“這一決定相當令人失望,?！庇《菵NA網(wǎng)站在昨天的一篇報道中直言不諱地說道。
但文章同時也不忘繼續(xù)樂觀期待：特斯拉已經(jīng)去了中國,，離印度也不會遠了吧……
印度
事實上,，這并非特斯拉第一次在印度成為公共話題。
在去年8月一篇題為“為什么想進駐印度的特斯拉決定再等一年,？”的報道中,，福布斯曾詳細描述印度上下對馬斯克的“狂熱”：印度電商巨頭和最大汽車制造商是馬斯克的頭號粉絲,，印度總理莫迪對特斯拉已經(jīng)表露出興趣，而印度交通部則已經(jīng)在其臨港地區(qū)為特斯拉選好了廠區(qū)……
遺憾的是,，這種“狂熱”最終也沒有讓馬斯克選擇印度,。
在部分印媒看來，這一選擇并不令人感到意外,，早在一個多月前與一名印度網(wǎng)友互動時,，馬斯克就曾在推特上隱約做了預(yù)告。
“我們很樂意去印度,，不幸的是印度政府的一些規(guī)定非常具有挑戰(zhàn)性……”馬斯克說,。
馬斯克推特截圖
為此，印度經(jīng)濟時報還曾不無怨念地寫道：“印度一直在追求特斯拉公司,，想讓馬斯克在這里建一家工廠,，但億萬富翁馬斯克并沒有屈就。至少目前還沒有……”
報道指出,，盡管莫迪斷言印度“已經(jīng)廢除了1400多項有礙經(jīng)營的舊法”,，但作為亞洲第三大經(jīng)濟體的印度仍然不是外國投資者的首選,。
“雖然印度對特斯拉很熱情,，但特斯拉選擇中國而非印度，是因為中國的制造能力和購買力都遠超印度,，中國的產(chǎn)業(yè)政策也有利于特斯拉的發(fā)展,。”上海市世界經(jīng)濟學會會長張幼文對小銳分析說,。
專家：中國更加開放的投資環(huán)境,，正吸引更多“特斯拉們”
那么，為什么是中國,？
在張幼文看來,，特朗普呼吁制造業(yè)“回流”并發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)之際，特斯拉仍堅持海外設(shè)廠,，足見中國市場的吸引力之巨大,。
中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生也認為，包括特斯拉和哈雷戴維斯在內(nèi)的一些美國企業(yè)之所以“不聽特朗普的話”,，是因為對它們來說,，“來到中國市場則生，離開中國市場則死”,。
當高額關(guān)稅成為巨大障礙,，“出逃”在某種程度上，成了一種不得已的選擇,。
在美國社交網(wǎng)站上,，網(wǎng)友們也直指特朗普聲稱保護“美國制造”,，實際上卻將就業(yè)機會拱手讓給中國。
“特朗普奉行貿(mào)易保護主義,，希望哈雷,、蘋果、英特爾等美國大企業(yè)回到美國,，但企業(yè)是很現(xiàn)實的,。對它們來說，最重要的是要在激烈的全球競爭中生存下來,?！睆堁嗌f，“尤其是當他們發(fā)現(xiàn),，貿(mào)易戰(zhàn)大棒最終將揮向誰的時候,。”
一方是不斷保守的貿(mào)易保護,，一邊是不斷敞開的開放大門,，誰更具吸引力，一目了然,。
“隨著中國市場和營商,、投資環(huán)境的改善，我相信外商來中國投資會迎來‘第二春’,?！睆堁嗌f。
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