原標(biāo)題：一季度全國十大“堵城”公布！北上廣深未上榜,！第一竟然是…

進(jìn)入四月,，國內(nèi)新冠疫情已得到有效控制，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn),。社會經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的過程中,，車水馬龍就是人間煙火，交通出行正是客觀反映社會經(jīng)濟(jì)活力的晴雨表,。

根據(jù)高德地圖聯(lián)合“國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部”等機構(gòu)共同聯(lián)合發(fā)布的《2020年Q1中國主要城市交通分析報告》顯示,，全國交通持續(xù)復(fù)蘇，近7成的城市擁堵已經(jīng)基本恢復(fù),，達(dá)到去年同期90%以上的狀態(tài),。

其中，華東,、西北地區(qū)擁堵恢復(fù)狀況較好,，東北、華北相對較慢,。在主要城市中,，西安、深圳,、無錫,、廣州、石家莊等城市恢復(fù)最快,，已超過去年同期的擁堵水平,，杭州和上海擁堵恢復(fù)未及去年同期。同時,，仍有不足1%的城市交通未恢復(fù)至去年同期的80%,，其中以武漢、哈爾濱較為典型,。

值得一提的是,，受春節(jié)遷徙和疫情的雙重影響,，一季度的“十大堵城”中，濟(jì)南,、西安等作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心省會級城市集中上榜,，而北京,、上海,、廣州,、深圳一線城市均未入圍，這也是作為老牌“堵城”的北京,，本季同比擁堵降幅達(dá)19.4%,，首次未入榜前十。

此外,，同比去年Q1有100%的城市擁堵延時指數(shù)下降,。擁堵同比降幅最大的城市是武漢市，達(dá)29.0%,。