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日媒:實(shí)用性優(yōu)勢(shì)令美國(guó)也無(wú)法壓制中國(guó)式創(chuàng)新

2018-09-29 09:04:53  參考消息    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:日媒:實(shí)用性優(yōu)勢(shì)令美國(guó)也無(wú)法壓制中國(guó)式創(chuàng)新

2月3日,,旅客在廣州南站駕駛共享汽車離開。 (新華社)

2月3日,,旅客在廣州南站駕駛共享汽車離開,。(新華社)

參考消息網(wǎng)9月29日?qǐng)?bào)道 日媒稱,,提到中國(guó),,自行車的共享服務(wù)很有名,。但在雄安新區(qū),,據(jù)稱在不遠(yuǎn)的將來(lái),,采用自動(dòng)駕駛汽車的共享服務(wù)也將問(wèn)世,。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站9月28日?qǐng)?bào)道,汽車仍采用隨取隨停模式,。從中國(guó)的共享單車來(lái)看,,夜間用卡車回收,,運(yùn)回原來(lái)的停車場(chǎng)所。但是,,如果是汽車,,卡車也無(wú)法運(yùn)送很多輛,據(jù)說(shuō)正在討論“汽車自主返回原來(lái)場(chǎng)所”的方法,,這是讓每輛汽車具備“歸巢功能”的龐大計(jì)劃,。

將汽車視為社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施,納入共享經(jīng)濟(jì)積極利用,,最近被稱為“MaaS(出行即服務(wù))”,。北歐對(duì)驗(yàn)證試驗(yàn)持積極態(tài)度,但在目前并未大規(guī)模推進(jìn),。

另一方面,,雄安將成為最終開發(fā)面積超過(guò)深圳的龐大人工城市。自動(dòng)駕駛用車道大量設(shè)置,,成為MaaS在世界范圍內(nèi)最早以巨大規(guī)模獲得實(shí)用化的城市基本已成定局,。

報(bào)道稱,熟悉中國(guó)情況的東京大學(xué)伊藤亞圣副教授指出雄安的舉措是“中國(guó)特色的社會(huì)實(shí)際應(yīng)用型創(chuàng)新”,。這是在實(shí)用化的速度上超越其他國(guó)家的戰(zhàn)略,。

伊藤表示,在中國(guó)能看到的創(chuàng)新還有其他類型,,比如以美國(guó)蘋果和深圳(獨(dú)家制造蘋果產(chǎn)品)的關(guān)系所代表的“供應(yīng)鏈型”,、阿里巴巴集團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)拉動(dòng)的“數(shù)字經(jīng)濟(jì)型”、和基于基礎(chǔ)研究的“科學(xué)技術(shù)型”,。

報(bào)道稱,,所有領(lǐng)域都在誕生巨大企業(yè),并取得了成果,。要問(wèn)擁有13億多人口的中國(guó)最能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)性,、正在成為拿手好戲的方式是什么,或許就是社會(huì)實(shí)際應(yīng)用型,。

例如,,中國(guó)在世界范圍領(lǐng)先的數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域,,除了自行車共享之外,,還有基于二維碼的移動(dòng)結(jié)算和采用圖像識(shí)別技術(shù)的無(wú)人店鋪。這些服務(wù)短期間內(nèi)以億人為單位吸引客戶,,成功將“經(jīng)濟(jì)圈”擴(kuò)大至周邊國(guó)家,。這些都是社會(huì)實(shí)際應(yīng)用型。

中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,。美國(guó)正實(shí)施對(duì)華關(guān)稅政策,,但能否壓制中國(guó)的勢(shì)頭呢,?

報(bào)道稱,中國(guó)在專利申請(qǐng)件數(shù)上幾乎與美國(guó)并駕齊驅(qū),,在研發(fā)投資和初創(chuàng)企業(yè)(企業(yè)估值超過(guò)10億美元的未上市企業(yè))的數(shù)量上也在猛追,。中國(guó)已經(jīng)獲得了自律性的創(chuàng)新基礎(chǔ)。

另一方面,,由于移民限制和對(duì)美投資限制的強(qiáng)化,,面臨增長(zhǎng)放緩風(fēng)險(xiǎn)的或許是美國(guó)。日本野村綜合研究所的研究理事桑津浩太郎表示,,“中國(guó)在‘實(shí)際應(yīng)用’上有優(yōu)勢(shì),,美國(guó)在‘創(chuàng)新’上有優(yōu)勢(shì),一直展開競(jìng)爭(zhēng),,但這樣下去,,推動(dòng)創(chuàng)新的人才也可能流向中國(guó)和其他國(guó)家”。最近硅谷的初創(chuàng)企業(yè)減少,,這種“硅谷觸頂(Peak Valley)現(xiàn)象”或許就是這種情況,。

報(bào)道稱,中國(guó)型技術(shù)創(chuàng)新的崛起對(duì)日本也成為警鐘,。人們認(rèn)為,,中國(guó)移動(dòng)結(jié)算迅速普及的原因在于金融市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施不夠發(fā)達(dá),。在技術(shù)轉(zhuǎn)型期,,與監(jiān)管和現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的羈絆較多的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)更容易向新時(shí)代過(guò)渡,。

(責(zé)任編輯:劉敏丹 CN012)
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