但世事無常,，經(jīng)過12年的艱苦奮斗,，1994年，風云二號01星被運至西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,，就在發(fā)射前夕,，衛(wèi)星突然起火燃燒，衛(wèi)星毀了,，魏鍾銓被同事從事故現(xiàn)場救了出來,。

於偉民總師和陳建新總指揮都經(jīng)歷了那次事故?！爱敃r,，大家都蒙了。但是魏總卻激勵大家,，他說,，叫苦和發(fā)牢騷也不能降低哪怕一點困難的程度，還不如集中精力干好自己的工作,，證明存在的價值,。看到魏總,，大家的干勁又回來了,。”

在魏鍾銓的帶領下,，型號線上的科技人員迅速振作起來,，許多受傷人員在身體還沒有完全恢復的情況下也一起參與進來,，分析事故原因。

大家很快準確定位了原因,，并有針對性地制定了控制措施,。諸如加注后燃料的危險性、防靜電控制溫度濕度等現(xiàn)在看來的“常識”,，就是在這次的經(jīng)驗教訓中總結(jié)出來的,，這些也成為了中國航天日后的寶貴財富。

事故過后,，魏鍾銓作為型號顧問,，繼續(xù)和大家投入到第二顆風云二號衛(wèi)星的研制工作中。經(jīng)過3年的努力拼搏,，1997年6月12日,，我國第一顆靜止氣象衛(wèi)星進入距離地球36000公里的赤道上空，填補了我國靜止氣象衛(wèi)星研制領域的空白,，為我國和亞洲周邊國家地區(qū)的氣象預報,、云圖發(fā)送以及減災救災等作出了重要貢獻。

后來回憶起來,，魏鍾銓說,，風云二號的曲折是科學探索路上的曲折，也與當時的工業(yè)基礎和我們對一些技術問題認識有關,。

“關鍵是我們要樹立必勝的信心,，從失敗中吸取教訓，深刻認識其中的原因和深層次的東西,，進一步吃透技術,，舉一反三，為以后每一次成功打下扎實的基礎,?！彼@樣說。