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中國駐法國使館：斯里蘭卡債務(wù)危機豈能怪中國,？

2022-05-18 21:47:59 來源：中國駐法國使館網(wǎng)站 A+A-

斯里蘭卡債務(wù)危機豈能怪中國？

最近,，斯里蘭卡因國內(nèi)經(jīng)濟危機導(dǎo)致政局動蕩,、政府更迭。有法國媒體趁機借題發(fā)揮,，翻炒“中國資助斯里蘭卡的大型項目增加了其外債”“中國導(dǎo)致斯陷入債務(wù)陷阱”的冷飯,，試圖將斯當前危機同中國掛上鉤。上述報道嚴重誤導(dǎo)公眾認知,，中國使館在此做出以下澄清,，以正視聽。

首先,，斯里蘭卡當前的債務(wù)危機主要是由新冠肺炎疫情引發(fā)的全球經(jīng)濟危機造成的,，與中國資助的基建投資沒有直接關(guān)系。斯經(jīng)濟高度依賴對外貿(mào)易和美元結(jié)算,，外向性強但抗沖擊能力差,。疫情嚴重沖擊了其海外匯款、旅游業(yè),、紡織和茶葉出口等關(guān)鍵外匯收入來源,，導(dǎo)致其外匯儲備嚴重縮水。2021年9月,，斯時任財長就表示,，由于疫情沖擊，外匯收入嚴重短缺,，斯正面臨外匯危機,。今年以來，俄烏沖突引發(fā)的全球能源和糧食價格上漲,，以及美聯(lián)儲貨幣政策調(diào)整和美元升值又進一步加劇了斯的債務(wù)危機和外匯短缺,。

其次，中國投資的大型基礎(chǔ)設(shè)施改善了斯投資環(huán)境,，增加了旅游和航運收入,。經(jīng)濟發(fā)展需要資金和基礎(chǔ)設(shè)施是不言而喻的。斯經(jīng)濟基礎(chǔ)落后,，缺乏資金,，對外融資是其實現(xiàn)發(fā)展的重要動力源。中國對斯貸款秉承“共商、共建,、共享”的原則,，主要用于斯經(jīng)濟發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，項目也都是斯歷屆政府在充分科學(xué)論證基礎(chǔ)上提出的,。比如建設(shè)漢班托塔港就是斯政府和人民多年來的共同愿望,，目前漢港已發(fā)展成為南亞地區(qū)重要的綜合性港口,。正是中國的貸款和參與幫助斯盤活了漢港等優(yōu)良資產(chǎn)，為斯可持續(xù)發(fā)展提供了重要動力,，極大地拉動了斯經(jīng)濟增長。

再次,，港口特許經(jīng)營是國際通行作法。法國的博洛雷集團就曾在非洲特許經(jīng)營42座港口和3條鐵路,。漢港特許經(jīng)營協(xié)議是中斯雙方本著平等自愿，經(jīng)過友好協(xié)商達成的互利共贏協(xié)議,。運營權(quán)轉(zhuǎn)交是應(yīng)斯政府請求并通過平等的商業(yè)談判商定的,，港口業(yè)務(wù)由雙方共同運營,，港口收益由雙方共享,，符合國際商業(yè)慣例規(guī)則。中斯雙方共同合資經(jīng)營后取得突飛猛進的成績,，解決了當時漢港運營不善的窘境,，不僅幫助斯方緩解了債務(wù)壓力,，還為當?shù)貛泶罅烤蜆I(yè)機會，極大地推動斯港口經(jīng)濟發(fā)展,。漢港2021年散雜貨作業(yè)量突破100萬噸,，滾裝汽車作業(yè)超過50萬輛，全年港口綜合貨物吞吐量實現(xiàn)200萬噸,。漢港產(chǎn)業(yè)園區(qū)也已吸引來自斯里蘭卡、英國,、新加坡,、日本、中國,、馬爾代夫等國30多家企業(yè)入駐。

最后,，我們要再次提醒法國公眾，一些媒體對斯涉華債務(wù)的報道完全是在故意歪曲誤導(dǎo),，意圖將“債務(wù)陷阱”的罪名嫁禍給中國。中國不是斯最大的債權(quán)方,，斯大多數(shù)債務(wù)來自發(fā)達國家的商業(yè)債權(quán)人和多邊金融機構(gòu)，對華雙邊外債只占斯政府未償還外債總額的10%,，有些西方媒體經(jīng)常選擇性無視這一點,。斯當前在償還債務(wù)方面存在的問題與中國的貸款沒有多大關(guān)系,，高息國際商業(yè)信貸才是斯債務(wù)危機的最大推手。

(責任編輯：孫啟浩 CN037)