液化天然氣，業(yè)內(nèi)通常簡稱為LNG,，是世界公認的清潔能源之一,。

近年來，隨著環(huán)保力度不斷加大，在國家政策的支持下,，我國的天然氣需求正在快速增長,。作為重要的供暖燃料，國內(nèi)天然氣在去年冬天就經(jīng)歷了一場保供大戰(zhàn),。

而夏季通常是天然氣的傳統(tǒng)淡季,，不過今年夏天，天然氣市場卻出現(xiàn)了淡季不淡的情況,。

其中,，市場化程度最高的進口液化天然氣市場，也就是進口LNG出現(xiàn)了進口量快速增加的情況,。

液化天然氣淡季不淡上半年進口“氣量”大

深圳的大鵬液化天然氣接收站是我國最早的一個進口天然氣接收站,，每年外輸氣量也是全國最大的，下游用戶主要覆蓋廣東和香港 ,。

一艘剛從塔卡爾運送LNG到中國的LNG運輸船上,，它的運輸量達到了21萬立方米。今年大棚L(fēng)NG接收站運送的船次數(shù)量超過了80艘,，運送量也比去年有所增加,。

中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵： 現(xiàn)在是高峰季節(jié),，通常高峰季節(jié),，一個月會有十船左右。

工作人員告訴記者,，由于廣東天氣炎熱,，這艘全球第二大LNG運輸船所運送的天然氣主要用于發(fā)電，進入八月份以來,，廣東等地已經(jīng)達到了用氣高峰 。

中國海油大鵬液化天然氣總工程師吳培葵： 今年的計劃是620萬噸,，按目前的形勢來看比去年增加比較多,，而且比計劃還要更多一些。

而在廣西的北海液化天然氣接收站,，今年的情況也與往年不同,，在接收站靠泊的現(xiàn)貨運輸船的數(shù)量快速增加。

中石化北海液化天然氣有限責(zé)任公司副總經(jīng)理魏振忠： 現(xiàn)貨相當于機動氣源,，說明原先采購的長協(xié)資源已經(jīng)不夠使用了，所以要從現(xiàn)貨市場上采購,，可能下半年的現(xiàn)貨頻次還要增大,。

受到國內(nèi)煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響，今年上半年,，我國進口液化天然氣（LNG）總量為2366.3萬噸,，同比大增51.3% 。

進口價大漲四成經(jīng)銷商提前“御冬”

不僅進口量大幅增加,，液化天然氣的價格也是節(jié)節(jié)攀升,，由于和原油價格掛鉤，今年國內(nèi)進口液化天然氣價格同比漲幅已經(jīng)高達四成 ,，這也給進口液化天然氣的整條產(chǎn)業(yè)鏈帶來了不小的挑戰(zhàn),。 在廣西北海液化天然氣接收站的碼頭，不少來自廣東地區(qū)的運輸車來裝天然氣,，銷售人員告訴記者,，現(xiàn)在已經(jīng)有經(jīng)銷商開始為今年冬季的市場提前做準備。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為： 今年冬天預(yù)期,，從整個資源供應(yīng)的情況和市場需求來看，可能還是比較緊張的狀態(tài),。

記者了解到,，今年進口液化天然氣價格隨著油價的上漲和匯率的下跌，整體的上漲幅度大概在30%到40%左右的水平 ,。目前每噸進口液化天然氣的價格在4500元左右 ,，但相比去年冬天，終端銷售每噸超過1萬元的價格,，還是有很大的空間,，不少中間貿(mào)易商也是看重這一點。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任張大為： 他們主要是希望夏天基準量的銷售,，這樣會獲取到冬天供應(yīng)量的保證，通過供應(yīng)量的保證才能夠得到一個合理的利潤,。

在北海當?shù)氐慕K端銷售市場,，像液化天然氣加氣站和工業(yè)用氣價格并沒有出現(xiàn)快速上漲，上游進口商和終端銷售商承擔(dān)了大部分上漲的成本,，使得下游銷售的價格漲幅基本在7%左右,。

廣西北部灣新奧燃氣發(fā)展有限公司總經(jīng)理王新華： 為了穩(wěn)定市場和開發(fā)市場的持續(xù)性，終端的銷售價格,，基本維持在一個比較平穩(wěn)的階段,，并沒有因為上游資源的變化而導(dǎo)致頻繁波動。

專家表示,，進口液化天然氣在國內(nèi)天然氣供應(yīng)體系中,，目前扮演的是一個調(diào)峰和機動的作用，價格也完全市場化,，按照目前市場供應(yīng)的情況,，預(yù)計今年冬季價格不會出現(xiàn)去年的高點。

中國石油大學(xué)教授劉毅軍： 冬季的LNG（液化天然氣）價格從現(xiàn)在情況看,，可能還會上漲,，因為每年都會上漲，預(yù)計應(yīng)該比去年會減小,。

南氣北送補缺口今冬保供“氣勢”足

進口天然氣量價齊升,，與不斷增長的用氣需求息息相關(guān)。今年冬季,，“氣荒”的緊張局面會不會再次上演,？天然氣市場又該如何保供呢？近日,，深圳迭福液化天然氣項目正式投產(chǎn),，這也是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)重點項目中首個投產(chǎn)的項目。

在中海油深圳的LNG接收站,，有一把火炬，它代表著這個LNG接收站正在投產(chǎn)運行中,。今年冬季,，這個接收站每天將為北方居民提供近1700萬方的天然氣，相當于3000萬個家庭一天的生活用氣量,。

中國海油深圳液化天然氣項目總經(jīng)理苑作云： 目前正在緊張施工的一條連絡(luò)管線，雖然它只有1.2公里,，但可以經(jīng)由大鵬LNG的管線從南方輸送的北方,，也就是國家現(xiàn)在冬季保供期間的南氣北送。

為了緩解冬季北方地區(qū)的用氣緊張局面,，我國正在推進一批管網(wǎng)聯(lián)通,。將中石油、中石化,、中海油的管道相連通,，做到資源的南北調(diào)配,，及時補充缺口 ,。今年冬季，在廣西就能實現(xiàn)中石化和中石油的天然氣資源互聯(lián)互通,。

廣西天然氣管道有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱圣平： 冬季來臨之前,，給中石油每天不低于800萬的氣量,，把LNG氣體輸進中石油的管道，從南往北輸,，就是南氣北送,。

業(yè)內(nèi)人士認為，受去年影響,，今年國家加大天然氣保供力度,，資源端加強了中亞資源保供和進口液化天然氣的采購，消費端按照“以供定需”原則有序開拓市場,，預(yù)計今年供應(yīng)形勢不會比去年緊張 ,。

國家發(fā)改委能源研究所高級研究員姜克雋：2018年仍然會出現(xiàn)氣的某些短缺,，但是不會很嚴重,。從氣代煤規(guī)劃或項目實施的進程中就會放得比較平緩一些，不會出現(xiàn)2017年比較大的變化,。

中國石油大學(xué)教授劉毅軍：這兩年都會緊張,，但今年比去年更樂觀，經(jīng)過各方面的努力,，今年的民生相關(guān)用氣是有保障的,。

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