鐵路系統(tǒng)上有高科技助力拉開“春運”大幕,，公路系統(tǒng)今年也上線了“黑科技”,。

據(jù)新華社報道，1月7日湖北神農(nóng)架迎來2020年首場大雪后,，在G347國道南德線酒壺坪段,，道路養(yǎng)護工人打開了熱融除冰系統(tǒng)，為公路開設(shè)“地暖”除雪,，助力春運保障雪天行車安全,。這也是神農(nóng)架熱融除冰系統(tǒng)建成后首次投入使用。

▲鋪設(shè)熱融除冰系統(tǒng)的路面與山上積雪形成明顯對比（視頻截圖）

據(jù)神農(nóng)架木魚公路管理站站長邢敦喜介紹,，為避免融雪劑等傳統(tǒng)除雪手段造成生態(tài)環(huán)境風險,，神農(nóng)架林區(qū)自2018年起，在G347國道南德線急彎陡坡和背陰路段鋪設(shè)了總長約2公里的雙向2車道路面熱融除冰系統(tǒng),，該系統(tǒng)采用合金加熱和碳纖維加熱技術(shù),，可設(shè)置23℃和25℃兩檔溫度，給公路開設(shè)“地暖”除雪,，保障雪天行車安全,。

▲工作人員打開熱融除冰系統(tǒng)（視頻截圖）

看到中國各種使用“黑科技”保障春運的報道視頻，海外網(wǎng)友也忍不住表達了羨慕之情：“（‘發(fā)熱公路’）這想法真棒,，保障了車輛（雪天）過彎道的安全,！”

“中國都已經(jīng)有5G了，英,、美還停留在4G階段,?！?/p>

“為啥我們美國沒有這些,？”

甚至有人借機喊話：“希望中國能在加拿大艾伯塔省修條這樣的高速路,。”