2019年12月27日20時(shí)45分，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,，2000多秒后，與實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功分離,，將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,。

東五平臺(tái)驗(yàn)證取得重大突破

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功定點(diǎn)標(biāo)志著東方紅五號(hào)平臺(tái)驗(yàn)證取得重大突破，更預(yù)示我國(guó)正躋身國(guó)際一流通信衛(wèi)星“俱樂部”,。

△科研人員在工作中（攝影：莊茜倩）

東五平臺(tái)是我國(guó)自主開發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái),。按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，基于“東五”平臺(tái)的衛(wèi)星起飛重量可達(dá)8000kg~9000kg,，載荷承載能力可達(dá)1500kg~1800kg,；設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)16年。

更為重要的是,，東五平臺(tái)可以滿足不同功能衛(wèi)星研制需求,，可廣泛應(yīng)用于高軌通信、微波遙感,、光學(xué)遙感,、空間科學(xué)探測(cè)、科學(xué)試驗(yàn),、在軌服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,，是世界航天領(lǐng)域少有的多適應(yīng)性平臺(tái),。

△科研人員在研制過程中（攝影：莊茜倩）

和我國(guó)現(xiàn)役“主力產(chǎn)品”東三、東四平臺(tái)相比,，東五平臺(tái)重量,、功率、在軌壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)上又有了跨越式提升,，將填補(bǔ)我國(guó)大型衛(wèi)星平臺(tái)型譜的空白,，可滿足未來20年的大容量衛(wèi)星應(yīng)用需求。

此外,，平臺(tái)的單機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)100%,，將有力牽引我國(guó)航天裝備發(fā)展。

巨型太陽翼比波音737飛機(jī)翼展還寬10米

記者從航天科技集團(tuán)五院實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星飛控試驗(yàn)隊(duì)獲悉,，實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星自2019年12月27日發(fā)射成功后,，在短短九天內(nèi)完成了一系列“高難度”動(dòng)作，并開展一系列新技術(shù)的在軌試驗(yàn)驗(yàn)證,，取得了重要試驗(yàn)成果,。

我國(guó)面積最大、展開方式最復(fù)雜太陽翼完成“一次展開和二次二維展開”動(dòng)作,。實(shí)踐二十衛(wèi)星擁有一副巨型太陽翼,，比波音737飛機(jī)的翼展還要寬上10米。當(dāng)火箭將衛(wèi)星發(fā)射入軌后,，不需要太多的能源,，因此太陽翼第一次展開，只展開一小部分,；當(dāng)衛(wèi)星在太空飛行約一周后,，太陽翼在36000公里的地球同步軌道進(jìn)行二次展開。太陽翼全部展開后面積大大增加,，就能帶來源源不斷超強(qiáng)電流供給,，讓實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星始終擁有充沛體力，為更多的小伙伴提供廣播,、電視,、移動(dòng)通信等服務(wù)。

七次變軌化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異

1月4日凌晨,，經(jīng)歷七次軌道機(jī)動(dòng)后,，衛(wèi)星成功抵達(dá)地球同步軌道。軌道機(jī)動(dòng)的主角是化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng),，它最重要的任務(wù)就是接替運(yùn)載火箭,，使用高性能化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)將衛(wèi)星送到36000公里高度的地球同步軌道。軌道機(jī)動(dòng)是對(duì)化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)主要性能的全面考核,，在這7次軌道機(jī)動(dòng)中,，化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,。

△實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星電推進(jìn)研制