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報告!我是“海巡06”,,請求入列,!

7月11日是我國第18個航海日,,交通運(yùn)輸部海事局大型海事巡邏船交接暨列編儀式于當(dāng)日上午在福建平潭舉行,,臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪正式列編福建海事局,。

臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪,。福建海事局供圖

“海巡06”輪由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造,,船長128米,,型寬16米,,型深7.9米,滿載排水量6600噸,,主推進(jìn)系統(tǒng)總功率13920千瓦,,最高航速23節(jié),續(xù)航力10000海里,,自持力60天,,能夠到達(dá)全球除南北極以外的所有海域。該輪能在12級風(fēng),、9級海況下進(jìn)行深遠(yuǎn)海巡航,,在11級風(fēng)、7級海況下開展海事執(zhí)法活動,。搭載船用北斗系統(tǒng),、GPS全球定位系統(tǒng)和多星聯(lián)動的衛(wèi)星通信設(shè)備,設(shè)有計算,、存儲和通信功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心,,具有動態(tài)感知、監(jiān)測預(yù)警,、信息處理,、綜合指揮等能力,可作為獨(dú)立,、立體,、移動的海事行政執(zhí)法單元執(zhí)行海上巡視、海事監(jiān)管,、海上交通事故調(diào)查處理和船舶污染監(jiān)測等任務(wù),,也可與通信指揮車、海事巡查車,、其他執(zhí)法船艇,、直升機(jī),、無人機(jī)以及VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))協(xié)同配合,,是構(gòu)建“陸??仗臁币惑w化綜合監(jiān)管和快速反應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分。

“海巡06”輪上設(shè)有直升機(jī)機(jī)庫,,配備掃海燈,、光電搜索、雷達(dá)探測,、紅外線感知等設(shè)備,,能夠?qū)I嫌鲭U船舶、落水人員等多目標(biāo)類型進(jìn)行搜尋救助,。配有救生艇,、攀爬網(wǎng)、吊籃,、拋投浮具以及復(fù)溫,、醫(yī)療處置設(shè)備,便于進(jìn)行落水人員的快速救撈和基礎(chǔ)性醫(yī)療救護(hù),,可一次性搭載遇險獲救人員200名,。該輪還配有消防水炮、空氣潛水,、氣動切割和應(yīng)急拖帶設(shè)備,,對于船舶碰撞、火災(zāi),、污染,、失控、觸礁等險情事故也具備一定的應(yīng)急處置能力,,并可根據(jù)險情事故類型,,搭載相應(yīng)的裝備模塊后前往處置。

臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪,。福建海事局供圖

據(jù)福建海事局副局長,、新聞發(fā)言人王華明介紹,由于海上客貨運(yùn)繁忙,,航線與沿海漁場交叉重疊,加上春季濃霧,、夏季臺風(fēng)和冬季大風(fēng)的影響,,臺灣海峽歷來船舶險情事故多發(fā),每年險情事故數(shù)量約占全國的10%,?!昂Q?6”輪建造列編,,既是構(gòu)建現(xiàn)代化、智能化水上交通動態(tài)管控新格局的現(xiàn)實(shí)需要,,更與福建省加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)的要求不謀而合,。“海巡06”輪未來還將在參與海事國際事務(wù),、促進(jìn)兩岸交流,、海事業(yè)務(wù)綜合培訓(xùn)和傳播水上交通安全及海洋航海知識等方面發(fā)揮重要作用。

試航期間的“海巡06”輪,。福建海事局供圖

交通運(yùn)輸部安全總監(jiān),、海事局黨組書記、局長李國平向“海巡06”輪授海事旗和入列證書,。國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室,、交通運(yùn)輸部、福建省政府,、福州市政府,、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會、中國船舶武船以及相關(guān)單位代表現(xiàn)場見證,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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