原標題：我國首次實現(xiàn)火箭殘骸傘降控制精準回收

今年3月9日，我國用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。而在此次任務(wù)中，火箭助推器首次驗證了基于降落傘的落區(qū)控制技術(shù),。昨天（2日），研制人員最新披露了助推器在空中開傘和精準落地的珍貴畫面,。

當長征三號乙運載火箭將北斗衛(wèi)星送入太空后，包括助推器在內(nèi)的火箭殘骸就會墜落地面,。一般情況下,，這種墜落是不受控的，會對落區(qū)周邊居民的安全造成影響,，這也是火箭發(fā)射任務(wù)中的一個難題,。

而在此次任務(wù)中,，研制人員給火箭的一個助推器安裝了多個降落傘，在墜落過程中先后展開,，成功控制了助推器墜落時的姿態(tài)和方向,。

航天科技集團一院傘控系統(tǒng)總體設(shè)計師張普卓：我們助推的落區(qū)范圍大概是30（千米）乘90（千米），是2700平方千米,。我們通過翼傘來控制它,，落到指定的點，所以這個面積會大幅縮減,。

此次試驗驗證了傘降控制系統(tǒng)整體方案的可行性,，也為后續(xù)進一步迭代改進打下了基礎(chǔ)。研制人員介紹,，今年還將有一到兩次的搭載試驗,。同時，還將使用更大面積的翼傘,，來進一步加強對落點的精度控制,。

歷時十年突破技術(shù)難關(guān)

事實上，從提出方案到這次成功實現(xiàn)此次試驗驗證,，已經(jīng)跨越了10多年時間。那么,，傘降控制究竟難在哪？此次試驗又實現(xiàn)了怎樣的突破呢,？

在過去十多年里,，盡管已經(jīng)進行過無數(shù)次的分系統(tǒng)驗證，包括地面試驗和火箭發(fā)射中的搭載試驗,。但此次的全系統(tǒng)驗證仍然面臨巨大的難關(guān)。