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“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實
2019-12-28 02:15:17 新華社

“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

新華社海南文昌12月27日電 題:“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

新華社記者陳芳,、胡喆,、周旋

12月27日,中國文昌航天發(fā)射場,。

距離海邊約800米的發(fā)射平臺上,,長征五號運載火箭白色箭體上,鮮艷的五星紅旗格外醒目,。有20層樓高的火箭筆直站在那里,,直指蒼穹。

240多項關鍵技術突破,、15000余秒關鍵技術試驗,、900多個日夜的磨礪、10余萬航天人的堅守……被稱為“胖五”的中國“最強火箭”長征五號迎來重生時刻,,圓滿完成第三次發(fā)射任務,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(1)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

12月27日20時45分,長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空。新華社記者陳曄華攝

追夢30年,,終贏航天強國“入場券”

“5,、4、3,、2,、1,點火,!起飛,!”

隨著“01”指揮員王光義雄渾有力的口令,發(fā)控臺主操作手于鵬果斷按下發(fā)射按鈕,。

伴隨著震耳欲聾的轟鳴,,金黃色的烈焰從火箭底部噴涌而出,巨大的聲響震撼方圓數(shù)十里,。在烈焰舉托下,,長征五號似離弦之箭、向天而去,。

“火箭飛行正常,。”

“跟蹤正常,?!?/p>

“遙測信號正常?!薄?/p>

來自天南海北測控點的一聲聲報告,,接力護送著火箭的又一次壯美飛天。2000多秒后,,載荷組合體與火箭成功分離,,進入預定軌道。

(新華全媒頭條·圖文互動)(2)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

12月27日20時45分,,長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空,。新華社記者楊冠宇攝

“星箭分離!”長征五號遙三火箭發(fā)射任務取得圓滿成功!

南海之濱,今夜無眠,。長征五號再度啟航,,承載著無數(shù)中國人的光榮與夢想,開辟了中國通往太空更加寬廣的天梯,。

這是“創(chuàng)新之箭”——

長征五號是我國目前起飛規(guī)模最大,、運載能力最強、技術跨度最大的一型運載火箭,,采用3型12臺全新研制的大推力發(fā)動機,,主發(fā)動機均采用無毒無污染的推進技術,,實現(xiàn)液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越。

這是“力量之箭”——

“胖五”身高約57米,,起飛重量約870噸,,是名副其實的“大力士”。它使我國現(xiàn)役火箭的運載能力提升2.5倍,,可一次將16輛小汽車的重量送入太空,。有了它,還能把更大更重的飛行器送到深遠的太空,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(3)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

12月27日20時45分,,長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空。新華社發(fā)(張麗蕓攝)

這是“追夢之箭”——

30多年前啟動論證,,20多年前開始預研,,10多年前開始立項研制……“胖五”的成長已走過30多年時光?!芭治濉眲?chuàng)造性地使用“液氧煤油”“液氫液氧”低溫組合作為火箭發(fā)動機推進劑,,起飛時發(fā)動機燃燒瞬間產(chǎn)生2000多攝氏度的高溫以及1000多噸的推力,相當于十幾分鐘翻越220多座珠穆朗瑪峰的高度,,不斷突破來自“冰與火”的考驗,。

運載火箭能力的跨越式發(fā)展,必須采用全新的技術,。而向上的每一步,都是突破和挑戰(zhàn),。

“我們始終選擇堅信,,堅持向上的力量,堅持不懈追求航天夢想,?!敝袊教炜萍技瘓F長征五號火箭總設計師李東說:“長征五號從一出生就瞄向更高更強,它是中國邁向航天強國的入場券,?!?/p>

“運載火箭的能力有多強,航天的舞臺就有多大,。航天強國必須有自主,、自由、安全,、可靠地進入空間的能力,,長征五號是我們由大向強邁進的關鍵一步?!敝袊教炜萍技瘓F有限公司董事長吳燕生說,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(4)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

這是在廠房吊裝過程中的長征五號遙三運載火箭(11月7日攝),。新華社發(fā)(屠海超攝)

走出至暗時刻,“胖五”打贏“翻身仗”

進入21世紀,,世界主要航天國家均推出了新一代運載火箭,,進入太空的需求與能力與日俱增。美國的宇宙神5,、德爾塔4,、獵鷹重型火箭,歐洲的阿里安5火箭,,都是這一賽道的“重量級選手”,。

中國運載火箭如何在運載能力上縮小與國外同類火箭的差距?我們的大型運載火箭應該怎么做,?一道道難題擺在了中國航天人的面前,。

早在20世紀80年代中期,專家們就開始積極呼吁國家研制使用液氧煤油環(huán)保推進劑的運載火箭,。

2006年,,國家正式立項研制長征五號新一代大推力運載火箭,經(jīng)過10年攻堅,,長征五號于2016年實現(xiàn)首飛,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(5)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

這是在廠房吊裝過程中的長征五號遙三運載火箭(11月14日攝)。新華社發(fā)(屠海超攝)

然而,,在第二次發(fā)射任務中,,長征五號經(jīng)歷了至暗時刻。

當火箭發(fā)射升空后,,當人們還沉浸在興奮與激動之中……第346秒,,長征五號芯一級液氫液氧發(fā)動機突發(fā)故障,發(fā)動機推力瞬時大幅下降,,發(fā)射任務宣告失?。?/p>

到底怎么了,?問題出在哪,?

指揮大廳一片寂靜,大家的心像大屏幕上的飛行曲線一樣,,一直往下掉,,很多人默默流下了眼淚。失利的噩耗很快傳開,,失望和質疑接踵而來……

“當我們正要邁向更強的路上,,被一盆冰水澆得‘透心涼’?!敝袊教炜萍技瘓F長征五號火箭總指揮王玨回憶當時的感覺,,真有一種“天要塌了的想法”,。

“航天歸零”——中國航天人應對眾多復雜困難和挑戰(zhàn)的法寶之一,就是“從頭開始,、重新再來”,,用嚴慎細實的態(tài)度和一絲不茍的作風面對困難和挫折。

王玨告訴記者,,在歸零過程中,,通過建立“故障樹”,“胖五”研制團隊對50多個可能造成推力下降的事件進行了逐一的排查,,從長征五號第二發(fā)失利到第三發(fā)成功,,累計進行了40余次、15000余秒關鍵技術試驗,,總計超過20000余次各種地面試驗,,只為磨礪出一枚更強壯、更健康的“胖五”,。

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長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)相關工作后,,垂直轉運至發(fā)射區(qū)(12月21日攝)。新華社發(fā)(屠海超攝)

2019年4月4日,,長征五號第三發(fā)火箭的總裝工作進入到最后階段,,一臺用于后續(xù)任務的芯一級氫氧發(fā)動機在試驗數(shù)據(jù)分析過程中出現(xiàn)異常。研制人員通過“蛛絲馬跡”,,順藤摸瓜找到問題“癥結”,。

發(fā)生這一情況后,中國航天科技集團一院黨委書記李明華臨危受命,,擔任長征五號火箭“第一總指揮”,。在中國航天史上,只有當任務面臨巨大挑戰(zhàn)時,,才會增設這一崗位。

李明華和同事們反復研究比較,,最終選擇進行局部改進,,同時組織全國優(yōu)勢資源聯(lián)合攻關,其中既有清華,、北航,、北理工等高校的研究資源,也有航空,、船舶等領域的院士專家,,大家齊心協(xié)力再攻關。

問題少一個,,勝算多一分,。在文昌航天發(fā)射場,,任務失利后,“超越最高標準”成為發(fā)射場全線的質量新目標,。

航天器潔凈度的保障要求是好于一萬級,,空調系統(tǒng)人員認真對過濾器進行檢查清洗。他們對著設備內(nèi)壁一寸一寸地擦,,狹窄的空間,,局促到手腳發(fā)麻,長時間強光刺眼,,干澀難受……你累了我頂上,,換人不換標準,靠著這種接力,,硬是讓潔凈度好于要求的5倍,。

“長征五號火箭在飛行過程中要完成的動作總共有2000多項,其中任何一個出現(xiàn)問題,,都會對火箭飛行造成嚴重影響,,甚至造成發(fā)射失敗。我們只有做到完美,,才能坦然面對,。”李明華說,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(7)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)相關工作后,,垂直轉運至發(fā)射區(qū)(12月21日攝)。新華社發(fā)(屠海超攝)

與時間賽跑,,十余萬人“磨一箭”

長征五號的浴火重生,,是一場與時間的賽跑,更是一場十余萬人共同的“馬拉松”,。

“顆顆螺釘連著航天事業(yè),,小小細節(jié)決定任務成敗?!敝袊教炜萍技瘓F五院技術顧問,、“人民科學家”葉培建院士曾直言,航天是一項“10000-1=0”的事業(yè),,“萬人一桿槍”是航天事業(yè)的真實寫照,。

長征五號身后正是有一群航天人,他們數(shù)十年如一日,,馴火牧天,、攜山攬海,眼里盡是星辰和遠方,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(8)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)相關工作后,,垂直轉運至發(fā)射區(qū)(12月21日攝),。新華社發(fā)(郭文彬攝)

——是他們,始終堅持“把問題留在地面,,把完美帶上星空”,。

作為控制系統(tǒng)的“定海神針”——長征五號控制系統(tǒng)主任設計師蘇磊年紀輕輕,本應濃黑茂密的頭發(fā)已變得稀疏,。試驗室里,,各個環(huán)節(jié)他都狀態(tài)清楚;測試判讀,,他不放過任何一個可疑的數(shù)據(jù),;每一份經(jīng)手的報告,他都無比認真,。型號隊伍里的人開玩笑說:“別人是衣帶漸寬終不悔,,蘇磊是華發(fā)不再也操勞?!?/p>

——是他們,,深愛火箭并把火箭看成生命的一部分,一批批報國者誓言無聲,。

在廠房里,,即使沒有什么緊急的事,長征五號控制系統(tǒng)副總設計師李學鋒也會圍著火箭和儀器設備轉,。時而俯身看儀表,,時而擦完檢測工具又踮腳輕撫箭體。眼前的火箭,,仿佛是他生命的一部分,。他總說:“一個型號只有十幾年、幾十年的生命周期,,但我們的技術追求沒有止境,。”

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長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術區(qū)相關工作后,,垂直轉運至發(fā)射區(qū)(12月21日攝),。新華社發(fā)(郭文彬攝)

——是他們,對國家的事“錙銖必較”,,對家里的事總是“放放再說”。

“孩子一百天了,,你還能不能回來,?”“到底是我重要,還是火箭重要,?”……發(fā)射平臺操作手于玉光面對妻子的一次次“通牒”,,總是一拖再拖,。為確保廠房升降平臺改造質量,于玉光駐廠監(jiān)造持續(xù)4個月,,愛人生產(chǎn),、孩子滿月,他都不在,?!拔覀兏珊教斓模粭l焊縫,、一個鉆孔都不能放過,!”他堅定的回答終于換來了妻子的理解,孩子第106天時,,他們一家人才第一次合上影……

(新華全媒頭條·圖文互動)(10)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

工作人員在為箭體裝吊具(10月30日攝),。新華社發(fā)(胡家鍇攝)

寰宇任馳騁,航天“夢想號”啟航

“胖五”第三次任務的成功,,為中國航天開辟了新天地,。

此次“胖五”運送的“乘客”——實踐二十號衛(wèi)星具有十分重要的意義。這顆衛(wèi)星是由中國航天科技集團五院抓總研制的一顆新技術試驗驗證衛(wèi)星,,將在軌驗證我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺“東方紅五號”,,是目前我國研制的地球同步軌道衛(wèi)星中發(fā)射重量最重的一顆,總重超過8噸,。

一曲星夢“東方紅”,。作為我國航天領域最具光榮傳統(tǒng)的名字之一,從“東方紅一號”到“東方紅五號”,,航天夢想拔節(jié)生長,,我國空間技術研究水平不斷取得新突破。

“東方紅五號衛(wèi)星平臺的出現(xiàn)填補了我國東方紅系列大型衛(wèi)星平臺型譜的空白,,可滿足未來20年的大容量衛(wèi)星應用需求,。”中國航天科技集團五院總工程師,、東方紅五號衛(wèi)星公用平臺總指揮周志成院士說,。

周志成介紹,相比現(xiàn)役衛(wèi)星平臺,,“東五”平臺能力將得到跨越式提升,,達到國際領先水平?!皷|五”平臺設計理念新,,實現(xiàn)了智能化自主運行管理,將有效提升衛(wèi)星的好用、易用性,,通過分艙模塊化設計和數(shù)字化研制模式,,大幅縮短研制周期,有效提高了設計生產(chǎn)效率,。

(新華全媒頭條·圖文互動)(11)“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

中國文昌航天發(fā)射場的科技工作者在進行總檢查(12月14日攝),。新華社發(fā)(胡家鍇攝)

當然,未來“胖五”還將迎來更多“小伙伴”,。中國航天科技集團一院院長王小軍告訴記者,,長征五號未來肩負著開展載人航天空間站建設、月球采樣返回,、火星探測等多項重大航天工程任務,,是中國航天名副其實的“夢想號”。

長征五號火箭將加速進入工程應用階段,。國家航天局系統(tǒng)工程司副司長于國斌表示,,長征五號為我國新一代火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術基礎,,將為后續(xù)探月工程三期,、火星探測等國家重大科技專項和重大工程的順利實施提供有力保障。

金色巨焰,,映透山海,。長征五號再出發(fā),將不斷刷新探索太空的中國高度,。等待它的,,是星辰大海,是無數(shù)中國人對月球,、對火星,、對太空的無限期待。

“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

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“胖五”問天記——中國“最強火箭”長征五號復出紀實

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(責任編輯:李皓 CN002)
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