舉一個例子,,歐洲在一千多年前應(yīng)該落后于中國,中國的唐宋文明達到當時世界的繁榮頂峰,清明上河圖不是憑空想象出來的,,而是當時的真實寫照,。為什么這幾百年歐洲進步非常快,,而中國陷入貧窮落后呢,?因為歐洲發(fā)明了火車、輪船,,中國還是馬車,,火車速度比馬車快,輪船裝貨比馬車多,,導(dǎo)致中國近幾百年在工業(yè)化上落后于歐洲,,歐洲發(fā)展起來了。速度決定了成就,。
所以,,現(xiàn)在選擇5G時,要選哪個設(shè)備最快,,能夠大帶寬,、低時延地支撐信息社會的發(fā)展,這也是一個新的發(fā)展機遇,,應(yīng)該選擇好的設(shè)備,。我認為,愛立信,、諾基亞,、華為、三星都是很好的設(shè)備,,能夠支撐網(wǎng)絡(luò),,都可以選擇的。至于怎么選,?運營商自己的決策體系去考慮,,要考慮速度,速度決定了社會進步,。歐洲為什么比中國進步快,?就是因為火車和輪船比中國馬車快。
13、芬蘭國家公共服務(wù)廣播公司 Juha Matti Mantyla:可以肯定的是,,中國在輪船和馬車的競賽上是趕上來了,。就華為而言,,你們是怎么超過愛立信和諾基亞的?為什么美國在移動行業(yè)沒有自己的公司了,?中國采用了什么方法,?為什么這么奏效?
任正非:首先,,華為和愛立信,、諾基亞是比較友好的,我們共同發(fā)起成立了5GAA(5G汽車聯(lián)盟),、5G-ACIA(5G工業(yè)自動化聯(lián)盟)等組織,這些對未來歐洲工業(yè)現(xiàn)代化是有很大貢獻的,。歐洲的最大特點是人的文化素質(zhì)很高,,人口數(shù)量很少,人工智能可以使歐洲少量的人口生產(chǎn)大量的商品,,未來歐洲人工智能的振興應(yīng)該是很厲害的,。5G只是人工智能的一個支撐系統(tǒng),我們和愛立信,、諾基亞在友好合作過程中推進,。在前進道路上,我們之間有矛盾,、有競爭,,也有合作,這是促進相互進步的動力,。
華為創(chuàng)始人兼總裁任正非近日在接受Yahoo財經(jīng)專訪時,,就特朗普政府瞄準中國科技巨頭的舉動發(fā)表了講話,強調(diào)華為不需要依賴美國公司生存。
華為愿出售5G技術(shù) 9月16日,,華為“心聲社區(qū)”刊登了該公司創(chuàng)始人任正非于10日接受《經(jīng)濟學人》的采訪紀要,。