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疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,,資深司機(jī):第一感覺就是

疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,資深司機(jī):第一感覺就是
2019-09-18 13:57:56 長安街知事

原標(biāo)題:疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,,資深司機(jī):第一感覺就是

9月17日上午8時(shí)30分許,,一列港鐵列車在紅磡站附近發(fā)生脫軌事故。列車在駛?cè)爰t磡站一號月臺時(shí),,第4,、5及6節(jié)車廂突然出軌,斷成兩截,。事件導(dǎo)致8名乘客受傷,,其中一男四女被送往醫(yī)院,傷者分別頸,、肩部不適,,手部有擦損。

北京日報(bào)客戶端特派香港報(bào)道組在現(xiàn)場看到,,事故發(fā)生位置附近路軌有多處損傷,。港鐵人員在搜證時(shí)發(fā)現(xiàn),路軌有3處損傷,,包括兩道寬約30毫米,,及一道僅寬約1毫米裂縫。

疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,,資深司機(jī):第一感覺就是

疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,,資深司機(jī):第一感覺就是

攝影:北京日報(bào)客戶端特派香港報(bào)道組

長安街知事注意到,港鐵出軌經(jīng)過細(xì)節(jié)今日進(jìn)一步曝光,。港媒分析,,在事發(fā)原因中,“人為破壞”和“路軌本身崩缺裂縫”的可能性最高,。

據(jù)《大公報(bào)》報(bào)道,,意外發(fā)生后,部分香港市民擔(dān)心事件與亂港暴徒連日破壞港鐵設(shè)施有關(guān),。

有不具名工程師分析指出,,路軌裂痕情況一般出現(xiàn)在高速行使地段,摩擦力強(qiáng),,靠近站臺位置很少出現(xiàn)裂痕,,認(rèn)為事故屬人為的機(jī)率極高。

疑似暴徒“認(rèn)領(lǐng)”港鐵出軌事故,資深司機(jī):第一感覺就是

路軌3處損傷位置示意圖,。圖源:文匯報(bào)

一名東鐵線資深司機(jī)陳先生(化名)分析稱:“其實(shí)一看到列車紅磡站出軌,,我第一個聯(lián)想到的就是:是不是有暴徒往路軌扔?xùn)|西,所以整架車才出軌,?因?yàn)檫@個站長久以來都存在保安漏洞,,人很容易翻過鐵絲網(wǎng)進(jìn)入到路軌,放一些雜物在這里,?!?/p>

陳先生表示:“聽到有人講,列車前面三節(jié)車廂都沒有出軌,,怎么會是外物造成,?但我們內(nèi)部很清楚,只要外來物夠長,,前面幾節(jié)車廂縱使沖得過去,,但只要這件東西卡住路軌,一樣可以導(dǎo)致往后幾節(jié)車廂出軌,?!?/p>

此外,英國機(jī)械工程師學(xué)會院士盧覺強(qiáng)推測事件起因可能來自四個方面——

其一是有外物出現(xiàn)在路軌,,導(dǎo)致列車出軌,;

其二為列車輪緣過分磨損,令車輪難以抓緊路軌,,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖力出軌,;

其三是路軌本身崩缺有裂縫,由斷裂引起出軌,;

其四是車速過快,,引致失控出軌。

事件發(fā)生后,,有疑似亂港暴徒在社交媒體上宣稱對此事負(fù)責(zé),,一個網(wǎng)名為“Raymond Ho”的人公開發(fā)帖說:“為報(bào)復(fù)黑警濫捕浸大學(xué)生,好戲陸續(xù)有黎,?!?/p>

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同時(shí),,另有網(wǎng)名“Chan Bing San”在網(wǎng)上大放厥詞:“雖然未能做成傷亡,大家都給自己一點(diǎn)掌聲,,香港人加油,。下次一定成功。”

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長安街知事注意到,,昨日,警方有組織罪案及三合會調(diào)查科(俗稱O記)高級警司李桂華已帶領(lǐng)探員第一時(shí)間介入,,在列車吊走前后均在場搜證,,同時(shí)翻查現(xiàn)場一帶的閉路電視,追查現(xiàn)場是否有異樣,。

香港機(jī)電工程署署長薛永恒也表示,,不排除任何可能性,會向機(jī)件故障,、阻礙物等方向著手調(diào)查,,預(yù)計(jì)未來需三至六個月才能完成相關(guān)調(diào)查。

參考資料:大公報(bào),、文匯報(bào),、公眾號“聽港一銅鑼灣”

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)
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