鄂東大橋公司回應(yīng)匝道側(cè)翻:事發(fā)時(shí)大貨車載重198噸,,超載400%
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據(jù)央視新聞報(bào)道,,截至目前,事故造成4人死亡、8人受傷,。
12月18日下午3時(shí)36分許,湖北省鄂州市王邊村境內(nèi)的大廣高速花湖互通D匝道(跨空匝道橋梁)發(fā)生側(cè)翻事故,。截至當(dāng)日下午5時(shí),,事故造成3人死亡4人受傷。
12月18日晚,,湖北鄂東長(zhǎng)江公路大橋有限公司(簡(jiǎn)稱鄂東大橋公司)負(fù)責(zé)人回應(yīng)上游新聞?dòng)浾叻Q,,高速公路大橋限重49噸,事發(fā)時(shí)橋上有一輛重達(dá)198噸的拉著變電設(shè)備的大貨車,,“它后面還有兩輛車在推,,否則拖不動(dòng)設(shè)備?!?/p>
▲12月18日晚的湖北省鄂州大廣高速花湖互通D匝道(跨空匝道橋梁)側(cè)翻事故救援現(xiàn)場(chǎng),。攝影/上游新聞?dòng)浾呱蚨?/p>
側(cè)翻的高速花湖互通D匝道是鄂東長(zhǎng)江公路大橋的匝道,2010年9月通車,,施工單位是湖北省路橋集團(tuán)有限公司,,設(shè)計(jì)單位為湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院/中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合體,獨(dú)柱墩結(jié)構(gòu),。鄂東大橋公司擁有匝道45%的路權(quán),,負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù),另外55%的路權(quán)屬湖北武黃高速公路經(jīng)營(yíng)有限公司,。
新華社報(bào)道稱,,花湖互通D匝道橋長(zhǎng)731.08米,橋面寬13米,,支座采用盆式橡膠支座,,伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫,上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁,、連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,,下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩和單柱式橋墩,設(shè)計(jì)荷載公路1級(jí)55噸,。
12月18日晚7時(shí)52分,,鄂州市應(yīng)急管理局發(fā)布的通報(bào)顯示,現(xiàn)場(chǎng)為一段500米長(zhǎng)的匝道橋面?zhèn)确?,已發(fā)現(xiàn)4輛車輛墜落,。
當(dāng)晚8時(shí)許,上游新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到,救援工作正在有序推進(jìn),。
鄂東大橋公司負(fù)責(zé)人稱,,經(jīng)多方了解到,4輛墜落的車中有3輛大貨車,。其中一輛大貨車重達(dá)198噸,,后面還有兩輛貨車在推,三車用連接桿相連,,向前行駛,。匝道側(cè)翻時(shí),198噸的大貨車從中斷成兩截,,其他車也跟著墜落,。
“這輛車是12月14日從陜西臨潼上的高速公路,一直沒下高速,,按理來說各個(gè)路口都要審核超重車的,,高速限重49噸,不知道它怎么上的,。這個(gè)車超載400%,。”該負(fù)責(zé)人說,。
該負(fù)責(zé)人稱,,此前的2020年11月,鄂東大橋公司按照要求加固匝道,,相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示匝道并無質(zhì)量問題,。因此,該公司單方面認(rèn)為事故原因是貨車超載所致,,但究竟是不是有待進(jìn)一步調(diào)查,。
▲12月18日,湖北省鄂州大廣高速花湖互通D匝道(跨空匝道橋梁)側(cè)翻事故現(xiàn)場(chǎng),,橋梁下方有車輛被壓,。
目前,受湖北省省委書記應(yīng)勇委派,,湖北省省長(zhǎng)王忠林,、副省長(zhǎng)曹廣晶趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。湖北省市交通,、公安,、應(yīng)急,、消防,、衛(wèi)健等部門正在緊急救援。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
上游新聞?dòng)浾吡私獾?,截?2月18日晚9時(shí),,此次事故已致3人死亡,受傷人數(shù)較之前的4人有所增加,。