原標題:深夜發(fā)布,沖上熱搜,!
國防部19日深夜重磅宣布:
我國成功實施
陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗
這個深夜沖上熱搜的
“陸基中段反導(dǎo)”到底是什么,?
七班長帶你了解一下
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我國第6次對外公開宣布
進行陸基反導(dǎo)技術(shù)試驗
國防部深夜發(fā)布一則消息短短幾十字,可謂是“重磅炸彈”,,瞬間沖上熱搜,!
這是我國第6次對外公開宣布進行陸基反導(dǎo)技術(shù)試驗,此前5次分別發(fā)生在2010年1月11日,,2013年1月27日,,2014年7月23日、2018年2月5日,、2021年2月4日,。每一次,都很重要,,因為這關(guān)系到一個國家的安全,。
什么是“陸基中段反導(dǎo)”技術(shù)?
彈道導(dǎo)彈的飛行一般分為三個階段:
上升段
當(dāng)導(dǎo)彈從發(fā)射架發(fā)射到飛出大氣層之前,,這一階段叫做上升段,;
中段
導(dǎo)彈飛行飛出大氣層,在大氣層外飛向目標,,這一階段是飛行中段,;
末段
重返大氣層后,導(dǎo)彈到達目標區(qū)域上方繼而命中目標,,這一階段被稱為重返大氣層階段,,或者叫末段。
針對導(dǎo)彈的三種飛行階段,,自然而然也就分別對應(yīng)了三種攔截方式:“助推段”防御系統(tǒng),、“中段”防御系統(tǒng)、“末段”防御系統(tǒng),。
“陸基中段反導(dǎo)”技術(shù)主要是指在大氣層外,、洲際彈道導(dǎo)彈的飛行中段對導(dǎo)彈進行攔截,可以說是導(dǎo)彈防御技術(shù)當(dāng)中最具有挑戰(zhàn)性的部分,。
▲圖片來源:eg365
大氣層以外空氣稀薄,,此時導(dǎo)彈的飛行速度非常快,,攔截彈要進行動能撞擊,,也就是要求發(fā)射的攔截彈要與對方發(fā)射的洲際彈道導(dǎo)彈的彈頭對撞在一起。
此外,,這種攔截方式首先需要有雷達識別來襲彈頭,,判斷它的軌跡、速度等,,還要對其進行跟蹤,,所以中段反導(dǎo)攔截技術(shù)難點非常大。
軍事專家邵永靈曾表示,,我國發(fā)展陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)是一種戰(zhàn)略性投資,。現(xiàn)在各國都在強調(diào)攻防兼?zhèn)?,而我國在承諾不首先使用核武器的情況下,發(fā)展適度的防御能力,,保證核力量的生存能力尤為重要,。
強盾在手,不懼亮劍
只是為了捍衛(wèi)和平