跨國公司尋找通向中國市場的鑰匙

中國市場有著強烈的吸引力，德國巴斯夫集團（BASF）由此決定在中國設廠,。2019年11月末,，這家企業(yè)在廣東湛江啟動價值達100億美元的投資項目。這將是中國首個全外資化工綜合體,。主要生產工程塑料,、熱塑性聚氨酯和其他一些廣泛用于汽車制造、電子和新能源汽車的化工產品,。

2022年,，巴斯夫公司將開啟第一階段，生產的此類產品將占中國的1/5,。2030年前,，項目將徹底完成，屆時中國將成為巴斯夫繼德國路德維希港和比利時安特衛(wèi)普之后第三大生產地,。據專家評估,，2030年前，中國在世界化工產品生產中的占比將幾乎達50%,。

2019年,，德國在華另一個大項目是大眾汽車在上海安亭設立新型電動車廠。建廠投資額為25億美元,，將生產電動車和混合動力車,，年產30萬輛。目前,，系列樣車已開始組裝,。按計劃，2020年10月將全面啟動生產,，第一輛ID.Next越野車將下線,。2025年前，該廠將生產15種大眾車型,，將同時組裝6種不同類型的電動車,。

中國讓寶騰獲新生進入新市場

2019年，馬來西亞“寶騰”品牌車在巴基斯坦卡拉奇開始組裝生產。2017年,，中國浙江吉利集團收購了馬來西亞寶騰公司49.9%的股份,，巴基斯坦設廠，是這家合資企業(yè)首個區(qū)域性聯(lián)合項目,。借助于和中國伙伴合作,，寶騰公司比所期待的更早走向國外市場。與此同時,，馬來西亞工廠正順利地實施本土化生產,。

2019年11月10日,，第二屆中國國際進口博覽會裝備展區(qū)。（新華社）