前所未有的最大規(guī)模推進劑泄出及重新加注
6月18日晚,,工作人員加班加點,,將從北京運來的替換產(chǎn)品安裝上箭,經(jīng)測試,,指標符合任務要求,。但是,由于夏季氣溫較高,,已經(jīng)加注常規(guī)推進劑的火箭貯箱內(nèi)的燃料溫度和氣枕容積出現(xiàn)變化,,已不滿足發(fā)射實施條件。
推進劑不泄出顯然不行,,但泄出后再重新加注,,過程中會不會出現(xiàn)新的問題?經(jīng)過決策,,航天人做出了一個艱難的決定:長三甲系列火箭將進行歷史上前所未有的最大規(guī)模推進劑泄出及重新加注,。
冉承其:相對于加注,泄出是一個逆操作,。再一個,,推進劑特別是它的氧化劑是有腐蝕性的,時間長了對管路對部件會帶來一定影響,,并且我們要求保證推進劑泄回的過程中不能有任何閃失,,還有一定安全性的風險。
記者:您指的安全性風險是什么,?
冉承其:燃燒劑四氧化二氮帶有一定的對人身體健康不利的影響因素,,既要控制流速,還要保證所有的管路是完好的,,不能有任何泄漏,,這中間的操作取決于我們一線的操作人員,而這項工作不是天天都在操練的,。我們就要把問題做得足夠細致,,風險分析排查我們專門制定了21項應對舉措,,關(guān)鍵要靠人高度的專業(yè)性和責任心來確保。
從6月19到20日,,火箭一級,、二級及四個助推加注口以上的氧化劑、燃燒劑分別安全完成泄出操作,。粗略計算,,泄出量約占加注燃料總量的3/4,規(guī)模之大世所罕見,。
有限時間內(nèi)的精準拆除和新產(chǎn)品安裝
然而,,一波未平,一波又起,。夏季高溫情況下燃料加注后推遲發(fā)射,,給航天人帶來了新的難題。工作人員在對泄出后的助推器氧箱進行檢查時,,發(fā)現(xiàn)連接傳感器的法蘭盤螺栓出現(xiàn)輕微腐蝕現(xiàn)象,,需要盡快更換。這項操作只能在狹窄的箭體內(nèi)進行,,操作人員要身著防化服從儀器艙艙口鉆進火箭內(nèi)部,以俯臥的姿勢,,在一個小時以內(nèi)精準完成拆除和新產(chǎn)品安裝工作,。
冉承其:氧化劑有腐蝕性,燃燒劑對人體有些毒副作用,,這些都是我們需要研究的問題,。我們操作人員就是要膽大心細,還需要有一種舍我其誰的奉獻精神,。如果沒有這次特殊的意外的中止發(fā)射,,我們加注的同志可能就不會碰到這些風險,我們更換部件的同志也不會碰到這些新的不確定因素,,但當需要的時候,,每個人都義無反顧堅決完成任務。
最終,,工作人員完成了4個助推器氧箱24個螺栓的緊急更換任務,,所有人開始為6月23日的重啟發(fā)射做著各項準備工作。西昌的雷雨季節(jié)增加了發(fā)射前的難度,。雨中,,發(fā)射前的各項準備工作有序進行。
記者:到什么情況下您心里有底了,?
記者專訪了中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其,。冉承其表示,我國計劃在下個月發(fā)射最后一顆北斗衛(wèi)星,,這也是我國北斗三號系統(tǒng)的“收官之星”,。