站臺擠滿乘客圖源：香港東網(wǎng)

8點45分,，警員于列車門前扯走參與鬧事者，有人被拉下車后,，一直坐在車廂外,，需要由警員合力抬走。

10分鐘后,，港鐵再度發(fā)通告稱受多宗列車車門受阻,、乘客按動緊急掣等事故影響，港島線來往堅尼地城站及柴灣站的行車時間,，預(yù)計需要額外10至15分鐘,。

9點半左右，港鐵表示港島線的事故已經(jīng)妥善處理,，早上9點15分起班次已經(jīng)逐步回復(fù)正常,。

針對此事，觀察者網(wǎng)聯(lián)系到一名在港島工作的人士,，她描述了其中一起事件：一名黑衣男子24日上午聲稱遭到3人毆打,，攔在屏蔽門前要警察將涉事者帶出。在黑衣男子阻撓下,，這班列車至少延誤10分鐘,。

此后，受訪者乘上的那班列車同樣在鬧事者的擾亂下,，門開關(guān)至少8次,。期間有乘客怒吼“不要阻礙人上班”，但也有人表示“他有權(quán)利在這里報警”,。

受訪者還稱,，每一班列車都有人搞事，且不止一個車門,，“警察真的語氣很客氣了”,。

港鐵車務(wù)總監(jiān)劉天成24日晚些時候表示,，金鐘站的“不合作運動”，共導(dǎo)致30班列車受影響,。他強調(diào),，面對未來的大型活動，港鐵會加強向政府部門先了解,，再加強人手調(diào)配,。

據(jù)香港《文匯報》報道，反對派密謀策動多場搞亂香港陸空交通的行動,，繼24日早上繁忙時間在金鐘站搞“不合作運動”,，煽動全港市民一起罷工后，有自稱“航空界員工”者發(fā)起26日于機場集會,，正待警方發(fā)出“不反對通知書”,。

國泰航空民航機師出身的公民黨立法會議員譚文豪表示會提供協(xié)助，并由職工盟代為申請“不反對通知書”,。有旅游業(yè)人士狠批此舉“趕客”,，指連串暴力沖擊已令不少旅客打消訪港念頭，若再搗亂機場,，只會令香港旅游形象及國際聲譽進(jìn)一步受損,。