但無論登陸陸地與否,,臺(tái)風(fēng)帶來的大風(fēng)是不能忽視的。“由于未來兩天南海大部以及西沙、中沙、南沙群島附近海域風(fēng)浪較大,,需要特別關(guān)注大風(fēng)和狂浪對(duì)海上作業(yè)、船舶航行,、漁民安全等的影響,?!痹S映龍?zhí)嵝选?/p>
兩個(gè)因素,,讓西行的臺(tái)風(fēng)“意外”北上了
許映龍介紹,,針對(duì)西北太平洋來說,1月到12月都有可能出現(xiàn)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),。特別在菲律賓以東海域,,由于冬季海溫仍然較高,,在有利的大氣環(huán)境條件下,常常有臺(tái)風(fēng)在那里生成,,并快速發(fā)展,。這些臺(tái)風(fēng)大多會(huì)向西移動(dòng),進(jìn)入我國(guó)南海海域及周邊國(guó)家地區(qū),??傮w來看,“西行”是這些臺(tái)風(fēng)的常規(guī)路徑,。
那么,,“雷伊”為什么會(huì)轉(zhuǎn)而向北靠近海南呢?
一般來說,,臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)往往受副熱帶高壓控制,,往往副熱帶高壓的位置會(huì)決定臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑。在冬季,,副熱帶高壓向南回落控制我國(guó)南海和菲律賓以東海域,,臺(tái)風(fēng)往往沿著帶狀的副熱帶高壓南側(cè)向西移動(dòng)。此外,,冬季我國(guó)大陸為冷高壓控制,,其前緣的冷空氣可以一直影響到南海北部海域,受到冷空氣的壓制,,臺(tái)風(fēng)向北的路是一般不通的,。
近期,則有兩個(gè)因素打開了臺(tái)風(fēng)向北的“大門”,,一個(gè)是由于冷空氣南下的影響,,導(dǎo)致副熱帶高壓減弱東退,另一個(gè)是位于孟加拉灣附近的南支槽的向東移動(dòng),。
“‘雷伊’北側(cè)此前一直被強(qiáng)盛穩(wěn)定的帶狀副熱帶高壓控制,因此一直向西移動(dòng),。西行到南海之后,,由于冷空氣南下擴(kuò)散影響到南海北部一帶,導(dǎo)致副熱帶高壓減弱東退,,有利于臺(tái)風(fēng)北上,?!痹S映龍介紹,另外位于孟加拉灣的南支槽也有一定的東移趨勢(shì),,也會(huì)促使臺(tái)風(fēng)在南支槽槽前的西南氣流影響下向北轉(zhuǎn)向,,二者共同給臺(tái)風(fēng)“推”出了一條向北的路。