新華社“向陽紅09”船5月23日電“蛟龍”號載人潛水器23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”北坡進行中國大洋38航次第三航段第一潛。新華社記者劉詩平搭乘“蛟龍”號成功下潛至4811米,，水中時間8小時50分,，海底作業(yè)3小時11分。

當(dāng)?shù)貢r間7時09分,，“蛟龍”號布放入水,。11分鐘后，“蛟龍”號潛向深海,。本次下潛主駕駛和副駕駛,，分別由有著60多次下潛經(jīng)歷的“潛航英雄”唐嘉陵和深潛過10次的劉曉輝擔(dān)任。

9時49分,，“蛟龍”號抵達4800米級預(yù)定深度,，開始作業(yè)：沿測線開展近底觀察和取樣，完成環(huán)境參數(shù)測量,；采集近底海水,、巖石和生物樣品，獲取26.3公斤玄武巖樣品,，16升近底海水樣品,，生物樣品包括1只海參、1只海綿,、1只蛇尾,、2只海星,。同時，“蛟龍”號拍攝了大量海底高清視像資料,。

13時,，“蛟龍”號拋載返航，抵達海面用時2小時36分鐘,，從水面回到“向陽紅09”科考船甲板用時23分鐘,。

本航段相關(guān)科學(xué)家認為，“蛟龍”號所獲玄武巖樣品對研究馬里亞納海溝的成因及構(gòu)造演化有重要意義,，采集的生物樣品則有助于促進深水生物多樣性,、生態(tài)系統(tǒng)和生物地理學(xué)等研究。

作為工程下潛,，本次下潛及作業(yè)過程中,，下潛團隊對潛水器的航行控制、均衡調(diào)節(jié),、水聲通信與定位,、機械手等作業(yè)工具進行了全面測試，完成了潛水器技術(shù)狀態(tài)確認,。

“本次下潛中,，潛水器總體技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，各部門配合流暢,，完成了既定作業(yè)任務(wù),，為后續(xù)大深度下潛作業(yè)奠定了基礎(chǔ)?！北竞蕉维F(xiàn)場總指揮鄔長斌說,。

本航段是“蛟龍”號自2013年進入試驗性應(yīng)用階段以來的最后一個航段，調(diào)查海域位于馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區(qū),?！膀札垺碧栴A(yù)計進行10次深潛，馬里亞納海溝第二潛計劃于5月25日進行,。

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