1月10日上午11時(shí)10分,,西昌西開往昆明的D843次“復(fù)興號”動(dòng)車組從西昌西站開出,,經(jīng)過4小時(shí)21分運(yùn)行抵達(dá)昆明站。這也是成昆鐵路擴(kuò)能工程冕寧至米易段開通運(yùn)營后,,西昌西開出的首趟“復(fù)興號”動(dòng)車組,。
開行初期,鐵路部門安排冕米段開行“復(fù)興號”動(dòng)車組列車5對,,其中西昌西至西雙版納1對,、西昌西至昆明3對、西昌西至攀枝花南1對,。此次“復(fù)興號”動(dòng)車組的開行對加快沿線西昌,、攀枝花兩地城市化進(jìn)程,滿足沿線旅客運(yùn)輸需求,,對助力鄉(xiāng)村振興和促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)有十分積極的作用,。
成昆鐵路擴(kuò)能工程冕寧至米易段全長160.138公里,為國家I級雙線電氣化鐵路,,設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí),,線路位于四川省涼山彝族自治州境內(nèi),北起冕寧縣,,向南經(jīng)西昌市,、德昌縣,接入四川省攀枝花市米易縣,,沿線設(shè)冕寧站,、月華西站、西昌西站,、佑君站,、黃水塘南站、德昌西站,、永郎西站等7站,,接入去年已建成開通的米易東站。全線除冕寧站為既有車站改造外,,其余均為新建站,。該段線路橋梁126座、隧道25座,,橋隧比62.2%,。2016年4月開建,歷經(jīng)5年艱苦奮戰(zhàn),,于2021年4月22日實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通,,2021年12月20日順利通過運(yùn)營安全評估。
據(jù)成昆鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木介紹,成昆鐵路擴(kuò)能工程云南段已建成通車,。在四川省境內(nèi)分為成都至峨眉,、峨眉至米易、米易至攀枝花三段,。
成昆鐵路擴(kuò)能(改造)工程分段建設(shè),、分段開通,其中,,成都至峨眉段,、米易至攀枝花段已分別于2018年1月、2020年5月開通運(yùn)營,,目前冕寧至米易段也已開通,,僅剩峨眉至冕寧段正在加緊建設(shè)。
據(jù)中鐵二院峨米段項(xiàng)目總體王維介紹,,成昆鐵路擴(kuò)能工程冕寧至米易段開通,,可實(shí)現(xiàn)雙線由西昌延伸至昆明,加強(qiáng)攀西地區(qū)與云南省,、東南亞,、南亞經(jīng)貿(mào)交流。