原標(biāo)題：首艘國產(chǎn)航母“首秀”歸來，專家解析海試試了啥

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道記者郭媛丹】新華社18日報道，經(jīng)過5天的連續(xù)奮戰(zhàn),，我國第二艘航母完成首次海上試驗任務(wù),，18日中午返抵大連造船廠碼頭,。這次試驗從5月13日開始,，多項設(shè)備得到了進一步測試,，達到了預(yù)期目的,。

13日上午7時許,，我國第二艘航母、首艘國產(chǎn)航母從大連造船廠碼頭啟航,，赴相關(guān)海域執(zhí)行海上試驗任務(wù),。主要檢測驗證動力系統(tǒng)等設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

航母專家李杰對《環(huán)球時報》表示,，從官方表述分析表明此次試驗基本完成了既定試驗項目,，動力檢測成功，達到設(shè)計指標(biāo),。

從現(xiàn)場照片來看,，國產(chǎn)航母海試歸來有引導(dǎo)船在四周伴隨航行，其目的一是做好警戒工作,，二是引導(dǎo)航母進入港口,。在海試結(jié)束后依靠自己的動力自行航行返回工廠碼頭，這表明第一艘國產(chǎn)航母的動力系統(tǒng)在海上完成了試驗試航任務(wù),。

軍事專家宋忠平對《環(huán)球時報》表示,，畢竟這是航母的首次海試，所以安全是首位的,，這個階段航母動力系統(tǒng)還在磨合期,。宋忠平表示，航母在海試的時候是靠拖船拖出去,，因為其動力系統(tǒng)還沒有正常工作,，航母的動力系統(tǒng)實際上是出海之后才啟動。照片顯示航母海試歸來,，主要靠自己的動力進港,，其他船只輔助進港，這表示動力系統(tǒng)測試很成功。

另一個海試順利的標(biāo)志是此次航母海試按預(yù)定計劃展開,，這表示此次海試期間比較順利,，沒有發(fā)生大的意外。

5月11日遼寧海事局發(fā)布的103號航行警告,，顯示5月13日0900時至5月18日1200時,，在黃海北部四點連線海域執(zhí)行軍事任務(wù)。禁止駛?cè)?。事實證明這是國產(chǎn)航母海試的時間范圍,。

國產(chǎn)航母首次海試期間自主研制的動力系統(tǒng)和推進系統(tǒng)將接受海洋環(huán)境的真正考驗。

李杰對《環(huán)球時報》表示,，首次海試主要目的就是檢驗動力系統(tǒng),，通俗地講就是檢驗鍋爐和螺旋槳，這兩樣能確保航母動起來,。動力系統(tǒng)檢驗主要是看在鍋爐全部運轉(zhuǎn)下的狀態(tài),。在此期間，航母航行先是低速,，然后是高速。一般情況下要在海上高速航行三天三夜,，讓鍋爐全部運轉(zhuǎn)起來,，以此檢驗動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，以保證未來的作戰(zhàn)需要,。動力系統(tǒng)檢測期間可能發(fā)生的意外是鍋爐管道破裂,，出現(xiàn)漏水;此外，還有鍋爐隔熱層是否被燒壞,。此前俄羅斯為印度制造的航母在海試期間8臺蒸汽鍋爐7臺被燒毀,。而推進系統(tǒng)的檢驗主要是看螺旋槳和軸承的密封度，英國航母伊麗莎白在海試期間因為螺旋槳軸周圍密封不良,，造成海水倒灌,，每小時有超過200升海水涌入。作為船舶的主要傳動機構(gòu),，船舶主軸是將主機動力傳動輸出給螺旋槳的主要機構(gòu),，這也是船舶動力系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。

李杰認為,，與遼寧艦首次海試相比,，國產(chǎn)航母的首次海試有一個關(guān)鍵性的決勝因素，那就是人才隊伍的成熟,。遼寧艦是中國首艘航母,，每一步都是在摸著石頭過河，但國產(chǎn)航母的人才隊伍可謂是人才濟濟,，全是“能手”“熟手”,。此前官媒披露曾任遼寧艦艦長的張崢出任首艘國產(chǎn)航母編隊指揮員,，曾在遼寧艦服役的官兵也分布在各個崗位，因此即便是首次出海各個戰(zhàn)位的操作手也能熟練操作,。

至于下一次海試重點是什么,，李杰認為要根據(jù)具體情況而定，每次海試都有一個重點,。一般情況下,，動起來之后緊接著是能聽見，能看見,，因此下個科目應(yīng)該是通信,、導(dǎo)航、機電等其它系統(tǒng),。

航母海試回來之后,，進不進船塢要看海試中間出現(xiàn)的問題大還是小。因此初次海試之后,，鍋爐,、汽輪機，整個動力系統(tǒng)都需要進行檢測,。李杰認為,，觀察航母首次海試的成功指數(shù)有多高，標(biāo)志之一是看航母首次海試和第二次海試之間的間隔有多久,。

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