看法新聞記者注意到，上文提及的“航母style”正是發(fā)給張乃剛的信號,。據(jù)悉,，張乃剛是遼寧艦40余名高級士官之一。作為中國首艘航母航空保障部門起降保障中隊起飛系統(tǒng)區(qū)隊長,，他所在的放飛小組負責(zé)殲-15艦載戰(zhàn)斗機起飛前最后的確認工作,，負責(zé)操縱止動輪擋，是航母艦載機起飛時距離戰(zhàn)機最近的人,。

（張乃剛）

據(jù)人民網(wǎng)報道,，遼寧艦高級士官是中國第一代航母水兵，在航母仍處于安裝施工時就進駐其中,。然而,，少得可憐的圖紙與基本沒有經(jīng)驗可循的現(xiàn)狀，讓他們的“白手起家”步履維艱,。張乃剛直言：“都說摸著石頭過河,，我們連石頭都沒得摸，真的是什么都沒有,?！?/p>

“如果沒有資料，那就去創(chuàng)造,?！睆难b備學(xué)習(xí)到外出培訓(xùn)，張乃把自己變成了“十萬個為什么”：課堂上追著教員問,，工廠追著師傅學(xué),。一個裝置從名稱到整個原理，他不放過任何一個細節(jié),。白天學(xué)習(xí),，晚上匯總，工作到凌晨是一種常態(tài),。

（殲-15）

“連軸轉(zhuǎn)”的工作狀態(tài),，讓他迅速成為航母起降系統(tǒng)的“大拿”。潛心研究,，記錄了十多萬字的學(xué)習(xí)筆記,，牽頭編寫了各種裝備文書,。為了優(yōu)化、驗證,、完善艦載機起飛保障流程,，他帶領(lǐng)放飛小組夜以繼日地進行了幾千次推演，確定了放飛人員的就位位置,、撤出路線,、手勢動作等一套起飛保障流程。

中國航母起飛系統(tǒng)上的多個第一,，在他的手中誕生了,。2011年4月，張乃剛再次赴某地進行新裝備培訓(xùn),。過硬的專業(yè)技能讓他有了“底氣”,，他提出的7項改進建議被全部采納。

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