古有指南針,，今有北斗星,。1994年,，中國(guó)啟動(dòng)北斗一號(hào)工程建設(shè)，2004年北斗二號(hào)啟動(dòng)建設(shè),，2009年北斗三號(hào)啟動(dòng)建設(shè),，今年6月23日，北斗三號(hào)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功,。從雙星定位到區(qū)域組網(wǎng),，再到覆蓋全球，歷時(shí)26年,。26年,，一代代航天人奮斗著、千萬萬民眾期盼著。26年,，北斗人爬坡過坎,，風(fēng)雨兼程，有淚水,、有歡笑,。如今，不走尋常路的中國(guó)北斗,，以更新的姿態(tài),、更強(qiáng)的能力閃耀星空。2020年7月31日,，中國(guó)北斗迎來了一個(gè)重要的歷史時(shí)刻,。

7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行,。中共中央總書記,、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式,，宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通,。

此時(shí)，距離北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星6月23日成功發(fā)射有一個(gè)多月時(shí)間,，期間經(jīng)過了一系列在軌測(cè)試入網(wǎng)后,，又經(jīng)過北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保了系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,。

北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)說：“我們完成了30顆星的星座布局,，而且星座穩(wěn)定運(yùn)行,，這是第一個(gè)標(biāo)志性的；第二,，星座的服務(wù)性能都能滿足設(shè)計(jì)要求,，甚至比原來的設(shè)計(jì)要求還要高；第三,，我們向全球的用戶發(fā)布了ICD指南,，ICD文件實(shí)際上相當(dāng)于國(guó)內(nèi)用戶使用指南，可以向全球用戶提供服務(wù),?！?/p>

如今，北斗系統(tǒng)基于30顆衛(wèi)星滿星座運(yùn)行并開通全球服務(wù),，具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能,，提供7種服務(wù),。包括面向全球范圍，提供定位導(dǎo)航授時(shí),、全球短報(bào)文通信和國(guó)際搜救3種服務(wù)；在中國(guó)及周邊地區(qū),，提供星基增強(qiáng),、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位和區(qū)域短報(bào)文通信4種服務(wù),。

楊長(zhǎng)風(fēng)說：“我們可以提供不同類型的服務(wù)精度,，包括米級(jí)的,，有分米級(jí)的，有厘米級(jí)的,，甚至還可以毫米級(jí)的,，各種不同類型的服務(wù)?！?/p>

比如“地基增強(qiáng)服務(wù)”是指結(jié)合交通,、測(cè)繪、地震等行業(yè)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)資源建成的2000多個(gè)基準(zhǔn)站,，形成全國(guó)高精度一張網(wǎng),。定位導(dǎo)航服務(wù)不僅能助力重大工程，也能惠及日常生活,，例如,，搭載北斗芯片的導(dǎo)航軟件可以給司機(jī)更精準(zhǔn)的提示，利用北斗定位系統(tǒng)的共享單車,，也能讓管理者更精準(zhǔn)了解車輛的停放位置,，幫助解決共享單車停車亂的難題。精準(zhǔn)定位,、精確導(dǎo)航,，只是北斗系統(tǒng)的基本功能，北斗的應(yīng)用之多,，遠(yuǎn)不止于此,。智慧城市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、物聯(lián)網(wǎng)……北斗的舞臺(tái)越來越寬廣,。北斗系統(tǒng)作為我國(guó)第一個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施，隨著其全球系統(tǒng)的全面建成,，對(duì)于我國(guó)許多行業(yè)現(xiàn)代化能力的提升,，都將起到積極的推動(dòng)作用。全球化程度最高的行業(yè)之一民航業(yè)首先受益。

中國(guó)民航局空管行業(yè)管理辦公室主任許浩說：“這一次北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的開通，有兩個(gè)非常有特色的服務(wù),，對(duì)中國(guó)民航安全應(yīng)用水平的提升會(huì)帶來非常大的變化,，一個(gè)是全球的短報(bào)文服務(wù)；另外一個(gè)就是星基增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng),?！?/p>

中國(guó)民航開展了全球運(yùn)輸航空器的追蹤監(jiān)控的體系建設(shè)，最終的目地就要實(shí)現(xiàn)我國(guó)的航空器在全球得到有效跟蹤,。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成開通,，將使我們基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的航空器追蹤監(jiān)控的目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。

許浩說：“短報(bào)文技術(shù)只有中國(guó)北斗才有，這是我們自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng),，未來讓中國(guó)航空器能及時(shí)把信息傳遞給航空公司和民航局,，一旦發(fā)生特殊情況，會(huì)第一時(shí)間實(shí)施有效的應(yīng)急保障服務(wù),，目前這項(xiàng)工作我們已經(jīng)在一些航空公司做了實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證,。”

北斗是目前唯一可以進(jìn)行短報(bào)文通信的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，短報(bào)文不僅能自己知道“我在哪”,，還能讓別人知道“我在哪”。目前中國(guó)國(guó)際航空公司的三架飛機(jī)已經(jīng)完成了北斗終端的安裝,，今年年底將有20架飛機(jī)裝備上北斗終端,。北斗的全球短報(bào)文服務(wù)可以為民航飛機(jī)提供應(yīng)急保障，而北斗的星基增強(qiáng)服務(wù)則能夠使民航在航空運(yùn)行和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面節(jié)約成本,，提高效率,。

許浩說：“在復(fù)雜天氣條件下,，飛機(jī)可以精密準(zhǔn)確地落在跑道上，減少?zèng)]有必要的延誤和返航,，提高航班的正常性,，提高效率，提高安全水平,?！?/p>

北斗星基增強(qiáng)服務(wù)已經(jīng)成功獲得了國(guó)際民航組織星基增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商的合法地位,，中國(guó)民航將為此展開全面的應(yīng)用驗(yàn)證服務(wù)工作,，確保這一系統(tǒng)能夠早日實(shí)行全球民航應(yīng)用。從2010年開始,，北斗系統(tǒng)應(yīng)用和探索就在國(guó)家電網(wǎng)中得到大力推進(jìn),。隨著電力系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展，對(duì)時(shí)間精度提出更加嚴(yán)格的要求,，在北京,、上海,、西安三個(gè)災(zāi)備中心,，都以北斗信號(hào)作為主時(shí)間源，對(duì)各個(gè)省,、地市公司提供精準(zhǔn)的時(shí)間信息,，現(xiàn)在覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了100%。交通運(yùn)輸部要求,，在行業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用北斗終端,，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)自主可控，到2020年鐵路列車調(diào)度北斗授時(shí)應(yīng)用率達(dá)到100%,。

南京航空航天大學(xué)教授康國(guó)華說：“北斗以后可能像水網(wǎng)和電網(wǎng)一樣,，成為整個(gè)國(guó)家現(xiàn)代生活的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,，你在用它，但是你可能感覺不到它,，這恰恰證明這個(gè)系統(tǒng)的重要性,。”

如今廣泛應(yīng)用于我國(guó)國(guó)家安全,、國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和大眾消費(fèi)等諸多領(lǐng)域的北斗系統(tǒng),，是按照“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展起來的：北斗一號(hào)系統(tǒng)，解決有無,，它的建成使我國(guó)成為繼美國(guó),、俄羅斯之后第三個(gè)擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家；北斗二號(hào)系統(tǒng),，服務(wù)亞太,，滿足了中國(guó)及周邊地區(qū)的使用需求；今年建成的北斗三號(hào)系統(tǒng),，緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,，支持構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,，服務(wù)全球化多極化發(fā)展。

中國(guó)科學(xué)院院士、北斗系統(tǒng)高級(jí)顧問,、原北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟說：“北斗最重要的一個(gè)問題,，走了一條非常符合我們國(guó)家發(fā)展的道路，符合我們國(guó)家發(fā)展的需要,，滿足我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求,，滿足了國(guó)家每個(gè)時(shí)代的需要。北斗二號(hào)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，證明了滿足各個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用,，符合各個(gè)系統(tǒng)的要求。在這個(gè)基礎(chǔ)上我們又走向了全球,，很快完成了北斗三號(hào)這個(gè)任務(wù),。”

北斗系統(tǒng)自2012年提供區(qū)域服務(wù)以來,，連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,，從未發(fā)生過一次中斷，隨著全球系統(tǒng)的全面建成開通,，北斗系統(tǒng)在服務(wù)精度上比肩世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，在亞太區(qū)域內(nèi)更優(yōu)。

孫家棟說：“北斗一起步的時(shí)候，各方面,，各種方案都有,，但是最后領(lǐng)導(dǎo)下決心走自己的路子，依靠自己,，相信自己的力量,，支持自己的力量，培養(yǎng)自己的力量,，今天北斗工程所有的基礎(chǔ)設(shè)施基本建立在自主創(chuàng)新的路子上來發(fā)展起來,。”

相比于其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，北斗系統(tǒng)起步比較晚,，但是經(jīng)過幾代北斗人接續(xù)奮斗，大力協(xié)同,，終于建成了有自己特色的先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，貢獻(xiàn)了中國(guó)方案,。北斗自主創(chuàng)新、自力更生的道路走得艱難而又堅(jiān)定,。2007年,，北斗二號(hào)發(fā)射第一顆衛(wèi)星時(shí)，已經(jīng)70多歲的孫家棟院士趕到發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),，當(dāng)他聽說衛(wèi)星的一個(gè)部位發(fā)生了磕碰時(shí),，熟練地鉆到衛(wèi)星下面，打起手電筒細(xì)細(xì)查看,。

楊長(zhǎng)風(fēng)說：“我們有一個(gè)北斗夢(mèng),，怎么實(shí)現(xiàn)世界一流,，怎么能夠服務(wù)全球、造福人類,。北斗工程實(shí)際上有400多家研制單位,，30多萬人,，所以我經(jīng)常說北斗是調(diào)動(dòng)了千軍萬馬的一支工程建設(shè)隊(duì)伍,，圍繞北斗事業(yè)共同奮斗，有了舉國(guó)體制團(tuán)結(jié)一心的隊(duì)伍,，我們的工作才能夠提前完成,，而且成了世界一流?！?/p>

目前北斗產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),、數(shù)字施工,、智慧港口等，已在東盟,、南亞,、東歐、西亞,、非洲等得到成功運(yùn)用,，與“一帶一路”沿線國(guó)家和國(guó)際組織的合作更加廣泛。

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來,、討不來的,。今天,，我們對(duì)這句話的感受尤為深刻。北斗為什么了不起,？因?yàn)楸倍凡粌H是世界一流的北斗,，功能強(qiáng)大，性能指標(biāo)領(lǐng)先,，而且,，它也是創(chuàng)新超越的北斗，是我們中國(guó)自主建設(shè),、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。北斗三號(hào)攻克了星間鏈路、高精度原子鐘等160多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了500多種器部件國(guó)產(chǎn)化研制的突破,，而未來，拓展北斗的應(yīng)用場(chǎng)景,，建設(shè)“更加泛在,、更加融合、更加智能”的北斗綜合導(dǎo)航定位授時(shí)體系,，更好地服務(wù)中國(guó),、服務(wù)世界，也需要繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新,、開放融合,、萬眾一心、追求卓越的新時(shí)代北斗精神,。