當(dāng)前位置：新聞 > 中國新聞 > 正文

報(bào)告,！我是“海巡06”，請求入列,！

2022-07-11 13:48:51 來源：人民日報(bào) A+A-

7月11日是我國第18個(gè)航海日,，交通運(yùn)輸部海事局大型海事巡邏船交接暨列編儀式于當(dāng)日上午在福建平潭舉行,，臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪正式列編福建海事局,。

臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪,。福建海事局供圖

“海巡06”輪由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造,，船長128米,，型寬16米,，型深7.9米，滿載排水量6600噸,，主推進(jìn)系統(tǒng)總功率13920千瓦,，最高航速23節(jié)，續(xù)航力10000海里,，自持力60天,，能夠到達(dá)全球除南北極以外的所有海域。該輪能在12級風(fēng),、9級海況下進(jìn)行深遠(yuǎn)海巡航,，在11級風(fēng)、7級海況下開展海事執(zhí)法活動(dòng)。搭載船用北斗系統(tǒng),、GPS全球定位系統(tǒng)和多星聯(lián)動(dòng)的衛(wèi)星通信設(shè)備,，設(shè)有計(jì)算、存儲(chǔ)和通信功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心,，具有動(dòng)態(tài)感知,、監(jiān)測預(yù)警、信息處理,、綜合指揮等能力,，可作為獨(dú)立、立體,、移動(dòng)的海事行政執(zhí)法單元執(zhí)行海上巡視,、海事監(jiān)管、海上交通事故調(diào)查處理和船舶污染監(jiān)測等任務(wù),，也可與通信指揮車,、海事巡查車、其他執(zhí)法船艇,、直升機(jī)、無人機(jī)以及VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）,、AIS（船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)）協(xié)同配合,，是構(gòu)建“陸海空天”一體化綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分,。

“海巡06”輪上設(shè)有直升機(jī)機(jī)庫,，配備掃海燈、光電搜索,、雷達(dá)探測,、紅外線感知等設(shè)備，能夠?qū)Ｉ嫌鲭U(xiǎn)船舶,、落水人員等多目標(biāo)類型進(jìn)行搜尋救助,。配有救生艇、攀爬網(wǎng),、吊籃,、拋投浮具以及復(fù)溫、醫(yī)療處置設(shè)備,，便于進(jìn)行落水人員的快速救撈和基礎(chǔ)性醫(yī)療救護(hù),，可一次性搭載遇險(xiǎn)獲救人員200名。該輪還配有消防水炮,、空氣潛水,、氣動(dòng)切割和應(yīng)急拖帶設(shè)備，對于船舶碰撞,、火災(zāi),、污染,、失控、觸礁等險(xiǎn)情事故也具備一定的應(yīng)急處置能力,，并可根據(jù)險(xiǎn)情事故類型,，搭載相應(yīng)的裝備模塊后前往處置。

臺(tái)灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪,。福建海事局供圖

據(jù)福建海事局副局長,、新聞發(fā)言人王華明介紹，由于海上客貨運(yùn)繁忙,，航線與沿海漁場交叉重疊,，加上春季濃霧、夏季臺(tái)風(fēng)和冬季大風(fēng)的影響,，臺(tái)灣海峽歷來船舶險(xiǎn)情事故多發(fā),，每年險(xiǎn)情事故數(shù)量約占全國的10%?！昂Ｑ?6”輪建造列編,，既是構(gòu)建現(xiàn)代化、智能化水上交通動(dòng)態(tài)管控新格局的現(xiàn)實(shí)需要,，更與福建省加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)的要求不謀而合,。“海巡06”輪未來還將在參與海事國際事務(wù),、促進(jìn)兩岸交流,、海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)和傳播水上交通安全及海洋航海知識等方面發(fā)揮重要作用。

試航期間的“海巡06”輪,。福建海事局供圖

交通運(yùn)輸部安全總監(jiān),、海事局黨組書記、局長李國平向“海巡06”輪授海事旗和入列證書,。國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室,、交通運(yùn)輸部、福建省政府,、福州市政府,、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)、中國船舶武船以及相關(guān)單位代表現(xiàn)場見證,。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)