原標(biāo)題：民進(jìn)黨當(dāng)局借機(jī)炒作,，操弄臺(tái)灣華航改名

[文/觀察者網(wǎng)熊超然]民進(jìn)黨當(dāng)局不斷操弄“去中國(guó)化”,，這一次,，輪到在航空行業(yè)上動(dòng)手腳,。

日前,，臺(tái)灣地區(qū)民進(jìn)黨當(dāng)局宣布向美國(guó),、歐盟等國(guó)家和地區(qū)捐贈(zèng)1000萬(wàn)片口罩,。臺(tái)灣中華航空公司（下稱(chēng)華航）多次執(zhí)行運(yùn)送任務(wù)，不料島內(nèi)綠營(yíng)竟借機(jī)炒作,，聲稱(chēng)華航的英文名“China Airlines”容易被誤認(rèn)為大陸籍,，揚(yáng)言“華航改名的時(shí)候到了”。

對(duì)此提議,，綠營(yíng)方面大多表示支持,。但有相關(guān)航空界人士提醒,，“華航改名”不僅所需花費(fèi)的成本巨大，后續(xù)引發(fā)的后果恐將十分嚴(yán)重,，甚至可能丟失“航權(quán)”,。

臺(tái)灣地區(qū)外捐口罩運(yùn)抵荷蘭圖自社交媒體

4月10日，民進(jìn)黨“立委”林楚茵就在臉書(shū)發(fā)文稱(chēng),，臺(tái)灣“口罩外交”,，指派華航運(yùn)送，華航機(jī)身上英文“China Airlines”容易讓當(dāng)?shù)厝水a(chǎn)生混淆,，誤以為是大陸送的口罩,，“應(yīng)該改名，讓一切回歸正?；?。

據(jù)臺(tái)媒“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，對(duì)此,，民進(jìn)黨當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌14日赴“立法院”備詢(xún)前表示,，他已于13日要求“交通部”告知華航，以后運(yùn)送物資的時(shí)候,，上面要有“國(guó)旗”,，要有“TAIWAN CAN HELP”字樣，但華航不要“湊熱鬧”,，應(yīng)去掉公司標(biāo)識(shí)字樣,，避免被混淆。

而作為民進(jìn)黨當(dāng)局的“交通部長(zhǎng)”,，林佳龍13日在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,，對(duì)此持開(kāi)放態(tài)度，尊重公司治理,，后續(xù)面對(duì)修改契約,、航權(quán)談判,、必要的行政成本,，就由臺(tái)灣民眾一起凝聚共識(shí)。

此外,，蔡英文辦公室發(fā)言人張淳涵則表示,，“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌已要求華航后續(xù)運(yùn)送物資進(jìn)行防疫合作時(shí)，機(jī)身增加“臺(tái)灣的標(biāo)識(shí)”,，至于華航更名等議題,，“行政院”將與“立法院”、社會(huì)各界持續(xù)討論,。

圖自“聯(lián)合新聞網(wǎng)”

據(jù)臺(tái)媒“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道,，對(duì)于蘇貞昌和“交通部”的要求,，華航方面似乎也爽快答應(yīng)。華航董事長(zhǎng)已在公司內(nèi)部發(fā)出指示,，以后運(yùn)送物資時(shí)不可在貨品上掛上華航旗幟,，避免引發(fā)不必要的誤會(huì)。

事實(shí)上,，若華航一旦真的改名,，此舉所引發(fā)的后果將可能十分嚴(yán)重。據(jù)“中時(shí)電子報(bào)”援引一位航空界人士的說(shuō)法,，華航改名成本事小,，重則丟失“航權(quán)”。

這位航空界人士表示,，華航改名的想法從陳水扁擔(dān)任臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)就有人提出,，當(dāng)時(shí)就認(rèn)為不可行。除了要花上10億多元新臺(tái)幣的成本之外,，華航的合約可能需要重談,，有些指定給華航飛行的“航權(quán)”，改名后未必能直接接受,，若有國(guó)家和地區(qū)認(rèn)定改名涉及政治動(dòng)作,，有可能直接收回“航權(quán)”，以后就不能執(zhí)飛了,。

“聯(lián)合新聞網(wǎng)”也認(rèn)為,，改名恐將讓華航在營(yíng)運(yùn)方面面臨困境。如果沒(méi)有考量清楚,，只為改名而改名,，華航飛機(jī)將可能無(wú)法營(yíng)運(yùn)，一堆資金又必須立即償還,，航空公司甚至可能倒閉,。若華航真的倒閉，最終的受害者將是旅客,，還有臺(tái)灣航空貨運(yùn)出口的競(jìng)爭(zhēng)力,。