎng)絡,,我們未來在高鐵和飛機上,,也能夠享受到更加穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡通信服務,。

此外,,實踐十三號衛(wèi)星還將首次驗證高軌道的激光通信技術。按計劃,,實踐十三號衛(wèi)星在經(jīng)過在軌驗證,,確定這些全新的通信技術穩(wěn)妥可靠后,不僅會將這些技術應用在后續(xù)衛(wèi)星上,,而且,,實踐十三號衛(wèi)星本身也會投入正式的業(yè)務運營,從一顆試驗衛(wèi)星變身一顆真正的通信衛(wèi)星,。

新動力(愛基,凈值,資訊)更持久 在軌運行壽命15年

相比于普通衛(wèi)星攜帶化學燃料飛行,,實踐十三號衛(wèi)星采用的另一項新技術就是電力推進。這種全新的動力,,讓衛(wèi)星效率更高,,壽命也達到了15年,大大超過了目前普通的通信衛(wèi)星,。

在此之前,,普通衛(wèi)星主要靠化學燃料燃燒產(chǎn)生能量,來保持自己的飛行速度,。而電力推進,,則是通過消耗電能,來維持衛(wèi)星的飛行,。由于電力推進的效率比化學推進成倍提高,,因此可以給衛(wèi)星減輕很大的負擔。攜帶燃料的重量更是從過去的3000多公斤縮減到只用100多公斤,。

而為了讓全新的電力推進系統(tǒng)能夠更好的工作,,研制人員還對電源系統(tǒng)做了提升,采用了純國產(chǎn)的鋰離子電池,。

實踐十三號衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮周志成介紹,,這一次實踐十三號衛(wèi)星肩負著重任,電推進系統(tǒng)試驗成功之后,,它就可以廣泛應用在其他衛(wèi)星上,,特別是可以用在未來進行深空探測的航天器上,發(fā)揮電力推進效率高,,續(xù)航時間長的特點,,探索更加深邃的宇宙空間,。

(責任編輯:孫啟浩 CN037)
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