1月8日16時30分國家海洋環(huán)境預(yù)報中心發(fā)布未來48小時油污擴(kuò)散預(yù)測圖

海洋環(huán)境預(yù)報室的專家們制作發(fā)布相關(guān)漂移預(yù)報

李云表示,，此次預(yù)報難度主要有兩個方面：

一是在溢油漂移預(yù)報方面,，油品類型比較關(guān)鍵，每一種油在水中的擴(kuò)散方式都不相同,。此次撞船事件可能造成船載的凝析油泄漏，凝析油是汽油的一種,，較容易燃燒和揮發(fā),，我們是第一次遇到這種情況。

二是在預(yù)報油輪漂移方面,，我們也是首次預(yù)報這種大型船只的漂移,，與小型船只相比，風(fēng)和流對其影響更加復(fù)雜,，我們也在通過搜集船的位置不斷訂正預(yù)報,。

目前預(yù)報中心正積極開展應(yīng)急工作，每日及時發(fā)送預(yù)報信息,，并持續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展,，隨時為搜救和清污工作提供及時可靠的預(yù)測。

根據(jù)國家海洋環(huán)境預(yù)報中心的漂流軌跡預(yù)測,，確定了搜尋基點和搜尋區(qū)域,，現(xiàn)場有3艘專業(yè)救助船、4艘公務(wù)船,、2艘清污船,、4艘過往商船,、多艘漁船以及1艘韓國海警船分區(qū)域開展搜救行動。

“SANCHI”輪所載的凝析油,，是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分,，又稱天然汽油，主要成分是C5至C11烴類的混合物,，并含有少量的大于C11的烴類以及二氧化硫,、噻吩類、硫醇類,、硫醚類和多硫化物等雜質(zhì),。凝析油常溫下為淺褐色液體，密度與汽油相仿,，閃點低,，屬于易燃液體，其危險性主要表現(xiàn)在易燃易爆,、毒性和污染危害性,。凝析油輕烴組分含量高，揮發(fā)性高,，入水后會快速揮發(fā),，水面殘余極少，但其爆炸極限范圍大,，一旦泄漏會在空氣中彌漫,，形成爆炸性可燃?xì)怏w，遇明火極易引起火災(zāi)爆炸事故,。凝析油中含有有毒的硫化氫及硫醇等成分,，經(jīng)燃燒分解會生成一氧化氮、二氧化氮,、氮氧化物,、硫氧化物等有毒煙霧，通過吸入,、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害,。

有分析認(rèn)為，此次撞船事件造成的凝析油泄漏,，或?qū)⒔o東海的海洋生態(tài)帶來嚴(yán)重影響,。東海海域水生生物種類眾多、資源豐富,、特有性高,，東海特有的鯨類、海洋獸類、魚類,、貝類,、甲殼類、珊瑚類等品種繁多,。此次事故,，一些海洋生物的生存環(huán)境恐將面臨威脅。