9月7日在長春軌道交通展上拍攝的車體由碳纖維復(fù)合材料制成的“光谷量子號”輕軌列車,。
原標題:新一代碳纖維軌道車輛亮相長春
當日,,由中車長春軌道客車股份有限公司研制的武漢東湖“光谷量子號”輕軌列車在長春軌道交通展上首次向公眾展出。該型車是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的無網(wǎng)超能有軌電車,,車體由碳纖維復(fù)合材料制成,。“光谷量子號”外形動感,,設(shè)計時速80公里,。據(jù)中車長客技術(shù)專家介紹,列車使用的超能電容存儲技術(shù)系國內(nèi)領(lǐng)先,,充電兩分鐘就可以跑10公里,。列車裝配的碳纖維復(fù)合材料車體具有強度高、輕量化的特點,,讓該型列車整車比同類不銹鋼車體減重約30%,,更加節(jié)能環(huán)保。新華社記者許暢攝
9月7日,,參觀者在參觀“光谷量子號”輕軌列車車體內(nèi)部細節(jié)。
9月7日,參觀者在“光谷量子號”輕軌列車車體內(nèi)部參觀,。
新華社柏林5月20日電 德國政府近日宣布,將資助大型量子通信研究項目,,并稱德國及歐洲必須在量子通信這項關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域拓展自己的能力,,才不至于依賴他人