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90后消防員東航墜機搜救現(xiàn)場日記:生命真寶貴(2)

與時間賽跑

來到現(xiàn)場,我看到飛機殘片像雪花一樣遍布山野,,事故現(xiàn)場周邊道路人員車輛往來頻繁,,現(xiàn)場有限的作業(yè)面內密集分布幾輛大型工程機械正在為現(xiàn)場搜救開路。

防疫工作不能疏忽,進山前手消毒,,戴防護帽,,戴口罩,穿防護服,,戴手套,,戴面罩,套鞋套……包住每一寸裸露的肌膚,。防護服中間不能脫,,不方便上廁所,隊長提前給我們準備了紙尿褲,。人生第一次穿上成人紙尿褲,我有點害羞,。

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正在開展搜尋工作的滕醒文

隊長將搜救區(qū)域劃分網(wǎng)格,、編組作業(yè)、輪番上陣,,我們一組六人編為繩索專業(yè)隊,,專門攻堅陡峭難上的坡地。我們翻著一座一座山尋找著生還者,,山坡兇險陡峭,,雜草叢生,部分坡地和水平面成70度角,,較難攀爬,,我和隊友始終都沒有放棄,走不通的路,,我們就在附近樹干上打個支點,,另一頭結繩而下,一寸一寸搜遍所有區(qū)域,。黑夜來臨,,我們拿出了移動照明燈組、手提式強光照明燈,,隊友們相互協(xié)作,,共同配合,整座山頭被星星點點的燈光照得發(fā)亮,。

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結繩而下

第二天,,梧州天氣驟然轉涼,后勤保障組送來了保暖內衣,,我們開始了對核心區(qū)的挖掘搜尋,。結合前期找到的飛機起落架、緊急定位發(fā)射儀等各種物證,專家們綜合研判飛機黑匣子的位置,,不斷修正挖掘方向,,逐步縮小搜索范圍,鎖定重點區(qū)域,。

接到任務,,要對山坡上一組大型機翼進行轉運。由于機翼過重且泥土松軟,,其在墜落后深深扎進了泥土里,,轉運過程中要保證其完整性,難度比較大,。救援隊協(xié)同配合,,在樹墩打繩結雙人下降尋找著力點,對機翼尾部進行固定,,徒手扒開泥土,,使其滑在木排上,利用繩索和木制杠桿緩緩抬起,,避過中間的一塊飛機殘骸,,成功轉移了機翼。

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轉移飛機殘骸

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