“瀾湄快線”一經(jīng)推出,,就受到了貨主廣泛青睞。今年2月24日,載有26車52個(gè)集裝箱的“瀾湄快線”班列從昆明東站王家營西站鳴笛發(fā)車,,標(biāo)志著云天化集團(tuán)出口東南亞國家的2萬噸春耕物資化肥通過中老鐵路開始運(yùn)輸。該運(yùn)輸項(xiàng)目是在昆明完成報(bào)關(guān),、清關(guān)相應(yīng)手續(xù),,從王家營西站經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸至老撾萬象,最終到達(dá)泰國等東南亞國家助力春耕生產(chǎn),,通過“瀾湄快線”快運(yùn)班列每天開行1列,,一直持續(xù)到了3月,。
云天化集團(tuán)出口到東南亞國家的化肥往年都是通過“海公鐵”聯(lián)運(yùn)的方式從廣西防城港出海,20多個(gè)小時(shí)就從昆明一站到達(dá)老撾萬象,,極大減少了企業(yè)運(yùn)輸成本,,今后,這樣的項(xiàng)目將在中老鐵路上形成常態(tài)化運(yùn)輸模式,。截至3月12日,,“瀾湄快線”中老國際貨物列車已累計(jì)開行30多列。
中老鐵路開通后,,從老撾萬象到中國昆明的貨運(yùn)成本降低40%至50%,,同時(shí)老撾國內(nèi)線路成本降低20%至40%。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效,,中老鐵路貨運(yùn)量還將穩(wěn)步增長,。
此外,,中老鐵路在客運(yùn)方面已累計(jì)發(fā)送旅客180多萬人次,。其中,國內(nèi)段日均開行客車23.5對(duì),,最高峰開行32.5對(duì),,共發(fā)送旅客165萬人次;老撾段日均開行客車2對(duì),,客流穩(wěn)步增長,,累計(jì)發(fā)送旅客突破15萬人次。(總臺(tái)記者 劉文杰)