記者：近期,，煤炭需求高漲，多地電廠反映鐵路運力緊張,，未來一段時間煤炭需求預計還會有所上漲,，請問下一步如何做好運力保障？

答：近期,，全國用煤需求快速上漲，這對鐵路運輸也是一次考驗,。根據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù),，全國鐵路煤炭日裝車已經(jīng)突破8萬車，大秦鐵路日發(fā)運140列以上,，均為歷史最高水平,。下一步,，我們將和國家鐵路集團一道，共同做好煤炭運輸保障工作,，以發(fā)電供熱用煤為重點,，統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織,，全力保障生產(chǎn)生活用煤需求,，確保人民群眾溫暖過冬。

一是突出重點做好運力安排,。加大主要生產(chǎn)地煤炭外運力度,，加強口岸運輸組織和港口接駁，提升下水煤,、進口煤運輸能力,，優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照“優(yōu)先計劃,、優(yōu)先配空,、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運,、優(yōu)先卸車”原則,，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

二是優(yōu)化煤炭運輸組織,。統(tǒng)籌運用全國機車,、車輛裝備，向重點地區(qū)傾斜,，保障煤炭運輸,。加快機車、車輛周轉(zhuǎn),，減少中間作業(yè)環(huán)節(jié),，促進運量快速提升。強化煤炭裝卸車組織,，科學調(diào)配人員和機具,，確保裝卸車安全和效率。

三是加強監(jiān)測預警和應急響應,。在現(xiàn)有監(jiān)測機制基礎上,，與地方部門、重點企業(yè)建立聯(lián)動機制,，及時掌握煤炭生產(chǎn)供應動態(tài),，每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠，幫助協(xié)調(diào)落實煤源，及時啟動應急運輸預案,，保證庫存處于安全水平,。

《人民日報》（2020年12月29日02版）